Наезды сзади являются наиболее частым типом дорожно-транспортных происшествий в США каждый год, что составляет примерно одну треть всех аварий. (1) И хотя более 1700 автомобилистов ежегодно погибают и более 500 000 получают травмы в результате лобовых столкновений (2), большинство наездов сзади происходит на более низких скоростях и вызывают незначительные структурные повреждения. С другой стороны, даже если ваш автомобиль слегка помят, это может привести к скрытым повреждениям, которые впоследствии могут поставить под угрозу вашу безопасность.
По данным экспертов по безопасности дорожного движения, столкновения сзади в США происходят более 2 миллионов раз в год. (3) Кроме того, более 80 % этих аварий можно было бы избежать, просто если бы идущий сзади водитель имел одну дополнительную секунду времени предупреждения. Вот основные причины наездов сзади:
Хотя косметические повреждения вашего автомобиля могут показаться незначительными, маленький грязный секрет о столкновениях сзади лежит под поверхностью. Когда вы попали в небольшую лобовую аварию, вот некоторые из скрытых проблем, которые она может вызвать:
Даже незначительный удар может ослабить провода аккумуляторной батареи, стоп-сигналов, задних фонарей или стартера. В дополнение к тому факту, что отсоединенный провод двигателя может оставить вас в затруднительном положении, эти отключенные стоп-сигналы не позволят вам предупредить водителей позади вас о том, что вы останавливаетесь.
Столкновение сзади влияет не только на кузов автомобиля, но и на его механические части. Полноприводные (AWD) или заднеприводные (RWD) автомобили имеют компоненты трансмиссии, расположенные ближе к задней части, которые могут быть повреждены даже во время аварии с незначительным воздействием. Если трансмиссия не будет проверена сразу после аварии, ваш автомобиль может начать резко переключаться, трансмиссионная жидкость будет вытекать или у вас будет плохое ускорение.
Небольшой удар по задней части автомобиля может повредить запирающий механизм и уплотнение багажника. Оставленный без внимания, у вас могут возникнуть проблемы с открытием багажника, вода может просочиться в отсек для хранения или крышка багажника может даже открыться, когда вы едете по шоссе.
Большинство бамперов изготовлены из окрашенного пластика, который не защищает металлические компоненты непосредственно под ними. Даже незначительные изгибы крыльев могут слегка погнуть раму вашего автомобиля и привести к будущим проблемам безопасности, таким как неисправность бортовой системы предупреждения водителя или ослабленная рама, которая не защитит вас во время последующего столкновения.
Попадание в выбоину может привести к тому, что ваш автомобиль выйдет из строя, так что же заставляет вас думать, что удар спереди назад этого не сделает? Если вашу машину начинает уводить в сторону, появляется странная вибрация или вибрация в рулевом колесе, возможно, у вас нарушено выравнивание. Несоосность транспортного средства может привести к преждевременному износу шин, тормозов, подвески и других деталей, что приведет к ухудшению управляемости.
Наилучшие способы избежать наезда сзади включают:
Когда ваша поездка была вовлечена в незначительное наезд сзади, не просто кладите в карман страховой чек и делайте ставку на свою безопасность. Вместо этого успокойтесь, быстро доставив свой автомобиль в одну из 19 000+ мастерских по ремонту кузовов и стекол, представленных в общенациональной справочной сети Carwise. Оказавшись там, сертифицированные I-CAR и ASE менеджеры и техники проведут осмотр вашего автомобиля, чтобы убедиться, что им безопасно управлять.
чтобы узнать о ближайших мастерских по ремонту после ДТП, о которых отзываются клиенты, посетите:www.carwise.com.
Ссылки:
7 важных ремонтов автомобилей, которых все боятся
Профессиональный европейский автосервис в Помпано-Бич
BP тестирует систему зарядки электромобилей FreeWire
Какое масло лучше заменить:обычное или синтетическое?