Мы слышим от многих людей, которые в восторге от новых дизельных двигателей, которые скоро будут доступны в легковых автомобилях и внедорожниках. Но наши друзья часто интересуются требованиями профилактического обслуживания. Люди могут не знать, что дизельные двигатели уже давно широко используются в Европе и Азии. Фактически, на некоторых рынках легковых автомобилей с дизельным двигателем почти столько же, сколько бензиновых.
Вот кто анонсировал или должен объявить о новых дизелях для Северной Америки:BMW, Mercedes, Audi, Volkswagen, Nissan, Honda, Toyota, Hyundai и Subaru. Конечно, американские автопроизводители также будут расширять свои дизельные предложения. Дизели станут очень популярны здесь, в .
Вы спросите, почему так долго добирались до Северной Америки? Есть куча причин, таких как политика налогообложения топлива и тому подобное, но самая большая проблема заключалась в том, что дизельное топливо имело высокое содержание серы — слишком высокое для последнего поколения высокоочищенных дизельных двигателей. Недавние правительственные постановления об удалении серы теперь открывают возможности для двигателей, которыми уже давно пользуется весь остальной мир.
Почему дизели так популярны во всем мире? Ну, для начала, дизельные двигатели экономят топливо на 30% лучше, чем бензиновые двигатели. И служат намного дольше. А современные дизеля рафинированные, тихие и мощные — и нет того черного дыма, который мы привыкли видеть.
Некоторые люди могут подумать, что дизели больше загрязняют окружающую среду. Но, вам нужно переосмыслить дизеля. Планируется, что стандарты загрязнения окружающей среды для дизельных автомобилей и легких грузовиков будут такими же строгими, как и для автомобилей с бензиновым двигателем. Современный дизельный двигатель так же чист, как бензиновый.
Возможно, вы также много слышали в новостях о биодизеле. Самое интересное в дизелях то, что они не ограничиваются ископаемым топливом. Они могут работать на топливе из растительного масла. Есть нефтеперерабатывающие заводы, которые производят дизельное топливо из целлюлозных отходов, таких как древесная щепа с лесопильных заводов. Есть даже новый крутой процесс, в котором особый штамм водорослей используется для преобразования углекислого газа, воды и солнечного света в биодизель. До этого еще далеко, но вы видите, что дизельное топливо может стать устойчивым источником топлива.
И с дизельным двигателем не так много компромиссов с точки зрения производительности. Дизель современного легкового автомобиля очень плавный, тихий и быстрый. Большинство людей не заметят никакой разницы. Тем, кто буксирует прицепы и перевозит тяжелые грузы, лучше подойдут дизельные двигатели.
Сейчас дизельные двигатели предназначены для тяжелых условий эксплуатации, поэтому они стоят дороже, чем бензиновые двигатели. Но они лучше экономят топливо, поэтому точка безубыточности во многом зависит от разницы между ценами на бензин и дизельное топливо на заправке и от того, сколько миль вы проедете. А дизельные двигатели имеют более высокую стоимость при перепродаже.
Теперь вернемся к обслуживанию дизеля. Вы должны иметь в виду, что большинство новых дизельных двигателей только появятся или появятся в течение следующих нескольких лет, поэтому у нас пока нет графиков технического обслуживания, чтобы проводить прямые сравнения.
Но исходя из того, что у нас уже есть в , мы можем ожидать, что интервалы замены жидкости будут аналогичны бензиновым двигателям. Дизелям действительно требуется очень чистое топливо, воздух и масло, поэтому их фильтры имеют гораздо большую емкость, чем бензиновые фильтры, и стоят дороже. Воздушный фильтр двигателя также необходимо менять чаще.
Стоимость ремонта аналогична. Как и в случае с бензиновыми двигателями, правильное техническое обслуживание является ключом к долгому сроку службы двигателя и предотвращению ремонта. Так что в значительной степени то, что мы ожидаем от газовых транспортных средств; обслуживание системы охлаждения, обслуживание трансмиссии, усилители тормозов, гидроусилителя руля, дифференциала, фильтров, топливной системы и так далее. И выгода для вас, если вы из тех, кто любит эксплуатировать свои транспортные средства в течение длительного времени, заключается в том, что правильно обслуживаемый дизельный двигатель может прослужить сотни тысяч миль.
Специалист-инженер IAV разрабатывает легко утилизируемый автомобильный аккумулятор
Ударный шуруповерт и дрель:все, что вам нужно знать
Обзор Mercedes-Benz EQA 250
Лобовое стекло HUD — специальное автомобильное лобовое стекло