Самые безопасные и наиболее опасные состояния для пешеходов

Как правило, мы не думаем о ходьбе как об опасной деятельности, но пешеходы уязвимы в любое время, когда пешеходный трафик смешивается с автомобильным. Ничто так не подчеркивает этот момент, как тот факт, что число погибших среди пешеходов растет. В 2017 году 16 процентов всех погибших в результате дорожно-транспортных происшествий были пешеходами. Это эквивалентно 5977 смертям, что на 1,7 % больше, чем в 2016 году. Это рекордный показатель за 25 лет!

Пять самых безопасных и пять самых опасных состояний для пешеходов предлагают уроки, которые помогут вам быть более осторожными как при ходьбе, так и при вождении. Чтобы определить, какие штаты самые безопасные, а какие самые опасные, мы использовали один ключевой показатель Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA):число погибших пешеходов на 100 000 жителей. Этот показатель позволяет нам сравнивать относительную безопасность штатов с разной численностью населения.

Факторы, способствующие автомобильным и пешеходным авариям

Улучшение экономики, снижение цен на газ. Эти два фактора привели к увеличению количества водителей на дорогах, а чем больше водителей, тем больше аварий.

Маргинальные факторы. Снижение цен на бензин увеличило количество «маргинальных» водителей, таких как подростки, на дорогах. Эти водители чаще попадают в автомобильные аварии.

Отмена национального закона о максимальной скорости. С тех пор как этот закон был отменен в 1990-х годах, общее количество смертельных случаев на дорогах увеличилось.

Использование мобильного телефона. Отвлеченное вождение является причиной многих аварий, и пешеходы, которые смотрят в свои мобильные телефоны, могут меньше осознавать свое окружение и опасность проезжающих машин.

Самые безопасные состояния для пешеходов

В 2016 году, последнем году, за который НАБДД собрало эти данные, пятью самыми безопасными штатами по количеству смертельных случаев на 100 000 жителей были:

<сильный>1. Небраска —0,63 пешехода со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 12 смертельных случаев

<сильный>2. Вермонт –0,64 пешехода со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 4 смерти в целом

<сильный>3. Южная Дакота –0,69 пешеходов со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 6 случаев со смертельным исходом

<сильный>4. Айова –0,70 пешеходов со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 22 смертельных случая в целом

<сильный>5. Северная Дакота —0,92 пешехода со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 7 смертельных случаев

Самые опасные состояния для пешеходов

В 2016 году пятью самыми опасными штатами по числу погибших на 100 000 жителей были:

<сильный>1. Нью-Мексико —3,51 пешехода со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 73 смерти в целом

<сильный>2. Флорида —3,16 пешеходов со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 652 смертельных случая в целом

<сильный>3. Южная Каролина —2,90 пешеходов со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 144 смерти в целом

<сильный>4. Делавэр —2,84 пешехода со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 27 смертельных случаев

<сильный>5. Аризона —2,74 пешехода со смертельным исходом на 100 000 жителей, что составляет 190 смертей в целом

Что делает некоторые состояния более опасными?

На национальном уровне число смертей пешеходов увеличивается, но есть несколько штатов, которые способствуют этому увеличению, в то время как другие вообще избегают всплеска смертности пешеходов. Какие факторы лежат в основе этой тенденции?

Климат

В каждом из пяти самых опасных штатов мягкий или теплый климат, а значит, больше возможностей проводить время на свежем воздухе. Чем больше людей снаружи, тем больше шансов, что эти люди попадут в аварию. С другой стороны, в пяти самых безопасных штатах зимы долгие и холодные, а это означает, что на улице меньше пешеходов — по крайней мере, в это время года.

Ночная жизнь

В 2016 году НАБДД обнаружило, что 26 процентов пешеходов, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, произошли с 6 до 20:59, а 23% — с 9 до 23:59. Это помогает объяснить относительно высокую опасность для пешеходов в Нью-Мексико, Флориде и Южной Каролине. В каждом из этих штатов есть городские районы, известные своей ночной жизнью. Посетители и местные жители в этих штатах с большей вероятностью будут выходить после наступления темноты — либо в качестве пешеходов, либо за рулем. Чем больше людей выходят ночью на улицу и потенциально участвуют в действиях, связанных с алкоголем, тем выше вероятность трагической автомобильной аварии.

Плотность населения

НАБДД также обнаружило, что количество погибших пешеходов в крупных городах, как правило, выше. В городских районах по сравнению с сельскими районами больше людей, вероятно, будут идти к месту назначения пешком, что приводит к большему количеству дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов и транспортных средств. Это отражено в нашем списке. В пяти самых безопасных штатах меньше крупных городов и меньшая плотность населения, чем в пяти самых опасных штатах. Больше всего жертв среди пешеходов было в Нью-Йорке.

Законы штата

Хотя каждый штат требует, чтобы автомобилисты либо уступали дорогу пешеходам, либо останавливались перед ними, эти законы не созданы равными с точки зрения обязательного поведения, которое является наиболее безопасным для пешеходов. Например, в большинстве штатов водители не обязаны останавливаться на пешеходных переходах, на которых нет устройств управления движением. Они требуют, чтобы водители уступали дорогу пешеходам только на этих пешеходных переходах. Кроме того, в большинстве штатов требуется останавливаться или уступать дорогу пешеходам только в том случае, если они находятся на определенных участках проезжей части по отношению к автомобилисту.

В Миннесоте самый строгий закон. Он требует, чтобы автомобилисты останавливались (не уступали дорогу) пешеходам на любом участке проезжей части.

Что могут сделать пешеходы, чтобы оставаться в безопасности

Пешеходы должны принять безопасные привычки. В частности:

• Идите по тротуару, если он есть.
• Если тротуара нет, идите против движения (по обочине дороги, обращенной к встречному движению).
• Перекрестки на перекрестках.
• Никогда не предполагайте, что водитель вас заметил. Попытайтесь установить зрительный контакт с водителем, когда он приближается, чтобы убедиться, что он это делает.
• Не отвлекайтесь на телефон или другие личные устройства, особенно если вы идете на плече.
• Надевайте светоотражающую одежду или нашивки при ходьбе ночью.

Что могут сделать водители, чтобы обезопасить пешеходов

Водители несут основную ответственность за обеспечение безопасности пешеходов. Помимо общих правил безопасного вождения, вот что вы можете сделать.

• Помните, что пешеходы могут быть где угодно, поэтому всегда следите за ними.
• Никогда не обгоняйте автомобиль, остановившийся на пешеходном переходе. Даже если вы не видите пешехода, машина может ждать, пока он перейдет дорогу.
• Снижайте скорость в плохую погоду. Ненастная погода может ухудшить видимость и затруднить взлом.
• Соблюдайте ограничения скорости в районе и полностью сосредоточьтесь на жилых улицах, так как в этом районе могут играть дети.
• Будьте особенно осторожны в сумерках или в темноте.
• Будьте особенно бдительны при движении по улицам с большим скоплением людей.

Безопасная доставка туда, куда вам нужно

И пешеходы, и водители заслуживают безопасного места на наших улицах. Это означает, что пешеходы должны сохранять бдительность и принимать разумные меры предосторожности, а водители должны осознавать свою ответственность всякий раз, когда они садятся за руль двухтонного транспортного средства. Уважение к мощности и потенциальной опасности, которую представляет автомобиль, может иметь большое значение для обеспечения безопасности всех.

Вы живете или посещали самый безопасный или один из самых опасных штатов в списке? Каков был ваш опыт — поделитесь в комментариях.