car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Как начать совместное использование автомобилей


Вы покидаете подъездную дорожку в лучшем настроении, радостно готовые встретить новый день. Но что-то, что вы слышите, заставляет вас вздрогнуть и съёжиться — зловещий отчет о дорожном движении. Через несколько мгновений вы превращаетесь в сквернословящего водителя, у которого побелели костяшки пальцев и который беспокоится о том, чтобы вовремя успеть на важную встречу.

Люди в больших городах ожидают пробок и должны планировать свое расписание с учетом этих досадных задержек. Поездка на работу на расстояние 30 миль (48 км) из-за пробок обычно может занимать более часа.

По мере того, как пробки в городе ухудшаются, люди начинают искать различные варианты сокращения времени в пути. В этой статье мы обсудим вариант совместного использования автомобилей. .

Совместное использование автомобилей, которое подпадает под совместное использование зонтик и тесно связан с ванпулингом , это просто когда группа людей решает покататься вместе. Обычно они делят стоимость поездки и ездят по очереди. Часто автобазы формируются из пассажиров, которые хотят избежать вождения в час пик. В какой-то степени эти пассажиры помогают облегчить этот трафик. Автопулы также формируются родителями, которые хотят разделить задачу по доставке детей в школу и обратно и внеклассные мероприятия.

Теперь, когда мы знаем, почему люди объединяются в группы, давайте выясним, как они должны их создавать.

Различные вкусы пробки

Людям, живущим в мегаполисах, знакомы все проявления пробок. Терпение даже самых спокойных водителей проверяется в пробках:проедешь несколько футов, остановишься, проедешь еще несколько футов, остановишься… ну, вы поняли. Или как насчет того, чтобы ехать по инерции на чрезвычайно низкой скорости, проезжая километры на тормозе (удовольствие становится только лучше, если ваша машина с механической коробкой передач). Самая неприятная пробка — это ужасный пробок. , определяемый как «пробка, в которой невозможно движение транспортных средств, особенно вызванная блокировкой ключевых перекрестков в сетке улиц» [источник:Словарь английского языка American Heritage Dictionary].

>Найти автобазу

Интернет навсегда изменил то, как пассажиры пригородной зоны могут найти автобазу. Получая доступ к различным веб-сайтам совместного использования автомобилей и поездок, пассажиры пригородной зоны могут легко найти свои идеальные совместно используемые автомобили. Для тех, кто предпочитает более персонализированный метод поиска, по-прежнему существуют более традиционные способы поиска автобазы — через клубы, родительские комитеты и другие социальные сети.

Некоторые из веб-сайтов, которые особенно полезны для поиска попутчиков, — это eRideShare.com, CarpoolConnect.com и SwiftCommute.com. Некоторые сайты ориентированы на конкретные районы, например на крупные города, а другие ориентированы на разовые поездки на дальние расстояния.

Процесс создания совместного автомобиля через веб-службу может включать:

  • Регистрация. Вы регистрируетесь и предоставляете информацию о том, где живете, где работаете, графике работы и другие важные сведения.
  • Дополнительная информация. Вы можете включить дополнительную информацию и задать вопросы, чтобы адаптировать свой потенциальный автопул. (Или вы можете подождать, пока у вас не будет нескольких возможных совпадений, и обсудить свои предпочтения напрямую с ними.) Дополнительные вопросы могут включать:будут ли члены автобазы ездить по очереди или один человек будет шофером, а остальные будут заправляться заправкой? Если автобаза будет заправляться бензином, это будет еженедельно или ежемесячно? Будет ли разрешено курение? Есть ли гендерные предпочтения? Насколько гибкий график автобазы? Что произойдет, если кто-то должен работать допоздна? Как долго автобаза будет ждать опоздавших?
  • Общение и этикет. После того, как вы свяжетесь с будущими партнерами по совместному использованию автомобилей, уделите некоторое время обсуждению того, что вы считаете правильным автомобильным этикетом. Могут ли пассажиры читать, разговаривать по телефону или слушать музыку, или водитель ожидает какого-то взаимодействия? Как насчет завтрака — могут ли пассажиры или водитель есть в машине? Должен ли водитель иметь чистый водительский стаж, прежде чем сесть за руль? Водитель выбирает, что будет передаваться по радио, или выбор меняется? Могут ли водители автомобилей пользоваться мобильными телефонами во время поездки?

Доработка этих вопросов является одним из наиболее важных аспектов формирования успешного автобазы. Убедившись, что у вас есть надежное совпадение, вам не придется начинать весь процесс заново в течение нескольких недель. Не сдавайтесь, если первые несколько недель будут немного ухабистыми — потребуется время, чтобы разобраться со всеми проблемами.

Прежде чем начать совместное использование автомобилей, составьте список приоритетов. Выясните, что для вас наиболее важно и как вы можете изменить ситуацию. Затем остается только урегулировать процедурные основы, например создать запасной план на случай, если сегодняшняя машина сломается.

Запустить автобазу довольно легко, хотя есть некоторые проблемы в обеспечении хорошей настройки, а также в поддержании функционирования автобазы в долгосрочной перспективе. Давайте выясним, что побуждает людей создавать совместные поездки и каковы преимущества.

Совместное использование автомобилей для детей

Чтобы организовать автобазы для перевозки детей, веб-сайт наподобие DivideTheRide.com может оказаться именно тем, что вам нужно. Divide the Ride — это сеть совместного использования автомобилей, специально созданная для того, чтобы помочь родителям составить расписание поездок, необходимое для доставки их детей на различные уроки и тренировки. Веб-сайт может отправлять напоминания по электронной почте и по мобильному телефону, чтобы держать родителей в курсе состояния автобазы. Это также помогает решить любые отмены в последнюю минуту и ​​упрощает процесс корректировки, если кто-то должен покинуть автобазу.

>Преимущества совместного использования


Пассажиры могут воспользоваться многими преимуществами совместного использования автомобилей. Возможно, одним из самых важных преимуществ для пассажиров является то, что совместное использование автомобилей экономит деньги. Шок от наклеек на заправочных колонках заставляет многих людей пытаться сократить количество потребляемого ими топлива — присоединение к автобазе — отличный способ разделить энергетическое бремя. Не следует упускать из виду и другую экономию, связанную с транспортным средством. Если вам предстоит длительная поездка на работу, износ вашего автомобиля может увеличиться.

Разделение стоимости бензина — не единственный способ сэкономить деньги. Многие организации, такие как Clean Air Campaign, предлагают программы поощрения для местных перевозчиков. Вы можете зарегистрировать поездку на совместном автомобиле с этими организациями и получить наличные в своем кошельке. Некоторые страховые компании предлагают скидки для тех, кто занимается совместными поездками, а иногда совместители автомобилей получают доступ к специальным парковочным местам.

Еще одна важная причина, по которой люди начинают больше использовать автомобили, — это пробки на дорогах. Чем больше машин на дороге, тем больше пробок. Если люди могут заполнить пустые места в своих машинах другими гонщиками, поездка станет более гладкой для всех. Местная экономика также выигрывает от меньшего количества пробок на дорогах. Хороший транспортный поток является одним из решающих факторов, когда компании хотят переехать или расшириться в определенных городах.

Время от времени оставлять машину дома помогает снизить уровень загрязнения воздуха. Эти уровни могут быть особенно высокими в городских районах с интенсивным движением транспорта.

Опасения, которые должны иметь в виду водители автомобилей, связаны с некоторыми из новых инициатив, созданных для того, чтобы помочь успокоить движение в некоторых городах. Некоторые из этих инициатив направлены на преобразование малоиспользуемых автомобилей с высокой вместимостью. (ХОВ ) переходят на высокую пропускную способность (ГОРЯЧЕ ) полосы в попытке преодолеть пробки и переместить движение.

Некоторые города превращают полосы движения HOV в полосы HOT, а затем взимают плату за проезд по этим полосам. В разных местах действуют разные формулы, но, как правило, автобусы и микроавтобусы могут проехать мимо электронных платных проездов, ничего не заплатив. Даже автобазы из трех человек могут проехать. Но за проезд по полосе может взиматься плата с двух человек и водителей-одиночек.

Сложность заключается в том, что по мере увеличения уровня трафика увеличивается и плата за проезд. Автомобили уведомляются о текущем заряде на въезде на полосу движения, регулируя количество (и, следовательно, скорость) движения на ГОРЯЧЕЙ полосе. Один водитель в час пик платит больше за пользование полосой, чем автомобиль с двумя людьми в час пик и больше, чем водитель, выезжающий на полосу посреди ночи. Цель состоит в том, чтобы поддерживать движение по этой полосе и дать людям возможность использовать полосу, если они готовы платить. Это помогает сбалансировать уровень трафика на всех полосах.

Люди, которые объединяются в группы с несколькими участниками, будут впереди игры, если в их городе начнут появляться ГОРЯЧИЕ полосы движения, но группы из двух человек могут захотеть добавить участников. Люди, живущие в городах с такими спорными ГОРЯЧИМИ полосами, похоже, выкачивают деньги, а взамен эти пассажиры получают более надежное время в пути.

Если вы хотите добавить компанию во время поездок на работу, запустив совместное использование автомобилей, перейдите по ссылкам на следующей странице.

Утопление в автобазе

Некоторые из недостатков совместного использования автомобилей включают отсутствие конфиденциальности и сложности, связанные с опозданием людей. Трудно поддерживать автобазу, и всегда есть шанс, что потенциальный участник ездит на лимоне.

>Дополнительная информация

Статьи по теме HowStuffWorks

  • Концептуальные автомобили
  • Как работает углеродный след
  • Как работают автомобильные дробилки
  • Как работает каршеринг
  • Как работают автомобили
  • Как работает Road Rage
  • Как работает умный автомобиль
  • Как работает трафик
  • Десять вещей, которые вы можете сделать, чтобы помочь спасти Землю

Больше отличных ссылок

  • CarpoolConnect.com
  • DivideTheRide.com
  • eRideShare.com
  • SwiftCommute.com
  • Калькулятор поездок на работу в рамках кампании "Чистый воздух"
  • Traffic.com

>Источники

  • 511 Совместная поездка. «Как начать программу совместного использования автомобилей». (8 мая 2008 г.) http://rideshare.511.org/downloads/carpool_program.pdf
  • Борода, Дэвид. «Мы красный штат (по выбросам углерода)». Бостонский глобус. 28.04.2008. (8 мая 2008 г.) http://www.boston.com/lifestyle/green/greenblog/2008/04/were_a_red_state_by_carbon_emissions.html
  • DivideTheRide.com. "Часто задаваемые вопросы." (8 мая 2008 г.) http://www.dividetheride.com/Guide.aspx
  • Хаймон, Стив. «MTA голосует за взимание платы за проезд на некоторых полосах движения к 2010 году». Лос-Анджелес Таймс. 25.04.2008. (8 мая 2008 г.) http://www.latimes.com/news/local/la-me-congestion25apr25,1,5883475.story
  • О'Кроули, Пегги. «Разделите поездку:совместное использование автомобилей для родителей». Звездная книга. 08.05.2008. (08.05.2008) http://blog.nj.com/parentalguidance/2008/05/0504_siteseeing.html
  • Пул, Роберт и Кеннет Орски. «ГОРЯЧИЕ переулки:лучший способ борьбы с заторами на городских автомагистралях». Регулирование. (8 мая 2008 г.) http://www.cato.org/pubs/regulation/regv23n1/poole.pdf
  • Словарь английского языка американского наследия. «Блокировка». Бесплатный словарь. (8 мая 2008 г.) http://www.thefreedictionary.com/gridlock
  • Энциклопедия TDM. «Совместное использование автомобилей:совместное использование автомобилей и ванпулинг». Институт транспортной политики Виктории. 04.09.2007. (06.05.2008) http://www.vtpi.org/tdm/tdm34.htm
  • Вулси, Мэтт. «Лучшие и худшие города для пассажиров». Форбс. 25.04.2008. (8 мая 2008 г.) http://www.forbes.com/2008/04/24/cities-commute-fuel-forbeslife-cx_mw_ 0424realestate.html
  • Зейтц, Рон. «Полосы с высокой загруженностью (HOT) дают водителям выбор». Федеральное управление автомобильных дорог. 08.08.2006. (8 мая 2008 г.) http://knowledge.fhwa.dot.gov/cops/italladdsup.nsf/0/71de9c58bb9aef86852571c4007a1b7a?OpenDocument

Автомобиль Фото

Lexus Lx 570 2018 Стандартный внешний вид

Уход за автомобилем

Какой тип фар мне нужен?

Уход за автомобилем

Комплект для выживания в дороге:как предотвратить проблемы с системой охлаждения

Авто ремонт

Типы автомобильных фар и как узнать, какие из них следует использовать, когда?