Ваша машина «проклята»? 6 заметных признаков износа амортизаторов

Амортизаторы вашего автомобиля делают больше, чем просто способствуют плавной езде. На самом деле, их основная цель — помочь вам сохранить контроль над вашим автомобилем. Замена изношенных или неисправных амортизаторов может улучшить управляемость и контроль, уменьшить преждевременный износ шин и сократить тормозной путь. Узнайте, как определить, нуждаются ли ваши амортизаторы в какой-либо помощи, и помните о симптомах изношенных или неисправных амортизаторов, спросив себя:"Есть ли у моей машины признаки проклятия?"

C – Автомобиль  отклоняться или скользить при боковом ветре? Если вы не едете через торнадо (что мы не советуем), это может означать, что вы имеете дело с проблемой амортизатора. Изношенные или протекающие амортизаторы могут привести к неустойчивости на дороге. Вам не нужно «поправлять» свою машину даже при слабом порыве ветра.

U – неравномерный  износ, появляющийся на ваших шинах. Большой красный флаг! Когда ваши амортизаторы изношены, они не могут прочно удерживать шины на дороге, что обычно приводит к короблению шин. Чтобы работать так, как задумал производитель, шины должны поддерживать равномерный контакт с дорогой. Однако изношенные амортизаторы могут способствовать преждевременному и неравномерному износу шин, а это означает, что вам придется заменить шины гораздо раньше. Кроме того, неравномерные шины могут увеличить риск аквапланирования и сделать вас более склонными к внезапному проколу.

R – качание,  катится и гремит. Держись крепче! Это мини-землетрясение? Это может указывать на изношенные амортизаторы, когда ваш автомобиль слишком сильно трясется, гремит и раскачивается при проезде небольших дорожных неровностей или железнодорожных путей. Поскольку автомобильные амортизаторы контролируют воздействие и вибрацию рессор и подвески автомобиля, изношенные не смогут смягчить удары дороги. Езда с дребезжанием не только неудобна, но и может оказать чрезмерное давление на другие части автомобиля и вскоре привести к проблемам, которые не ограничиваются шоком.

S – поворот  и проваливание при торможении. Если при остановке автомобиля передняя часть автомобиля заметно опускается или, что еще хуже, приводит к заносу, причиной могут быть изношенные амортизаторы. Будьте осторожны, так как этот симптом может оказаться особенно опасным в сырую погоду.

E – чрезмерный  вибрация на руле. Движение по неровной поверхности дороги может вызвать небольшую вибрацию рулевого колеса, но вибрация должна исчезнуть, как только вы доберетесь до более гладкой поверхности. Если вибрация остается постоянной во время вождения, это может быть признаком серьезной проблемы с амортизаторами. На скоростях по шоссе эти вибрации могут усилиться и затруднить управление автомобилем.

D – с задержкой  или более длинный тормозной путь. Изношенные амортизаторы могут увеличить тормозной путь на 20 процентов, пишет Daily Monitor, что может означать разницу между безопасной остановкой и аварией. Этот симптом может заставить вас прийти на проверку тормозов, что нормально. Наши опытные специалисты смогут диагностировать настоящую причину, будь то низкий уровень тормозной жидкости, изношенные амортизаторы или что-то совсем другое.

Подождите. Итак, как я могу проверить свои разряды? Вот один из способов, но не единственный способ сделать это. Когда автомобиль припаркован, нажмите на переднюю часть автомобиля и отпустите. Если для успокоения автомобиля требуется более пары прыжков, амортизаторы могут быть изношены. Вы можете повторить этот тест и с задней частью автомобиля.

Эти изношенные симптомы шока не появятся в одночасье. Амортизаторы со временем изнашиваются, что затрудняет определение времени их замены. Думайте об амортизаторах вашего автомобиля как о паре теннисных туфель. Поскольку ваша обувь изнашивается так долго, вы можете не вспомнить, как она изначально работала и поддерживала ваши ноги, пока не купите новую обувь!

Если вы заметили один из этих признаков, действуйте ради собственной безопасности и начните с полного осмотра автомобиля в ближайшем сервисном центре Firestone Complete Auto Care. Во время осмотра технические специалисты проверят наличие любых проблем, связанных с подвеской, включая поврежденные амортизаторы или стойки, сломанные крепления или втулки, а также раскачивание или подпрыгивание автомобиля. После диагностики проблемы они посоветуют вам, что делать дальше, чтобы избавиться от любых «C.U.R.S.E.D.» симптомы плохого шока!