car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Первые 100 000 миль пробега моего автомобиля не обслуживаются!

Современные автомобили продаются с ошибочным представлением о том, что они не требуют технического обслуживания. Например, производители продлили срок службы замены масла до каждых 7 500 до 15 000 миль вместо того, что всегда было стандартом автомобильной промышленности каждые 3000 миль. Услуги трансмиссии были расширены до каждых 100 000 миль или даже до того, что у них есть «жидкость на весь срок службы», которую никогда не нужно менять. Производители предполагают, что охлаждающая жидкость была заменена на охлаждающую жидкость с увеличенным сроком службы, которая должна прослужить до 100 000 или даже 150 000 миль. Имейте в виду, что наши автомобили — это машины, как и раньше, они с каждым годом все больше управляются компьютером и управляются водителем, но все еще остаются машиной. Я лично еще не видел машины или компьютера, которые не нуждались бы в обслуживании, обновлении или ремонте.

Стремясь повысить экономию топлива и снизить выбросы, двигатели современных автомобилей разрабатываются с гораздо более жесткими допусками, чем в прошлом. Некоторые из более жестких допусков требуют, чтобы более легкое масло текло в эти меньшие пространства. Обязанности масла - очищать, охлаждать и смазывать. Еще одним свойством масла является суспендирование твердых частиц. Эти твердые частицы являются нормальным побочным продуктом износа и процесса сгорания внутри двигателя. Эти твердые частицы являются абразивными и ускоряют износ двигателя. Хотя качество моторных масел улучшилось за последние 10-20 лет, они все еще загрязняются! Ожидание замены масла каждые 7 500–15 000 миль только увеличивает количество грязи/частиц, которые задерживаются в жидкости. Цель состоит в том, чтобы сохранить масло в вашем двигателе чистым, не допустить его сильного загрязнения, а затем заменить его. Когда в вашем автомобиле используется грязное масло, может начать накапливаться продукт, называемый шламом, который представляет собой скопление твердых частиц. Он будет скапливаться внутри масляного поддона, в области клапанного механизма и, в худшем случае, в маслобаках двигателя. Этот осадок может привести к ограничению или недостатку масла, попадающего во внутренние движущиеся части двигателя, что приводит к повреждению двигателя.

В нашей статье в следующем месяце мы поговорим больше о том, действительно ли транспортные средства не требуют технического обслуживания и какой тип масла лучше всего подходит для вашего автомобиля. Счастливого вождения!


Авто ремонт

Как получить хорошую скидку на новую машину этим летом - Bemer Motor Cars

Уход за автомобилем

Готовы ли ваши тормоза к следующему летнему путешествию?

Двигатель

Краткое руководство по работе масляного радиатора двигателя

Электромобиль

BP соглашается купить Chargemaster