У вас есть скол или трещина на лобовом стекле? Если это так, настоятельно рекомендуется решить проблему немедленно, чтобы свести к минимуму затраты и ущерб.
Большинство владельцев транспортных средств предпочтут отремонтировать лобовое стекло, а не заменить его, если это вообще возможно.
Очевидно, что ремонт выполняется быстрее и дешевле, чем замена, и часто ремонт покрывается вашим полисом автострахования.
Итак, как узнать, нужен ли вам ремонт или замена ветрового стекла?
Первоначальную оценку вы можете провести самостоятельно, просто чтобы лучше понять, что потребуется для решения проблемы.
Первая задача — определить тип сколов или трещин на лобовом стекле.
Вот некоторые из наиболее распространенных типов дефектов лобового стекла:
Небольшой поверхностный скол является наиболее распространенным типом дефекта лобового стекла. Обычно это поверхностная царапина, которая не проникает через поверхность стекла.
Поверхностный скол можно исправить с помощью небольшого ремонта, если он будет выполнен оперативно.
Яблочко – это оскол, который обычно возникает в результате удара камня или камня о стекло с дороги.
Яблочко – это круглая стружка с конусообразным выступом, выступающим из внешнего слоя ветрового стекла.
Скол яблочка можно починить с помощью ремонта, если:
Как и скол в яблочко, скол в виде полумесяца часто возникает в результате удара заблудшего камня или гальки.
Вы можете думать о полумесяце как о частичном яблочке, который не имеет полностью круглой формы.
Чипы-полумесяцы также можно отремонтировать, если их диаметр достаточно мал, а дефект не находится в области глаз водителя.
Звездообразный скол или поломка вызваны точкой удара и обычно имеют несколько небольших трещин, выходящих из центра и образующих звездообразную форму.
Звездообразный скол или поломка могут привести к ремонту или замене в любом случае.
Звездные чипы часто можно отремонтировать, если они размером с луни или меньше. Если скол больше луни или вы чувствуете его на внутренней стороне лобового стекла, скорее всего, потребуется замена.
Фишку с крыльями ангела также иногда называют комбинированным разрывом. Крылья ангела могут быть комбинацией сколов в виде яблочка с трещинами, расходящимися наружу с противоположных направлений.
Если весь диаметр трещины такого характера, включая корпус и ножки, не превышает 2 дюймов, то возможен ремонт.
Как следует из названия, этот тип дефекта представляет собой звездчатый скол, который увеличился или покрывает большую площадь поверхности, чем обычный звездчатый скол.
Об этом типе чипа необходимо немедленно позаботиться. Эксперт сможет оценить, требуется ли ремонт или замена.
Этот тип повреждения может быть вызван либо ударом, либо давлением.
Если прямолинейная трещина вызвана ударом камня или обломков, то ее можно устранить с помощью ремонта, если она достаточно мала, не достигает края лобового стекла и не находится в поле зрения водителя.
Если прямолинейная трещина вызвана давлением, а не ударом, то замена будет обязательной.
Подобно чипу с крыльями ангела, расширенный яблочко представляет собой увеличенную или увеличенную версию оригинала.
Это еще одна проблема, которую необходимо решить в срочном порядке.
Водителям в Брамптоне, Миссиссоге, Каледоне и Вогане следует обратиться к специалистам по ремонту автомобильных стекол Valvoline Express Care для профессиональной оценки сколов и трещин ветрового стекла UniGlass.
Мэтт Вебер из Clarks в Chicago Tribune; Автомобили и холод
Электромобиль буквально едет по солнечному свету
Tesla представляет модель Y
Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль?