Итак, у вас спустило колесо... Что теперь?

Никто никогда не ждет, когда спустит шина, и никто никогда не говорит:«Ну, это было действительно хорошее время». после одного. По крайней мере, вы можете свести к минимуму повреждение шины и опасность для себя.

Плоские и выпуклые

Если вы получите взрыв, вы узнаете об этом сразу. Иногда шина может резко выйти из строя, с таким громким хлопком, как выстрел из дробовика. В других случаях это может быть просто потеря воздуха и внезапное изменение управляемости вашего автомобиля, сопровождаемое вибрацией, шумом и уводом в сторону. Если вышла из строя передняя шина, вашей машине может быть очень трудно ехать, пока вы не остановитесь.

В любом случае, ваша первая задача — съехать с дороги как можно быстрее (но безопасно!). Не нажимайте на тормоза и не делайте резких движений, просто переберитесь на обочину и на самую ровную и твердую поверхность, которую только сможете найти.

Включите аварийную сигнализацию и включите стояночный тормоз. Найдите домкрат и ключ для шин, снимите колпак колеса и ослабьте зажимные гайки с помощью ключа. Найдите подходящее место для поддомкрачивания автомобиля и поднимите его не выше, чем необходимо для снятия колеса и установки запаски. Наденьте запаску, затяните проушины, опустите автомобиль и затяните проушины до конца, как только автомобиль окажется на земле. Если ваш автомобиль оснащен компактным или временным запасным колесом, держите скорость не выше 55 миль в час и как можно скорее замените его на стандартное колесо.

Часто невозможно безопасно поднять автомобиль и заменить шину самостоятельно — в этом случае вам следует просто воспользоваться картой AAA и позвать на помощь. Кроме того, вы также можете попрощаться с вышедшей из строя шиной — даже если она переживет прокол, не повредив боковину, есть вероятность, что жара и низкое давление разрушили ее изнутри.

Предотвращение плоского изображения

Регулярно проверяйте состояние шин и обращайте внимание на наличие посторонних предметов, сухой гнили на боковинах, вздутий или трещин, расслоения протектора или неравномерного износа.

Регулярно меняйте шины (каждые 8 000 км), чтобы обеспечить равномерный износ.

Держите переднюю часть правильно выровненной, чтобы предотвратить преждевременный износ.

Вероятно, самое важное... регулярно проверяйте давление в шинах! Недостаточно накачанные шины означают большее сопротивление качению, большее накопление тепла и больший износ, что может привести к выходу шины из строя.