Посетите наш блог
Что он делает
«Рулевая рейка» — это устройство, которое преобразует вращательное движение рулевого колеса в поступательное движение путем перемещения зубчатого колеса («шестерни») по плоскозубчатому стержню («рейке»). В результате получается так называемое «реечное» рулевое управление.
Как и любой механический компонент, рулевая рейка может изнашиваться, что приводит к появлению симптомов, сигнализирующих о необходимости замены.
Симптомы
Наиболее распространенным из этих симптомов является отклонение рулевого управления как на высоких, так и на низких скоростях. Это требует от водителя гораздо большего количества корректировок рулевого управления, чем обычно требуется. Другим симптомом является «оцепенение» в центральной части руля, что создает минимальную обратную связь между положениями 11 часов и 1 час на рулевом колесе.
СОВЕТ. Другими симптомами, указывающими на необходимость замены рулевой рейки, являются тряска рулевого колеса на высоких скоростях, лязг и утечка жидкости рулевого управления.
Не пропустите еженедельный автомобильный совет «You Auto Know». НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы зарегистрироваться.
Пожалуйста, ведите машину осторожно.
Взрыв из прошлого – обслуживание Porsche с воздушным охлаждением
Можно ли использовать морскую пену в лодке?
Автовоск или полироль – что лучше?
Какая прокладка головки блока цилиндров лучше?