Человеко-машинные интерфейсы (HMI) в дизайне автомобильных продуктов служат основным связующим звеном между водителем и машиной, соединяя водителя с критическими системами автомобиля. Они также обеспечивают доступ к музыке, телефонам и навигации. Системы HMI становятся все более важными, чем когда-либо, поскольку они обеспечивают ключевую связь между водителем и внешним миром. По мере того, как потребители все активнее используют свои смартфоны и виртуальные помощники, у производителей транспортных средств появляется невиданная доселе возможность улучшать свою продукцию. Согласно исследованию Исследовательского института Capgemini К 2022 году 73 % водителей будут использовать голосовых помощников, встроенных в их автомобили, для одной или нескольких целей.
Поскольку потребность производителей в создании информационно-развлекательных систем, ориентированных на водителя, растет, создание систем, обеспечивающих безопасность, простоту использования и приемлемость для водителя, является главным приоритетом проектирования и разработки HMI. Для разработчиков автомобильных HMI-систем это непростая задача, требующая решения множества проблем. В недавней статье эксперты STAR Automotive and Mobility обсуждают многие проблемы, стоящие перед автомобильными технологиями HMI. .
Как и в случае с любым элементом дизайна автомобильного производства, безопасность всегда является главным приоритетом. По данным Всемирной организации здравоохранения, во всем мире дорожно-транспортные происшествия уносят более 1,35 миллиона жизней в год. Создание безопасного HMI автомобиля означает сохранение внимания водителя. Безопасный HMI должен требовать от водителя минимальных действий небольшой сложности. Быстрое развитие распознавания голоса и адаптируемость систем искусственного интеллекта многообещающе говорят о безопасности. Эти функции позволяют водителям сосредоточиться на своем окружении, еще больше сводя к минимуму отвлекающие факторы и сокращая усилия, необходимые водителю для вовлечения.
Простота использования — еще одно важное направление проектирования и разработки автомобильных ЧМИ. . Без простоты использования пострадают другие принципы HMI. Водители могут разочароваться в системе, которая требует слишком много их внимания. Это может помешать водителю сосредоточиться на своем окружении. Потеря концентрации повлияет на безопасность водителя и его волю к использованию. Хороший HMI есть, когда он нужен водителю, и его нет, когда он не нужен. Создание удобного HMI — это создание приятного пользовательского опыта в автомобиле, который увеличивает время, проводимое водителем в автомобиле, без ущерба для безопасности.
Наконец, признание водителя, добровольное участие водителя является ключевым моментом для того, чтобы автопроизводители могли извлечь выгоду из шанса создать лояльность к бренду. Точная оценка ваших демографических потребностей и желаний важна при создании системы HMI. У производителей есть возможность создать полезного автомобильного помощника, который может обеспечить лояльность к бренду и повысить узнаваемость бренда. Привлекательный и полезный робот NOMI, лауреат премии Red Dot Design Award 2020. совместно созданный мюнхенской командой NIO UI/UX и STAR, иллюстрирует прекрасный пример того, как правильный подход к дизайну может завоевать признание, доверие и лояльность потребителей.
Следование этим ключевым принципам проектирования и разработки HMI и наличие подходящей команды дизайнеров в вашем уголке может сделать выполнение задачи по созданию безопасной и удобной для пользователя системы HMI в пределах досягаемости. Постоянное развитие технологии HMI гарантирует, что будущее будет продолжать меняться и развиваться. Директор по дизайну STARS Вольфганг Кляйн более подробно рассказывает о тенденциях и будущем автомобилей в недавнем подкасте об автомобильном человеко-машинном интерфейсе и голосовом ИИ. в новом автомобиле.
Как на самом деле работают поршневые кольца двигателя – что вызывает их отказ
Популярность электромобилей в Индии
Как проверить удары с помощью теста на отскок
BMW X4 2018 STD Интерьер