car >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2.   
  3. Уход за автомобилем
  4.   
  5. Двигатель
  6.   
  7. Электромобиль
  8.   
  9. Автопилот
  10.   
  11. Автомобиль Фото

Обычное, синтетическое или смешанное... Какое масло мне нужно?

В свое время было всего пару вариантов моторного масла. Сегодня это уже не так, и не было уже довольно давно. Вот краткое описание того, что нужно учитывать при замене масла:

  • Вязкость :Вязкость — это то, насколько густое ваше масло и как оно сохраняет свои свойства текучести при различных температурах. В этом отношении синтетическое масло намного лучше. Обычные масла густеют в холодную погоду и разжижаются в очень жаркую, в то время как вязкость синтетических гораздо более однородна. Сверьтесь с руководством пользователя — для многих новых моделей требуется более жидкое масло с меньшей вязкостью, что также помогает двигателю работать более эффективно. Вязкость выражается числовым значением — чем меньше число, тем жиже масло. Многие из них предназначены для работы с различной вязкостью, например, с рейтингом 5W-30.
  • Обычное масло премиум-класса :Для большинства автомобилей подойдет обычное масло премиум-класса. Обычное масло хорошо защищает детали двигателя от износа и перегрева и доступно с различными пакетами присадок и вязкостью для различных областей применения. Просто не забывайте придерживаться более строгого графика замены масла — каждые 5000 миль — это хорошее эмпирическое правило.
  • Масло для большого пробега :Транспортные средства служат дольше, и более 2/3 автомобилей на дорогах имеют пробег более 75 000 миль. В состав масла для большого пробега входят кондиционеры, которые могут набухать в прокладках и уплотнениях, чтобы остановить утечки вокруг клапанных крышек и в других местах, где прокладки могут сесть или треснуть. Масло для большого пробега разработано с улучшенными вязкостными свойствами, что помогает снизить шум в узлах клапанного механизма, снизить износ верхней части двигателя и обеспечить лучшую защиту зазоров между поршнем и цилиндром, которые могут быть немного ослаблены из-за возраста и износа.
  • Синтетическая смесь :Как следует из названия, смешанные синтетические масла разделяют разницу между обычными и синтетическими маслами как по защите, так и по цене. Полусинтетические масла популярны для грузовиков и внедорожников, особенно когда водители буксируют их или перевозят тяжелые грузы.
  • Полностью синтетический :Присяжные пришли к выводу, что синтетическое масло превосходит обычное масло практически во всех отношениях. Синтетика чище, стабильнее и однороднее на молекулярном уровне, что означает лучшие характеристики вязкости (как упоминалось выше). Синтетика рекомендуется заводом-изготовителем практически для каждого нового автомобиля; они лучше защищают от отложений, бережнее относятся к уплотнениям и прокладкам и менее склонны к испарению и испарению. Недостатком является то, что синтетика значительно дороже на кварту, но это несколько компенсируется интервалом замены масла в 10–12 000 миль.

Все еще сомневаетесь? Обязательно ознакомьтесь с рекомендациями производителя в руководстве пользователя.


Электромобиль

Открыты книги заказов на Vauxhall Mokka-e

Электромобиль

NEVS запускает PONS — первую мобильную экосистему с автономными транспортными средствами для городских нужд

Автомобиль Фото

Renault Captur 2018, бензин RxT, экстерьер

Авто ремонт

12 простых способов повысить мощность двигателя