Существует много дезинформации об опасностях, которые представляют электрические или гибридные автомобили. В нескольких новостных статьях высказывалось предположение, что пожарные и спасательные бригады сталкиваются с серьезной вероятностью поражения электрическим током, если они перережут провода электромобиля, или что они могут получить удар током просто от прикосновения к такому автомобилю, если он частично или полностью погружен в воду. Эти статьи в лучшем случае преувеличивают опасность. Нет ни одного зарегистрированного случая, когда спасатель получил удар током, вытаскивая кого-то из разбившегося электромобиля или гибридного автомобиля, вне зависимости от того, находился он в воде или нет.
Это приводит нас к вопросу о том, может ли большая лужа взаимодействовать с аккумуляторами автомобиля или электрической системой и вызвать удар током у водителя электромобиля — ведь никто не будет разрабатывать автомобиль, который мог бы случайным образом ударить людей током, если бы он ехал в дождь, да? Но представьте себе электрический или гибридный автомобиль, которому уже 10 или 15 лет. На данный момент, в зависимости от географического положения владельца,
он, вероятно, подвергался воздействию дождя, снега, дорожной соли, жары и влажности. Что происходит, когда автомобиль начинает ржаветь? Может ли что-то пойти не так, что может вызвать шок?
Конечно, при работе с электромобилем необходимо учитывать вопросы безопасности, поэтому мы рассмотрим функции безопасности, которые автопроизводители встроили в электрические и гибридные автомобили для предотвращения травм, связанных с электричеством, и почему маловероятно, что вода когда-либо сможет вызвать удар электромобиля.
Являются ли электрические и гибридные автомобили более безопасными, чем автомобили, работающие на бензине, в чрезвычайной ситуации? А как насчет безопасности автомехаников? Что нужно знать о безопасности электромобилей? Вы можете быть шокированы тем, что увидите на следующей странице.
Как в гибридных, так и в электрических транспортных средствах используются большие и мощные аккумуляторные батареи для питания электродвигателей. Эти аккумуляторные батареи генерируют гораздо более высокое напряжение, чем 12-вольтовые аккумуляторы в большинстве автомобилей. Например, аккумуляторная батарея Toyota Prius работает с напряжением выше 200 вольт, а аккумуляторные системы других автомобилей способны генерировать 300 и более вольт [источник:Toyota Prius Battery]. Если бы кто-то коснулся силовых кабелей или короткое замыкание каким-то образом перенаправило питание на человека, уровень напряжения определенно был бы достаточно высоким, чтобы привести к летальному исходу.
Автомеханики и спасатели должны знать о рисках и принимать надлежащие меры предосторожности; однако это не означает, что электромобили более опасны, чем автомобили, работающие на бензине. Они просто опасны по-другому. В случае разрыва полный бак бензина создает большую опасность для спасательных операций, точно так же, как разорванный аккумулятор или оголенная линия электропередач представляют опасность. Большинство электрических и гибридных автомобилей имеют обширные системы безопасности, которые автоматически отключают питание и изолируют аккумуляторные батареи при обнаружении столкновения или короткого замыкания. Автоматические выключатели, часто расположенные в отсеке под капотом, срабатывают и отключают подачу электроэнергии в случае скачка напряжения или короткого замыкания. Если автомобиль погружается в воду, и часть этой воды попадает в электрическую систему, автоматические выключатели срабатывают. Даже простое заглушение автомобиля прерывает подачу энергии от аккумуляторов к двигателю, поэтому соединяющие их высоковольтные кабели остаются обесточенными. Для дополнительной безопасности высоковольтные кабели окрашены в ярко-оранжевый цвет — визуальный индикатор, позволяющий избежать контакта.
Есть одна опасность, которую вы, возможно, не ожидаете от смешивания воды и электромобилей. Если вода вступает в контакт с никель-
гидрида металла в элементах батареи, в результате химической реакции образуется водород. Если накопится достаточное количество водорода, это может вызвать дезориентацию и головокружение, а также привести к взрыву. На самом деле это проблема только для спасателей, которым приходится иметь дело с разорвавшимися батареями, и они легко справятся с этим, правильно проветрив место крушения.
Итак, теперь мы знаем, что электромобили безопасны в экстренной ситуации, если принять некоторые элементарные меры предосторожности. Но можно ли получить удар током или повредить электрические компоненты, просто проехав через большую лужу? Проще говоря, ответ — нет. Прочтите следующую страницу, чтобы узнать почему.
Чтобы понять, почему вода не мешает батареям или двигателю в электромобиле, сначала учтите тот факт, что каждый автомобиль, которым вы когда-либо управляли, имел электрическую систему. Он работал при гораздо более низком напряжении, использовал другой тип батареи и служил для другой цели, чем система в гибридном автомобиле, но принцип тот же. Во всех автомобилях есть батареи и электрические системы, но они никого не закорачивают и не бьют током под дождем. Даже если на клеммы аккумулятора попадет вода, обычно это просто вызывает коррозию, а не немедленный катастрофический эффект. На самом деле, в некоторых моделях, особенно в некоторых автомобилях Chrysler, 12-вольтовая батарея установлена за передним колесом, ближе к днищу автомобиля, где она часто подвергается воздействию воды и другого дорожного мусора.
Аккумуляторы гибридных и электрических автомобилей немного отличаются. Они крупнее, имеют больше ячеек и содержат никель-металлогидрид вместо свинцово-кислотного. Некоторые аккумуляторы изготовлены по литий-ионной технологии; однако литий-ионные аккумуляторы не очень распространены в автомобилях — во всяком случае, пока. В наиболее типичной конфигурации батареи размещаются за задним сиденьем, иногда в закрытом отсеке возле багажника. В внедорожнике Toyota Highlander Hybrid аккумуляторная батарея находится под задним сиденьем и привинчена к структурной поперечине. В ранних моделях Toyota Prius аккумуляторная батарея устанавливалась заподлицо со спинкой заднего сиденья. Дело в том, что в обычном электрическом или гибридном автомобиле аккумуляторная батарея обычно не находится рядом с местом, где на нее может попасть вода с дороги.
С другой стороны, в некоторых конструкциях аккумуляторная батарея устанавливается в нижней части автомобиля. Что тогда? Гибридные автомобили, произведенные в США, имеют аккумуляторную батарею, заключенную в герметичный металлический корпус. Корпус электрически изолирован от тока, протекающего от батарей, и обычно покрыт ковром или внутренней панелью. Несмотря на то, что корпус металлический, если он намокнет, его обработают для защиты от коррозии.
В том случае, если вода действительно попадет внутрь оболочки, все равно не о чем беспокоиться. Никель-металлогидридные батареи, используемые в современных гибридах и электромобилях, представляют собой необслуживаемые герметичные элементы, поэтому ничего не попадает внутрь и не выходит наружу. Химические вещества внутри предназначены для образования геля, поэтому они не прольются, даже если аккумуляторы разорвутся в результате аварии. В нормальных условиях эксплуатации практически невозможно, чтобы вода соприкасалась с самими батареями. Точно так же защищены и изолированы высоковольтные линии, по которым протекает ток.
Суть в том, что вам не нужно уворачиваться от луж на своем Prius.
Для получения дополнительной информации о гибридных и электрических транспортных средствах, аккумуляторах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Выставлены на поле для гольфаБригады техобслуживания, которые работают с электрическими тележками для гольфа, аккумуляторы которых размещены в более открытом месте, чем на дорожном транспортном средстве, регулярно промывают тележки шлангом, чтобы очистить их от травы, грязи и другого мусора. Даже такое прямое распыление воды не причиняет батареям никакого реального вреда.
AutoHybrid CarsКак работают электромобилиAutoHybrid CarsФото электромобилейAutoЭкономичные автомобилиБуду ли я шокирован, если проеду на электромобиле по большой луже?AutoЭкономичные автомобилиКак работают батареи электромобилейAutoHybrid CarsЧто такое потенциометр в электромобиле? Автомобильная гонка с Taycan 2020 годаАвтоДругие марки и моделиМогут ли переоборудование электродвигателей спасти классические автомобили?АвтоНеобычные автомобилиКак работает электромобиль G-WizАвтоГибридные автомобилиКак работают сети зарядки электромобилейАвтоГибридная технологияМогу ли я купить электромобиль в Sam's Club?АвтоГибридные автомобилиЕсть ли способ создать полностью электромобиль, который вам не нужно подключать?AutoHybrid TechnologyКак работают комплекты для переоборудования электромобилейAutoHybrid TechnologyКакова история электромобилей?AutoUnusual CarsНасколько велик самый маленький в мире электромобиль?AutoFuel РасходКак может лежачий полицейский собирать электроэнергию?AutoFuel-efficient VehiclesThis Woman's Работа до F Выясните, почему люди не покупают электромобилиАвтоГибридные автомобилиЯвляется ли полностью электрический автомобиль плохой инвестицией?АвтоТипы двигателейКакую пользу приносит электрическая водяная помпа вашему двигателю? Все новые автомобили на электромобили к 2030 годуAutoTech и транспортОбщие электрические скутеры:решение для пригородных поездов или городской кошмар?Автогибридные автомобилиМожно ли утилизировать аккумуляторы электромобилей?Автогибридные автомобилиПотребуют ли электромобили больше обслуживания? Электромобили дешевле в эксплуатации?АвтоАвтопроизводствоСколько лет электромобилю?AutoConcept CarsНовейший электрический концепт-кар Toyota сделан из дереваAutoЭкономичные автомобилиЗарядка электромобилей становится сверхбыстройAutoHybrid CarsЭлектромобили против автомобилей на водородных топливных элементахAutoHybrid CarsTop 10 Часто задаваемые вопросы об электромобиляхAutoHybrid CarsКак зависит мощность лошадиных сил Рисунок В электромобили?АвтоТопливосберегающие автомобилиНовая модель 3 Tesla нацелена прямо на массовое распространение электромобилейАвтоэкономия топливаБудут ли все автомобили в конечном итоге полностью электрическими? Электромобиль?АвтоГибридные автомобилиСколько стоит зарядить электромобиль?АвтоГибридные автомобили12 мифов об электромобиляхАвтоКонцепт-карыПредставлены на выставке CES:электромобиль, надеющийся превзойти Tesla в своей игре ЭлектромобильАвтоГибридные автомобилиКонверсия - Преобразование электромобилейАвтоГибридная технологияПервый электромобильАвтоГибридные автомобилиПример электромобиляАвтоГибридные автомобилиДвигатели и аккумуляторы для электромобилейАвтоКонцептуальные автомобилиКак работает Tesla Roadster
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
Что пытается сказать вам ваше моторное масло?
Audi S5 Sportback 2021 STD Интерьер
Rolls-Royce представляет свой первый электромобиль Spectre
Местным властям настоятельно рекомендуется использовать финансирование от точек зарядки электромобилей