car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Замедляют ли велосипеды автомобильное движение? На самом деле нет


Это случается с каждым водителем в какой-то момент. Вы спешите в центре города, опаздываете на встречу и пытаетесь наверстать время, когда внезапно обнаруживаете, что застряли позади велосипедиста. Это похоже на двойной удар, потому что, как всем известно, велосипеды едут намного медленнее, чем автомобили, и в целом задерживают движение.

Только, как оказалось, это конкретное предположение просто натолкнулось на лежачего полицейского.

Так говорится в исследовании, опубликованном в июне 2020 года в журнале Transportation Research Record:Journal of the Transportation Research Board. Три исследователя из Портлендского государственного университета обнаружили, что на низкоскоростных городских дорогах с малой интенсивностью движения (т. е. без велосипедных дорожек) скорость движения транспортных средств варьировалась на 1,6 км/ч или меньше в присутствии велосипедистов.

Сомневающиеся, начните издеваться.

Водителям легко предположить, что велосипеды вызывают замедление, которое затем перерастает в потенциально предательский, резервный трафик. Но подумайте о том, чтобы притормозить свой скептицизм.

Исследователи завершили свое исследование в Портленде, штат Орегон, где, по некоторым оценкам, наблюдается одно из худших пробок в Соединенных Штатах. Для ответа они выбрали очень конкретный вопрос:"Снижают ли велосипеды скорость движения легковых автомобилей на городских дорогах без велосипедных дорожек?"

В рамках своего расследования они наблюдали за шестью разными дорогами в разное время, в том числе в час пик. Они искали транспортные средства, следующие за другими автомобилями, а затем те, которые следовали за велосипедистами.

После подробного сравнительного анализа они обнаружили, что разница в скорости составляет всего 1 милю в час, когда велосипедисты едут по проезжей части, что едва ли достаточно для того, чтобы вызвать заднее движение, не говоря уже о пробках, которые заставляют автомобилистов стонать в агонии.

Естественно, на спусках было еще меньше шансов, что у автомобилистов возникнет повод для беспокойства, поскольку велосипедисты используют гравитацию для увеличения скорости. И, конечно же, электровелосипеды с функцией усиления мощности, повышающей их скорость, с меньшей вероятностью могли быть обогнаны автомобилями независимо от уклона.

«Мы надеемся, что наше исследование убедит политиков отказываться от использования общих дорог в качестве жизнеспособного варианта из-за того, что велосипедисты будут препятствовать мобильности и скорости водителей», — заявила Жаклин Шефер, одна из авторов исследования, в заявлении для прессы. "Хотя предпочтение отдается раздельным режимам через отдельные защищенные велосипедные дорожки, это не всегда возможно в любых городских условиях".

Исследователи планируют расширить свое исследование, включив в него большее количество дорог, интенсивность движения и другие переменные, чтобы увидеть, как велосипедисты влияют на другие типы динамики транспортных средств.

ВОТ ЭТО ИНТЕРЕСНО

Copenhagenize Index оценивает 20 лучших городов планеты с точки зрения их велосипедной инфраструктуры. Город №1? Копенгаген, где более 60 процентов поездок на работу или в школу приходится на велосипед. Ни один из городов США не попал в этот список, хотя Миннеаполис в прошлом попадал в этот список. Однако два канадских города — Ванкувер и Монреаль — попали в топ-20.


Авто ремонт

Замена ремня ГРМ и водяного насоса на Honda Civic 1,7 л 01–05 (с видео)

Электромобиль

EV Connect помогает городку Плейнсборо получить сертификат устойчивого развития Джерси

Авто ремонт

Выбор лучшей автомастерской

Уход за автомобилем

5 основных проблем, из-за которых кондиционер вашего автомобиля может дуть теплым воздухом