Если вы не были заперты в своем доме с кондиционером в течение последних двух месяцев, вы, возможно, заметили, что в Аризоне наступило лето, и это обычная сильная жара. С тех пор у нас было несколько клиентов, пришедших в магазин с самым худшим, что могло случиться во время вождения их машины… Кондиционер дует горячим воздухом. И что теперь?
Вы можете пойти в ремонтную мастерскую, чтобы провести надлежащую диагностику, или вы можете сделать то, что делают некоторые люди, и попытаться исправить это самостоятельно, купив один из этих наборов для ручной заправки, которые позволят вам добавить хладагент в вашу систему и сэкономить
немного денег. К сожалению, как и все остальное в жизни, если это «слишком хорошо, чтобы быть правдой», то это слишком хорошо, чтобы быть правдой! Вот почему:
1) Системы ручной заправки не удаляют жидкость из вашей системы — вместо этого они добавляют хладагент поверх вашего текущего уровня. Это как лить новое масло поверх старого. Долив жидкости не решает никаких проблем, а лишь временно устраняет симптомы. На самом деле доливка обычно приводит к более серьезным проблемам и, в конечном счете, к дорогостоящему ремонту!
2) Смешивание хладагентов может привести к опасным химическим взаимодействиям! Поскольку существует много типов хладагентов, вы можете не знать, является ли добавляемый хладагент тем же хладагентом, который в настоящее время используется в вашей системе, и, кроме того, смешивание хладагентов может привести к повреждению компрессора или других частей кондиционера. Если вы не можете определить тип хладагента в вашей системе, вам следует опорожнить систему и заменить ее новым хладагентом, а не рисковать «долить» не тот тип.
3) А вот и самый опасный. Многие комплекты для перезарядки также оснащены герметиком для предотвращения утечек, который, как утверждается, устраняет и предотвращает утечки. С этими герметиками обычно происходит одно из двух:либо они вообще не будут работать, и хладагент будет продолжать вытекать в атмосферу, либо он остановит утечку, а также шланги, компрессор и насосы в вашем А. /С! Мы даже не будем подключать неисправный кондиционер автомобиля к нашей диагностической машине, потому что это также повредит/засорит нашу машину.
Поэтому мы всегда рекомендуем, чтобы первым шагом была правильная диагностика, и если требуется только дозаправка (вам повезло), точность имеет значение, потому что производители определяют конкретное количество хладагента, которое подходит для вашего автомобиля. Когда вы приносите свой автомобиль в ремонтную мастерскую для подзарядки, вы можете быть уверены, что ваш кондиционер будет работать правильно и будет соответствовать спецификациям вашего автомобиля.
Основы приводного вала и полуоси:эксплуатация и устранение неисправностей
Не затягивайте ленту новостей о ремонте тормозов
Знакомство с зимними шинами
Джоуи проходит элитный курс обучения обслуживанию клиентов с Дейлом Карнеги