Замена поликлинового ремня:пошаговое руководство (+часто задаваемые вопросы)

Поликлиновые ремни обычно служат долго.
Но если этот ремень порвется, ваш двигатель может немедленно остановиться.

В этом случае единственным выходом является замена поликлинового ремня.
Но как Вы собираетесь заменить изношенный поликлиновой ремень?

В этой статье мы дадим вам пошаговую разбивку процесс замены поликлинового ремня и ответы на некоторые распространенные вопросы о поликлиновом ремне.

Эта статья содержит:

(Нажмите на ссылку, чтобы перейти к определенному разделу)

• Как выполнить замену поликлинового ремня (шаг за шагом)
• 5 Часто задаваемые вопросы о замене поликлинового ремня
  • Когда мне нужна замена поликлинового ремня?
  • Что происходит, когда порвется змеиный пояс?
  • Можно ли управлять автомобилем с неисправным поликлиновым ремнем?
  • Змеиный ремень и зубчатый ремень — это одно и то же?
  • Что делать, если мой серпантиновый ремень изношен?

Начнем.

Как выполнить замену поликлинового ремня

Самостоятельная замена поликлинового ремня не является невозможной, если у вас есть нужные инструменты и технические ноу-хау.

Однако, если вы не знаете, как заменить ремень самостоятельно, лучше всего позвонить в службу замены поликлинового ремня, где сертифицированный ASE механик сделает эту работу за вас.

Если вы делаете Если у вас есть инструменты и знания, вот что вам нужно сделать, чтобы заменить изношенный поликлиновой ремень:

• Шаг 1. Обратите внимание на расположение ремня
• Шаг 2. Осмотрите натяжитель
• Шаг 3. Ослабьте и вытяните ремень
• Шаг 4. Проверьте наличие повреждений
• Шаг 5. Проверьте каждый шкив.
• Шаг 6. Установите новый ремень

Для начала для замены поликлинового ремня необходимо:

• Инструмент с змеевидным ремнем, трещотка или ломающий стержень
• Инструмент размещения пояса.

Ниже приведены подробные сведения о процессе замены поликлинового ремня:

Шаг 1. Отметьте расположение ремня

Траектория, по которой проходит серпантин, уникальна к каждой машине.

Чтобы записать расположение ремня вентилятора:

• Механик может сделать несколько снимков или зарисовать, как старый ремень наматывается на разные шкивы, например на промежуточный шкив и натяжитель ремня.
• Если у вас уже есть свободный ремень это неуместно, механик может поискать маршрут ремня в руководстве по эксплуатации.

Шаг 2. Осмотрите натяжитель

Прежде чем снять изношенный поликлиновой ремень, механик проверит натяжитель ремня на наличие избыточной вибрации. Шкив натяжителя поддерживает натяжение ремня вокруг шкивов вспомогательного оборудования двигателя.

Хорошо функционирующий натяжитель должен иметь небольшое вибрация. Правильно натянутый ремень также должен плавно проходить вокруг натяжителя без видимых вибраций.

Если шкив вибрирует рывками, ремень вибрирует или рычаг натяжителя смещается более чем на ¼ дюйма, это симптом неисправность натяжителя ремня.

Шаг 3. Ослабьте и вытяните ремень

Чтобы снять поликлиновой ремень, механик должен сначала ослабить натяжной ролик.

Вот как:

• Инструмент для поликлинового ремня вставляется в квадратное отверстие привода диаметром ½ или ⅜ дюйма. Если инструмент с змеевидным ремнем недоступен, также может подойти трещотка с длинной рукояткой или прерыватель с набором гнезд. Они могут защелкнуть гнездо на шестигранной гайке на самом шкиве.

• Затем механик медленно повернет рычаг натяжителя до упора. Это ослабит натяжение ремня.

• Механик снимет старый ремень с любого гладкого шкива, затем отпустит натяжитель.

Шаг 4. Проверка ремня на наличие повреждений

После снятия старого ремня механик проведите визуальный осмотр на наличие признаков повреждения. Они будут искать любой распад по краям. Разделенные канавки или ребра ремня также указывают на смещение поликлинового ремня.

Если приводной ремень вашего автомобиля имеет несколько трещин на соседних ребрах ремня в пределах дюйма или более четырех трещин на дюйм на одном ребре, вам потребуется замена ремня.

Другие предупреждающие признаки плохого Поликлиновой ремень включает в себя недостающие куски ребер ремня, изношенную ткань ремня вентилятора, остекление на обратной стороне ремня или мусор между зубьями или ребрами ремня.

Шаг 5. Осмотрите каждый шкив

Ваш автомеханик будет использовать линейку, чтобы убедиться, что каждый шкив выровнен правильно. Они обеспечивают хорошее вращение натяжного ролика и ролика натяжителя (автоматического натяжителя ремня), чтобы обеспечить их свободное движение без необычного шума.

Если какой-либо натяжной шкив или другие шкивы неисправны , поликлиновой ремень вашего автомобиля может соскочить и остановиться насос гидроусилителя руля и водяной насос в системе охлаждения. Генератор и компрессор кондиционера также перестанут работать.

Кроме того, механик может убедиться в отсутствии утечек масла так как они могут привести к износу ремня. Они будут счищать грязь вокруг каждого шкива, чтобы предотвратить дальнейшую несоосность.

Шаг 6. Установите новый ремень

Вот как механик установит новый поликлиновой ремень в вашу машину:

• Они направят новый ремень вокруг шкива с помощью инструмента для замены ремня.
• Механик будет вращать рычаг натяжителя, натягивая ремень и наматывая его на шкив коленчатого вала.
• Затем они наматывают ремень на любой другой шкив с канавками, следя за тем, чтобы ремень соответствовал первоначальному путь, указанный на диаграмме ремня.
• Они завершат замену поликлинового ремня, натянув ремень на шкив без канавок.
• Теперь ваш механик медленно ослабит натяжитель.
• Они заведут ваш двигатель и дадут ему поработать минуту, чтобы убедиться, что новый поликлиновой ремень работает правильно.

Поликлиновые ремни довольно недороги. и имеют длительный срок службы ремня.

И если вы считаете, что у вас возможный отказ ремня, не стесняйтесь приобрести новый. Замена поликлинового ремня является необходимой часть общего обслуживания автомобиля и может стоить от 70 до 200 долларов.

Если вы планируете делать это самостоятельно, убедитесь, что вы правильно установили ремень, иначе вы можете повредить процессы двигателя. В противном случае всегда лучше поручить замену поликлинового ремня профессионалам автосервиса.

Теперь, когда мы рассмотрели основные этапы, давайте рассмотрим некоторые распространенные вопросы о замене поликлинового ремня.

5 часто задаваемых вопросов о замене ремня Serpentine

Вот ответы на пять часто задаваемых вопросов о замене ремня.

1. Когда мне нужна замена поликлинового ремня?

Полностью исправный ременный привод несколько процессов двигателя. К ним относятся генератор переменного тока, насос гидроусилителя руля, кондиционер, вентилятор охлаждения и водяной насос.

Сегодня производители ремней изготавливают эти ремни из специального синтетического каучука, называемого EPDM (этилен-пропилен-диеновый мономер). Этот змеевидный материал ремня обычно приводит к длинному срок службы ремня.

В идеальных условиях приводной ремень может прослужить от 60 000 до 100 000 миль.
Вы также можете заменить ремень в рамках общего обслуживания автомобиля.

Однако, если у вас есть проблемы с поликлиновым ремнем, такие как ослабленный ремень, это может привести к отключению всех процессов двигателя, а сам двигатель может быть поврежден из-за перегрева.

Если вы заметили какие-либо из следующих признаков, запишитесь на техническое обслуживание поликлинового ремня и, возможно, замените его:

А. Визг от гидроусилителя руля или кондиционера:

Приводной ремень управляет вспомогательными устройствами двигателя, такими как гидроусилитель руля, компрессор кондиционера, водяной насос и т. д. Для вращения соответствующих шкивов ремню требуется большой крутящий момент.

Если вы слышите визг при включении кондиционера или при повороте руля автомобиля, возможно, у вас вышел из строя или изношен ремень.

Б. Видимый износ ремня

Если вы заметили какой-либо износ ремня, например, трещины, потертые концы, отсутствие ребер или повреждения при проведении регулярных осмотров или во время общего обслуживания автомобиля, пришло время для нового поликлинового ремня.

C. Плохой кондиционер

Изношенный ремень может уменьшить мощность, подаваемая на компрессор кондиционера, поскольку она ограничивает движение, создаваемое коленчатым валом двигателя.

Если вы чувствуете, что кондиционер не работает предлагая оптимальное охлаждение, проверьте приводной ремень вашего автомобиля.

Д. Нет гидроусилителя руля

Потеря гидроусилителя руля также может быть результатом неисправности поликлинового ремня.

Хотя могут быть и другие проблемы с рулевым управлением, такие как отсутствие жидкости для гидроусилителя руля или поломка насоса гидроусилителя руля, лучше всего, чтобы причина была установлена ​​механиком.

Е. Индикатор батареи

Поликлиновой ремень также приводит в действие шкив генератора вашего автомобиля, который обеспечивает электроэнергией аккумуляторную батарею во время работы двигателя. Если вы заметили горящий индикатор аккумулятора, это означает, что аккумулятор не заряжается, а также неисправен генератор или, возможно, ремень.

Ф. Визг под капотом

Визжащий звук двигателя означает проскальзывание ремня. Иногда подшипник ролика натяжителя может изнашиваться и снижать натяжение ремня.

В таком случае новый поликлиновой ремень не требуется. Установка подшипников должна решить проблему.

2. Что происходит, когда порвется змеиный пояс?

При обрыве поликлинового ремня автомобиля вспомогательное оборудование двигателя останавливается. функционирование.

К ним относятся насос рулевого управления, компрессор кондиционера, вентилятор охлаждения, генератор переменного тока и водяной насос.

Первым признаком возможного обрыва ремня является отсутствие гидроусилителя руля. Также проверьте индикатор батареи. Индикатор аккумулятора загорается, когда генератор перестает работать.

Самое главное, что ваш двигатель может перегреться в течение нескольких минут, так как водяной насос также перестанет работать. Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, немедленно остановитесь. и вызовите помощь на дороге. .

3. Могу ли я управлять своим автомобилем с неисправным поликлиновым ремнем?

Это не рекомендуется управлять автомобилем с неисправным поликлиновым ремнем, так как проблемы с поликлиновым ремнем могут возникнуть внезапно. Ремень может прокатиться даже по моторному отсеку и повредить некоторые жизненно важные системы автомобиля.

Если у вас порвался ремень, вы можете получить разряженный аккумулятор, из-за которого ваш автомобиль не заведется. Поскольку обрыв поликлинового ремня не может привести в действие охлаждающий вентилятор или водяной насос, это приведет к быстрому перегреву двигателя.

Если вы не обратитесь в сервисный центр поликлинового ремня в ближайшее время, ваш двигатель самоуничтожится. вмиг.

4. Змеиный ремень и ремень ГРМ — это одно и то же?

Поликлиновой ремень также известен как вспомогательный ремень, приводной ремень или ремень вентилятора.
Это не то же, что и ремень ГРМ.

Ремень ГРМ расположен внутри двигатель вашего автомобиля. Он обеспечивает синхронизацию коленчатого и распределительного валов, что обеспечивает плавную работу двигателя.

С другой стороны, поликлиновой ремень автомобиля или приводной ремень расположены снаружи двигатель и поддерживает работу вспомогательного оборудования двигателя, такого как рулевое управление, кондиционер и т. д.

Еще одно различие между ремнем ГРМ и поликлиновым ремнем заключается в том, что ремень ГРМ имеет горизонтальные «зубья», которые входят в зубчатые колеса коленчатого вала. Напротив, другой имеет V-образные канавки, идущие вертикально вдоль ремня.

5. Что делать, если мой серпантиновый ремень изношен?

В случае ослабления ремня или неисправности поликлинового ремня вы можете:

• Отвезите свой автомобиль в авторемонтную мастерскую или дилерский центр
• Имейте мобильного механика приезжайте к вам на подъездную дорожку для обслуживания поликлинового ремня

Если у вас порвался поликлиновой ремень, ваш двигатель перестанет работать.
Поэтому вместо буксировки автомобиля в ремонтную мастерскую воспользуйтесь мобильным . служба замены поликлинового ремня, такая как RepairSmith .

С RepairSmith вы получаете:

• Удобно , онлайн-бронирование на все ваши услуги по ремонту и техническому обслуживанию
• Сертификат ASE технические специалисты осуществляющие осмотр, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств
• 12 месяцев | 12 000 миль гарантия на все виды ремонта
• Конкурентоспособный и заранее ценообразование
• Ремонт и обслуживание с использованием качественной замены части

Для точной оценки стоимости вашего полнофункционального ремня просто заполните эту форму.

Заключительные мысли

Если ваш автомобиль издает необычный шум или аксессуары двигателя перестают работать оптимально, это может указывать на проблемы с поликлиновым ремнем.

В этом случае подумайте о замене, потому что ранее вы решаете проблему, нижний стоимость замены ремня может быть.

А если вам нужна сертифицированная услуга по замене поликлинового ремня для установки полностью функционирующего ремня, просто свяжитесь с RepairSmith. Они пришлют к вам сертифицированного ASE мобильного механика, который проведет базовое техническое обслуживание ремня вентилятора или заменит сломанный поликлиновой ремень прямо на подъездной дорожке!