Если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), вы, вероятно, сталкивались со страшной сигнальной лампой «низкое давление в шинах» (обычно это изображение подковы с восклицательным знаком посередине!) Часто водители видят внезапный всплеск уведомлений, когда погода становится холодной. Это досадное и часто несвоевременное происшествие может заставить вас задуматься, что дает? И мне нужно заправить шины?
«На каждые 10 градусов падения температуры давление в шинах уменьшается на 1-2 фунта на квадратный дюйм», — пишет Рич Уайт, исполнительный директор Совета по уходу за автомобилем. PSI обозначает фунты на квадратный дюйм и является общепринятой единицей измерения давления. «Холодная усадка — теплая, в основном, расширяется. В это время года автомобилисты обычно получают предупреждения TPMS, а затем беспокоятся о своих шинах». В данном случае из-за холодной погоды уменьшается объем воздуха. Таким образом, чем меньше воздуха, тем хуже заполнены шины.
То, что это обычное явление, не означает, что его следует игнорировать. "Часто люди видят этот [свет] утром, когда на улице холодно. Если температура потеплеет, свет может погаснуть, но вполне вероятно, что давление в шинах все равно будет на несколько фунтов на квадратный дюйм", – добавляет Уайт.
TPMS постоянно проверяет давление воздуха с помощью небольших датчиков внутри воздуховодов шины, объясняет Джейсон Ланкастер, автомобильный эксперт и основатель сайта AccurateAutoAdvice. как 2 PSI, говорит он по электронной почте.
Но хотя может возникнуть соблазн игнорировать этот мигающий свет и идти своим путем, он советует этого не делать. «Когда вы видите предупреждение о давлении в шинах, лучше всего быстро проверить давление в шинах», — говорит он, отмечая, что цифровые шинные манометры намного точнее, чем те, которые можно найти на многих заправочных станциях. «Если ваш манометр показывает, что давление в каждой шине составляет 32 фунта на квадратный дюйм (или вы находитесь в пределах 1 фунта на квадратный дюйм от этого числа), вы можете игнорировать индикатор. При этом глупо игнорировать индикатор, если вы не проверили давление в шинах. У вас вполне может быть шина с дыркой, так что всегда разумно проверить."
Если вы добавили воздух и проблема не устранена, обратитесь к механику или в шиномонтаж для повторной калибровки. Ежемесячно проверяйте свои шины, чтобы улучшить их состояние и выявить проблемы на ранней стадии. Лучшее время для этого – утро или когда ваш автомобиль не использовался в течение нескольких часов. Шины должны быть «холодными», чтобы показания были наиболее точными. Не знаете, как проверить давление в шинах? Ознакомьтесь с пошаговым руководством DMV.
Если вы хотите предотвратить появление света, Ланкастер говорит, что вы можете сделать несколько вещей:
Джейсон Ланкастер из AccurateAutoAdvice отмечает, что TPMS (система контроля давления в шинах) возникла из-за скандала с шинами Ford-Firestone, когда из-за низкого давления в шинах Ford Explorer они переворачивались. "Одно из правил, которое придумало Национальное управление безопасности дорожного движения, заключалось в том, чтобы установить на все новые автомобили системы контроля давления в шинах. К сожалению, в этих системах есть ошибки", – говорит он.
Первоначально опубликовано:16 ноября 2017 г.
Топ-3 лучших сканера OBD2 [обзор 2017 года]
Что следует знать о сигнальных лампах приборной панели
На что обратить внимание при покупке подержанного автомобиля?
Почему устройство Hands Free может отвлекать водителей