Автомобильный аккумулятор 101:все, что вам нужно знать

Автомобильные аккумуляторы могут работать годами, но они всегда умирают в самый неподходящий момент. Только в США ежегодно заменяется около 100 миллионов автомобильных аккумуляторов. Несмотря на то, что существует множество причин разряженной батареи, заводские дефекты редко бывают виноваты. Небольшие базовые знания о том, как работает автомобильный аккумулятор и что делать, если он выйдет из строя, помогут вам вернуться в дорогу как можно быстрее.

---

Похожий контент:

Как ухаживать за автомобильным аккумулятором

Автомобиль не заводится? Вот 8 возможных причин

Ваш двигатель не работает? Вот 6 возможных причин

6 распространенных причин, по которым может гореть индикатор Check Engine

Ваш двигатель перегревается? Вот 7 возможных причин, почему

---

Что делать, если батарея разрядилась?

Существует много факторов, которые могут привести к разрядке автомобильного аккумулятора. умереть или потерять заряд. Распространенные причины разряженного аккумулятора включают оставление включенными фар или внутреннего освещения, отказ системы зарядки, коррозию или просто оставление автомобиля на стоянке в течение длительного времени. Вы всегда можете попытаться завести автомобиль от внешнего источника, если в нем разрядился аккумулятор. мертв , хотя лучше, чтобы автомобиль осмотрел профессионал, чтобы исключить другие потенциальные проблемы.

Основы автомобильных аккумуляторов

Когда вы включаете зажигание вашего автомобиля с помощью ключа или кнопки запуска, это сигнализирует автомобильному аккумулятору о начале химической реакции свинцово-кислотной кислоты. Это обеспечивает короткий импульс электроэнергии, который позволяет стартеру запускать двигатель.

Величина электрического потенциала в аккумуляторе вашего автомобиля называется напряжением, и в большинстве автомобилей используется 12-вольтовая батарея. Даже небольшое снижение напряжения сильно повлияет на производительность батареи.

Как только двигатель заработает, система зарядки автомобиля вступит во владение. В основе этой системы зарядки лежит генератор переменного тока, который поддерживает заряд аккумулятора. Когда батарея разряжается, это означает, что ее напряжение исчерпано и не заряжается.

Факторы, которые могут сократить срок службы батареи

Вот некоторые из наиболее распространенных причин, которые могут привести к разрядке аккумулятора:

• Не включены фары или внутреннее освещение.
• Сбой системы зарядки
• Воздействие экстремальных температур
• Паразитарный слив (когда электричество уходит даже при выключенном автомобиле)
• Коррозия или ослабление контактов клемм аккумулятора.
• Батарея старая или в плохом состоянии.
• Оставлять машину на стоянке на длительное время

Признаки того, что автомобильный аккумулятор разряжен или разрядился

Простой способ узнать, разряжается ли ваша батарея, — включить дворники и посмотреть, работают ли они медленнее, чем обычно. В качестве альтернативы, внешнее освещение и плафон вашего автомобиля будут казаться тусклее, чем обычно, если ваша батарея разряжена, или они могут вообще не работать. Другие признаки могут включать:

• Двигатель проворачивается, но не запускается
• Двигатель медленно заводится
• Нет света/тускло светится
• Радио не работает

Как безопасно завести машину

После того, как вы сузили проблему и подозреваете, что у вас действительно может быть разряженный автомобильный аккумулятор, следующим шагом будет безопасный запуск вашего автомобиля. Вот как:

<ол тип="1">

Припаркуйте две машины близко друг к другу, чтобы соединительные кабели доставали до обоих аккумуляторов. В целях безопасности автомобили должны находиться на расстоянии не менее 18 дюймов друг от друга.

Поставьте оба автомобиля на стоянку (для автоматической коробки передач) или на нейтраль (для механической коробки передач), включите ручной тормоз и выключите двигатель.

Откройте оба капота и возьмите соединительные кабели. Обратите внимание, что каждый зажим будет красным, чтобы соответствовать положительной (+) клемме вашей батареи, и черным, чтобы соответствовать отрицательной (-) клемме. Не позволяйте зажимам соприкасаться, пока вы выполняете этот старт, так как это вызовет искру.

Будьте осторожны, если верхняя часть аккумулятора мокрая, так как это указывает на утечку кислоты. Подсоедините положительный/красный зажим соединительных кабелей к положительной клемме разряженной батареи, затем присоедините другой положительный зажим к положительной клемме исправной батареи.

Подсоедините отрицательный/черный зажим к отрицательной клемме исправной батареи.

ЭТО ВАЖНО! Подсоедините оставшуюся свободную отрицательную клемму к неокрашенной металлической части автомобиля с разряженным аккумулятором. Идеально подойдет гайка на блоке двигателя.

Запустите двигатель автомобиля с исправной аккумуляторной батареей. Подождите минуту, затем заведите автомобиль с разряженным аккумулятором. Оставьте обе машины включенными еще на пару минут.

Запустив обе машины, отсоедините кабели в порядке, обратном их подключению.

Ваш автомобиль должен поработать около 10 минут, чтобы зарядить аккумулятор.

Как найти аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля

Все ли автомобильные аккумуляторы одинаковы? На самом деле нет, и для некоторых транспортных средств, таких как дизельные, потребуется специальная сверхмощная батарея. Чтобы найти аккумулятор, подходящий для вашего автомобиля, просто укажите информацию о своем автомобиле в онлайн-системе поиска автомобильных аккумуляторов, и он предоставит вам необходимую информацию и убедитесь, что аккумулятор подходит. Вы также можете получить мгновенную смету от RepairSmith или позвонить нам, чтобы поговорить с одним из наших консультантов по ремонту.

При выборе подходящей аккумуляторной батареи для вашего автомобиля учитывайте пять важных соображений:

• Тип аккумулятора:свинцово-кислотный аккумулятор или аккумулятор с абсорбирующим стекловолокном (AGM) подходит для большинства современных автомобилей с газовым двигателем. Они не подходят для электрических или гибридных автомобилей, в которых используется никель-металлогидридный (NiMH) или литий-ионный аккумулятор.
• Размер группы аккумуляторов. Аккумуляторы объединены в группы разного размера. Вам нужно знать размер группы вашей старой батареи, так как это гарантирует, что батарея будет соответствовать корпусу батареи вашего автомобиля, а клеммы батареи находятся в правильном положении. Вы можете найти размер группы на этикетке на своей старой батарее, он обозначается двузначным числом, за которым иногда следует буква. Если вы не можете его найти, фотография этикетки на вашем старом аккумуляторе поможет вам в магазине запчастей.
• Марка. Предпочтительно выбирать марку аккумулятора, рекомендованную производителем вашего автомобиля, но это не обязательно. Но если вы выберете другую марку, вам нужно убедиться, что она соответствует вашим потребностям и соответствует спецификациям, указанным в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
• Возраст. Даже когда батареи не используются, они начинают изнашиваться, и их срок службы ограничен. Средний жизненный цикл автомобильного аккумулятора составляет от трех до шести лет, и даже если его не использовать, химические изменения, происходящие, когда аккумулятор разряжен, в конечном итоге сделают его бесполезным. Как правило, вы хотите купить аккумулятор в течение шести месяцев после его изготовления.
• Ампер холодного пуска. Ток холодного пуска или CCA – это показатель того, сколько энергии ваша батарея может обеспечить в течение 30 секунд при определенной температуре. Чем выше число, тем лучше ваша батарея будет работать в холодную погоду.

Вы уверены, что дело в батарее?

Автомобиль может не заводиться по разным причинам. Хотя это неполный список, вот некоторые другие распространенные проблемы, которые могут привести к тому, что автомобиль не заведется, помимо разряженного автомобильного аккумулятора:

Износ стартера

Когда вы поворачиваете ключ зажигания или нажимаете кнопку запуска, стартер получает электрический сигнал от аккумуляторной батареи, и электрический сигнал приводит в движение стартер, зацепляя коленчатый вал, который, в свою очередь, запускает двигатель.

Неисправный стартер можно диагностировать по непрерывному или одиночному «щелкающему звуку» при попытке запустить автомобиль. Однако известно, что стартерные двигатели иногда умирают тихой смертью. Вы также можете услышать этот звук, если батарея не совсем разряжена, но не может обеспечить достаточное напряжение для включения стартера.

Нет бензина

Это может показаться очевидным, но если вы не можете вспомнить, когда в последний раз заправлялись, возможно, в вашей машине просто закончился бензин. Если это произойдет, не паникуйте. Есть несколько способов получить топливо в вашем баке. Вы можете вызвать техпомощь на дороге или попросить друга или члена семьи помочь вам доставить бензин в газовом баллоне. Вы также можете дойти пешком или доехать на Uber до ближайшей заправочной станции. Как правило, они носят с собой газовые канистры, хотя обязательно позвоните заранее и подтвердите это.

Неисправность замка зажигания

Если вы уверены, что проблема не в автомобильном аккумуляторе, возможно, виноват замок зажигания. Признаком того, что это является причиной вашей проблемы, является то, что ваши фары включаются и светятся как обычно, но автомобиль по-прежнему не заводится.

Неисправен топливный насос

В отличие от других проблем в этом списке, неисправный топливный насос довольно легко диагностировать. Когда вы заводите машину, вы должны слышать слабый «жужжащий» звук, когда вы поворачиваете ключ непосредственно перед тем, как двигатель заведется. Обычно он исходит из задней части автомобиля и звучит как электродвигатель. Этот звук сигнализирует о том, что топливная система заполняется перед запуском двигателя.

Засорен топливный фильтр

Забитый топливный фильтр препятствует попаданию газа в двигатель. Чтобы этого не произошло, топливный фильтр следует менять в среднем каждые 30 000 миль.

Неисправная система зарядки

Когда система зарядки выходит из строя, аккумулятор продолжает терять напряжение без подзарядки. Признаком неисправной системы зарядки является то, что свет становится тусклее, когда вы едете, или меняется яркость, когда вы ускоряетесь и тормозите.

Если вам нужно вызвать техпомощь на дороге, обязательно выполните следующие действия, прежде чем звонить им, поскольку чем больше информации вы предоставите по телефону, тем быстрее они смогут помочь вам двигаться.

Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

Срок службы автомобильного аккумулятора до замены зависит от нескольких различных факторов. К ним относятся:

Суровая погода:экстремально жаркая и холодная погода сократит срок службы батареи. Высокие температуры могут испарять аккумуляторную жидкость, снижая мощность зарядки и проводимость аккумулятора. Холодные зимние температуры создают нагрузку на аккумулятор при запуске, требуя от него дополнительной мощности, что может привести к его разрядке намного быстрее, чем обычно.

Ваши привычки вождения:постоянные короткие поездки часто не дают вашей батарее времени для полной зарядки. Кроме того, если ваш автомобиль регулярно стоит в гараже неделями и не используется, химические реакции, которые постоянно происходят внутри аккумулятора, приведут к его разрядке.

Состояние системы зарядки:ваша батарея может быть звездой, когда дело доходит до запуска вашего автомобиля, но она зависит от системы зарядки вашего автомобиля, чтобы обеспечить мощность, необходимую для включения стартера. Если система зарядки не в порядке, аккумулятор не сможет обеспечить заряд, необходимый для запуска автомобиля.

Большинство аккумуляторов прослужат около пяти лет, если о них заботиться, но в условиях, перечисленных выше, автомобильный аккумулятор может изнашиваться всего за три года. Проверка работоспособности аккумулятора — это быстрая и простая работа для любого механика, которую можно выполнить, когда ваш автомобиль регулярно проходит техническое обслуживание.

Безопасно ли ездить с неисправной батареей?

Как только автомобильный аккумулятор показывает признаки проблем, он будет продолжать ухудшаться и вскоре после этого не будет обеспечивать достаточную мощность для запуска вашего автомобиля, что может привести к тому, что вы окажетесь в затруднительном положении. Вождение автомобиля с неисправной аккумуляторной батареей не вернет аккумулятор к жизни.

Конечно, вы можете завести автомобиль от внешнего источника, и если аккумулятор не полностью разряжен, он может доставить вас домой, но если автомобиль заглохнет, в аккумуляторе, вероятно, не хватит заряда, чтобы снова запустить двигатель. Это особенно опасно, если вы остановились в зоне с интенсивным движением, например, посреди перекрестка.

Вождение автомобиля с неисправной аккумуляторной батареей может вызвать дополнительную нагрузку на генератор. Когда батарея разряжена, генератор не знает, что батарея разряжена, и продолжает пытаться ее зарядить. Генератору также поручено управлять электрической системой автомобиля, когда аккумулятор разряжен, и хотя это не проблема для новых автомобилей, если ваш генератор стареет, долгая поездка с разряженным аккумулятором может привести к его отказу.

Ездить с разряженным аккумулятором рекомендуется только в том случае, если вы едете прямо домой, и всегда лучше заменить аккумулятор, прежде чем возникнут какие-либо проблемы.

Сколько стоит замена батареи?

По сравнению с ремонтом других автомобилей замена аккумулятора обходится относительно недорого. Но сколько это стоит, зависит именно от ваших потребностей и от того, какой тип батареи вы покупаете. На рынке представлено более 40 различных типов аккумуляторов разных производителей.

Традиционные свинцово-кислотные батареи являются самыми дешевыми из всех, что вы найдете, и их можно купить по цене от 65 до 130 долларов. Аккумуляторы с абсорбирующим стекломатом (AGM) стоят около 200 долларов, и они лучше подходят для питания сложных электронных систем в автомобилях класса люкс. Более надежные батареи глубокого цикла, такие как те, что используются в жилых автофургонах и лодках, могут стоить не менее 200 долларов. В верхней части рынка находятся литий-ионные аккумуляторы, стартовая цена которых составляет 1000 долларов США.

Замена батареи не занимает много времени, поэтому трудозатраты остаются низкими. Механик может взять с вас от 10 до 100 долларов за работу по замене батареи, в зависимости от того, нужно ли что-то еще делать в данный момент. Чтобы сэкономить деньги на рабочей силе, это работа, которую вы можете выполнить самостоятельно, но необходимо строго следовать инструкциям, чтобы избежать пересечения клемм аккумулятора, что может привести к обратной полярности и короткому замыканию ЭБУ вашего автомобиля, что также может быть проблемой, если вы выберете неправильный аккумулятор для вашего автомобиля.

Получите помощь от мобильного механика

Если вы попытались запустить двигатель от внешнего источника, но ваш автомобиль по-прежнему не заводится, скорее всего, это связано с чем-то другим, а не с аккумулятором. Однако, если вы успешно завели свой автомобиль, проблема почти наверняка связана с аккумулятором, системой зарядки или электрической системой.

Как мобильные механики заменяют автомобильные аккумуляторы?

Опытные механики RepairSmith смогут диагностировать проблему и дать вам четкое представление о состоянии вашей батареи. Не продолжайте водить машину, не проверив аккумулятор, так как он, скорее всего, снова разрядится, и вы вернетесь к исходной точке. Лучше заменить автомобильный аккумулятор, чем застрять на обочине. Запишитесь на прием сегодня.

Мобильный механик будет искать признаки разряженной батареи и проверять, сколько ей лет. Если это новая батарея, возможно, что-то разряжает батарею, и механик проверит это с помощью мультиметра. Как только механик определил, что тяга находится в допустимом диапазоне, пришло время заменить батарею.

Сначала снимается отрицательная клемма аккумулятора, а затем снимается положительная клемма аккумулятора. Прижимная система батареи ослабляется или снимается до того, как можно будет извлечь старую батарею. После этого механик осмотрит проводку и клеммы аккумулятора на наличие признаков коррозии, обесцвечивания или чрезмерного износа.

После того, как новая батарея установлена ​​на место, система фиксации батареи снова устанавливается, чтобы надежно удерживать батарею на месте. Клеммы аккумулятора очищаются и на них наносится антикоррозийное покрытие перед их повторным подключением. По требованию производителя автомобиля параметры аккумулятора отправляются в модуль управления трансмиссией (PCM) через порт OBD2 автомобиля.

Наконец, аккумулятор проверяется путем запуска автомобиля и измерения выходной мощности системы зарядки. Оно должно быть между 13,8 и 14,8 вольт. Это необходимый шаг, чтобы новая батарея заряжалась должным образом.