Цена на газ и неуверенность в экономике заставляют жителей пересматривать свои финансы. Все больше и больше автомобилистов предпочитают дольше пользоваться своими транспортными средствами и откладывают покупку нового автомобиля. Подсчитано, что две трети транспортных средств на дорогах Северной Америки сегодня имеют пробег более 75 000 миль. А средний возраст автомобилей сейчас составляет более одиннадцати лет. Это приводит к некоторым проблемам ухода за автомобилем, с которыми многие мужчины и женщины не сталкивались в прошлом.
У старых автомобилей просто другие требования к обслуживанию, чем у новых . Изучение этих требований представляет собой сложную задачу для водителей, потому что во многих руководствах по эксплуатации графики технического обслуживания публикуются только до 60 000 или 90 000 миль. Владельцы транспортных средств должны вести тщательный учет и более активно участвовать в планировании профилактического обслуживания, если они хотят, чтобы их автомобили оставались на дороге. Во-первых, любое обслуживание, указанное в руководстве по эксплуатации, для которого указан рекомендуемый интервал пробега, должно продолжаться с этим интервалом.
Например, если вам рекомендуется менять масло каждые 5000 миль, вы должны продолжать менять масло каждые 5000 миль. Владелец старого автомобиля должен осознавать, что его двигатель работает в более тяжелых условиях, чем новый. Он только начинает показывать свой возраст. Многие эксперты предполагают, что после того, как автомобиль проедет несколько серьезных миль, следует соблюдать «жесткий график обслуживания». По этому графику интервал пробега для многих сервисов укорачивается или их следует выполнять чаще. Проконсультируйтесь со своим техническим специалистом.
водители, которые владеют более старыми автомобилями, также должны быть осторожными, чтобы не пренебрегать заменой масла и не откладывать ее на потом . Полная замена масла более критична для старого, чем для нового. У старых двигателей было много времени, чтобы накопить шлам в масляном отсеке, поэтому замена масла через регулярные промежутки времени является обязательной. Пропуск замены масла усугубляет проблему отложений. При полной замене масла также проверяются и доливаются жидкости автомобиля. Консультант по обслуживанию также сообщит вам о необходимости замены этих жидкостей. В более старых двигателях используются старые уплотнения и прокладки, в которых часто возникают небольшие утечки. Регулярная проверка жидкостей компенсирует эти утечки и предупредит о любых серьезных утечках. Итак, опять же, важно придерживаться графика, не пропускать и не откладывать проверку жидкости.
Старые уплотнения и прокладки начинают высыхать и показывать свой возраст, становясь хрупкими. Масла и жидкости с большим пробегом могут помочь продлить срок службы этих прокладок и уплотнений. Эти продукты содержат добавки, которые восстанавливают уплотнения и прокладки и предотвращают их утечки. Формулы с большим пробегом стоят дороже, чем стандартные продукты, но в долгосрочной перспективе они могут окупить себя за счет предотвращения более дорогостоящих счетов за ремонт.
Если автомобиль стареет по годам или пробегу, то же самое происходит и с его деталями. Обслуживание автомобилей с большим пробегом требует необходимых ремонтов и замен. Ремни ГРМ, шланги радиатора, части системы подвески, антиблокировочная система тормозов, подушки безопасности, водяные насосы, генераторы и аккумуляторы не будут служить вечно и будут изнашиваться в автомобилях с большим пробегом. Ваш специалист по обслуживанию должен регулярно осматривать их и при необходимости заменять.
Но пока не бегите за новыми машинами. Такой ремонт может показаться большим, но в целом для автомобилистов он по-прежнему дешевле, чем оплата нового автомобиля. . И если вы следите за ними и вкладываете в них бюджет, они не так обременительны, как может показаться.
Если вы планируете ездить на своем автомобиле в годы с большим пробегом, вам необходимо развить два отношения. Во-первых, с вашим сервисным центром. Ваш технический специалист может дать вам бесценный автомобильный совет и помочь вам разработать план обслуживания, который подходит вам и вашему автомобилю. Во-вторых, вам нужно развивать отношения с самим собой. Вам не нужно называть его, но вы должны ознакомиться с его шумами и особенностями. Обращайте внимание на изменения в его привычках, такие как новые или необычные звуки, запахи, вибрация и т. д. Записывая такие вещи и сообщая о них своему консультанту по обслуживанию, вы сможете избежать многих крупных проблем с ремонтом.
По мере того, как мы становимся старше, соблюдение диеты и плана упражнений становится все более и более важным для поддержания хорошего здоровья. То же самое и с нашими автомобилями. План профилактического обслуживания а умный уход за автомобилем позволит им оставаться в дороге и обеспечит их безопасность на долгие годы.
Каковы симптомы неисправности клапана EGR?
Lexus ES 300h 2021 Роскошный экстерьер
публичные автомобильные аукционы или дилерские центры по продаже подержанных автомобилей; Что лучше для вас…
e-SCRAMBLER:электровелосипед для свободного и стильного движения