Отправлять текстовые сообщения за рулем хуже, чем вождение в нетрезвом виде?

В какой-то момент мы все получили текстовое сообщение во время вождения — и все мы украдкой заглянули, чтобы прочитать его. Возможно, вы даже набрали ответ, находясь за рулем. В глубине души вы знаете, что отправлять текстовые сообщения за рулем опасно, но вы говорите себе, что могло быть и хуже. По крайней мере, вы не пьяны за рулем.

Писать текстовые сообщения за рулем — опасная привычка, но задумывались ли вы когда-нибудь, насколько на самом деле опасны текстовые сообщения за рулем? Может ли это быть хуже, чем вождение в нетрезвом виде?

В 2009 году организация «Автомобиль и водитель» проверила этот вопрос и провела экзамен по вождению, чтобы выяснить, является ли отправка текстовых сообщений за рулем более опасной, чем вождение в нетрезвом виде. Первым этапом эксперимента было тестирование и измерение времени реакции двух водителей во время вождения в состоянии опьянения без каких-либо отвлекающих факторов, а затем при отправке текстовых сообщений за рулем.

На переднем лобовом стекле был установлен красный свет, имитирующий торможение автомобиля перед ними. Автомобиль и водитель проверили время реакции водителей, чтобы узнать, сколько времени потребуется каждому из них, чтобы нажать на тормоз в трезвом состоянии, в состоянии алкогольного опьянения, при чтении электронной почты на своем телефоне и при отправке текстового сообщения во время вождения.

Результаты удивили!
• Вождение в трезвом состоянии =0,54 секунды до торможения
• Легально пьян (0,08) =добавлено 4 фута
• Чтение электронной почты за рулем =добавлено 36 футов.
• Отправка текстовых сообщений во время вождения =добавлено 70 футов

Время реакции у обоих водителей было лучше при вождении в нетрезвом виде по сравнению с чтением электронной почты или текстовых сообщений во время вождения, когда они были трезвыми. Майк Остин из Car and Driver сказал, что ему было «намного хуже», когда он писал электронные письма или текстовые сообщения.

Миллионы людей пишут, разговаривают или пишут электронные письма, находясь за рулем. По данным Министерства транспорта США, ежегодно 1,6 миллиона автомобильных аварий и 6000 смертей происходят из-за использования мобильного телефона за рулем.

Американцы считают вождение в нетрезвом виде неправильным, и мы принимаем дополнительные меры, чтобы избежать этого, например, назначаем назначенного водителя, вызываем такси или устанавливаем ограничения. Но когда дело доходит до текстовых сообщений за рулем, мы не так осторожны и гораздо меньше думаем об этом.

Писать текстовые сообщения за рулем намного опаснее, чем вождение в нетрезвом виде. Информирование общественности о том, насколько это опасно, станет первым шагом к изменению отношения американцев к текстовым сообщениям за рулем.

Источники:

Автомобиль и водитель
CNBC.com