Руководство по ремонту автомобилей для начинающих «Обсуждение в магазине»

Когда вы разговариваете с механиком вашей машины, кажется ли вам, что он использует иностранный язык? Вы когда-нибудь были в ремонтной мастерской и задавались вопросом, что говорят техники о вашем автомобиле? Помимо разочарования, вы можете упустить важную информацию, которая может стоить вам позже. Разобраться со всем «жаргоном» ремонтной мастерской несложно, если вы понимаете жаргон, который используют техники. Чтобы помочь вам в этом, вот несколько распространенных терминов, которые вы можете услышать в ремонтной мастерской.

Условия использования

Механики ходят в школу, чтобы выучить следующие термины, поэтому, как водитель, изучающий их, вы сможете более эффективно общаться в следующий раз, когда ваш автомобиль будет в автосервисе:

• Стук в двигателе. Это описывает металлический звон, издаваемый вашим двигателем, когда в камере сгорания остаются остатки топлива и воздуха, когда свеча зажигания зажигается. Если вы слышите этот звук, это может сократить срок службы вашего двигателя, поэтому немедленно обратитесь к механику.
• Быстрый холостой ход. Это более высокие обороты вашего двигателя обычно происходят, когда утром холодно, или после того, как ваша машина простоит весь день. Скорость холостого хода будет автоматически увеличиваться, чтобы максимизировать производительность двигателя, пока он не прогреется.

• Топливные форсунки. Десятилетия назад в автомобилях были карбюраторы для управления топливно-воздушной смесью. В современных автомобилях используются топливные «форсунки» для более эффективной подачи этой смеси во впускной коллектор вашего двигателя.

• Нерешительность. Это временная потеря мощности, которую вы чувствуете при первоначальном ускорении. Если есть слишком много колебаний, это может означать проблему с топливно-воздушной смесью, когда она подается в коллектор.

• Н/д. В терминах «автоматической речи» N/A относится к «безнаддувному» двигателю или, другими словами, к двигателю без турбонаддува или наддува.

• Играть. Используется для описания степени провисания рулевого колеса перед тем, как колеса начнут поворачиваться. Люфт обычно упоминается при упоминании подвески или рулевого управления вашего автомобиля, особенно когда их компоненты изнашиваются.

• Тянуть. Когда вы нажимаете на тормоз или просто едете по дороге, если ваш автомобиль колеблется в одну или другую сторону, это называется «тянущим» и обычно означает, что вашему автомобилю требуется выравнивание.
• Управление крутящим моментом. Сегодня многие автомобили имеют передний привод (FWD). Если во время быстрого ускорения рулевое колесо начинает поворачиваться в одном направлении, это называется «управление крутящим моментом». Слишком быстрое ускорение на переднеприводном автомобиле может привести к потере контроля над автомобилем, когда рулевое управление с крутящим моментом выходит из строя.

Жаргон кузовных мастерских

Когда вы просматриваете смету ремонта вашего автомобиля после аварии или разговариваете со страховым агентом или менеджером магазина, было бы разумно знать эти термины кузовного ремонта:

Неоригинальные запчасти. Это детали, которые производятся и продаются компаниями, не являющимися производителем оригинального оборудования (OEM) вашего автомобиля. Большинство запасных частей соответствуют тем же стандартам качества, что и запчасти OEM, если поставщик надежный. Имейте в виду, что использование неутвержденных деталей может поставить под угрозу заводскую гарантию вашего автомобиля, поэтому узнайте подробности у менеджера магазина или у вашего страхового агента.

Поясная линия. Также известная как «линия талии», поясная линия описывает область кузова, которая отделяет верхнюю часть вашего автомобиля от нижней и формируется там, где заканчиваются нижние края окон вашего автомобиля.

Улучшение. Этот термин используется страховыми агентами для описания того факта, что запасные части вашего автомобиля являются новыми и, следовательно, улучшают его общее состояние. В редких случаях страховая компания может попросить вас оплатить часть расходов на ремонт, поскольку рыночная стоимость вашего автомобиля увеличилась.

ОЕМ. Как упоминалось ранее, термин «производитель оригинального оборудования» или просто «OEM» означает, что запасные части для вашего автомобиля были изготовлены компанией, которая его построила. Если ваша Toyota Camry получила новую решетку OEM, магазин заказал ее непосредственно у Toyota или у авторизованного поставщика запчастей Toyota OEM.

Авторемонтные мастерские, говорящие на вашем языке

Если ваш автомобиль находится в автомастерской для ремонта после аварии, используемые там термины могут сбивать с толку. Упростите себе жизнь, доставив свой автомобиль в одну из сертифицированных мастерских по ремонту кузовов и стекол, которые входят в общенациональную сеть Carwise. Знающие специалисты четко объяснят, какая работа требуется, и терпеливо ответят на ваши вопросы, чтобы успокоить вас. Они будут честно «говорить на вашем языке», быстро и надежно восстановив ваш автомобиль как новый.

Найдите по почтовому индексу ближайшую мастерскую по ремонту кузовов и стекол, проверенную клиентами:www.carwise.com.