Некоторые соображения относительно аварии с участием Uber

Как всем в мире известно, беспилотный автомобиль сбил пешехода в Аризоне. Это, конечно, душераздирающе, потому что любая человеческая смерть – это трагедия. Мы ждем, когда Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) и Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) проведут расследование, но давайте будем честными — ущерб нанесен! Если раньше люди не относились к беспилотным автомобилям скептически, то теперь они полностью их боятся.

Я считаю, что этот инцидент вызывает несколько конкретных соображений:

• Правила – Этот инцидент произошел в Аризоне, где нет правил беспилотного вождения. Более того, до сих пор не приняты федеральные нормативные акты. На данный момент я не думаю, что имеет значение, ЧТО содержится в правилах — федеральное правительство (в идеале) или даже правительства штатов должны установить некоторые правила. Правила должны будут со временем меняться, и они не предотвратят все инциденты, пока технологии продолжают развиваться, но я думаю, что это утешит путешествующих людей тем, что есть некоторый надзор.
• Технологическая готовность – Расследование позволит лучше понять вину этого инцидента, но важно, чтобы все признали ограничения технологии в ее нынешнем виде. Беспилотные технологии могут значительно повысить безопасность на наших дорогах, но современные технологии еще не готовы к использованию во всех ситуациях.
• Инвестиции в безопасность пешеходов/инфраструктуру – Это не беспилотная проблема; это проблема проектирования инфраструктуры. Тротуары и указатели — это лишь часть инвестиций в инфраструктуру, которые могут сделать дороги более безопасными для пешеходов. Может быть, этот случай высветит и эту проблему? Сомневаюсь…
• Этика – Если беспилотные автомобили, в конечном счете, будут спасать жизни, можно ли жертвовать некоторыми жизнями по мере развития технологии? Логически это может иметь смысл, но я не уверен, что наше общество готово это принять.
• Связи с общественностью – Частные компании внедряют беспилотные технологии по всему миру. Это сопряжено с риском, и очевидно, что Uber сейчас сталкивается с обратной стороной этого риска. Я считаю, что ответственностью этих компаний является информирование общества об этих инцидентах и ​​реагирование на них. Я с нетерпением жду реакции Uber в ближайшие дни/недели.

К сожалению, это должно было произойти в какой-то момент — вопрос был только в том, когда… и как это будет решаться (как частной компанией, так и правительством). Как участники беспилотных автомобилей по всему миру реагируют на этот инцидент?