Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц, особенно зимой.
Спущенные шины могут означать, что вы тратите деньги на бензин, и, что более важно, они могут подвергнуть вас и ваших пассажиров большему риску аварии.
Важно помнить, что шины — это единственное, что стоит между вашим автомобилем и дорогой под вами — это старомодная версия подключенного автомобиля! Если какая-либо из ваших шин поддастся, вы можете сильно пострадать или долго идти домой, если у вас нет помощи на дороге и вы не знаете, как заменить шину.
Когда в шинах мало воздуха, они вызывают большее сопротивление и заставляют ваш автомобиль работать тяжелее; это снижает эффективность использования топлива и истощает ваш кошелек. Но есть и плюс:проверить давление в шинах просто и не требуется ни грамма автомобильных технологий. Вот как:
Их можно приобрести в любом магазине автозапчастей, и их стоимость не должна превышать 3 доллара США. Приблизительно за 15 долларов вы можете приобрести себе цифровой манометр, который может быть легче читать, но единственный недостаток заключается в том, что вам потребуется держать под рукой запасной комплект батарей, особенно когда зимние температуры угрожают разрядить их заряд. Мы рекомендуем менее дорогой манометр без излишеств; таким образом, вы можете в любой момент проверить давление в шинах.
Если на вашем автомобиле установлены необычные колпаки ступицы после продажи, вам, возможно, придется снять колпаки ступицы, чтобы получить доступ к стержням клапана вашей шины. Как только вы это сделаете, отвинтите крышку; не волнуйтесь — это не приведет к утечке воздуха. Положите колпачки в надежное место, чтобы не потерять их.
Плотно вставьте наконечник манометра в шток вентиля шины. Если вы используете дешевый шинный манометр без излишеств, кончик манометра выдвинется и покажет вам давление в вашей шине, измеряемое в фунтах на квадратный дюйм или PSI.
Вы в затруднительном положении и без манометра в шинах? Многие воздушные насосы в наши дни имеют встроенные датчики, встроенные в сопло. На большинстве заправок и станций технического обслуживания есть воздушные насосы, поэтому, если вы подъедете к нескольким из них (при условии, что их несколько поблизости), скорее всего, вы найдете один со встроенным манометром.
Если манометр не подключен, и вы не уверены, нужно ли добавлять давление воздуха, не делайте этого. Смотреть на глаз, какое давление воздуха в вашей шине, — плохая идея. Если вы непреднамеренно накачаете себя слишком сильно, вы можете подвергнуть себя риску получить удар — не из разряда «великолепных волос», а из разряда «посмотрите на порванные шины на обочине шоссе» — вы не хотите, чтобы это произошло, особенно не на больших скоростях. Вы также рискуете деформироваться, что может ослабить боковины ваших шин, серьезно снизить безопасность и потенциально привести к дорогостоящей замене шины.
Не знаете, сколько PSI требуется вашим шинам? Обычно вы можете найти его в трех местах —
Если эти три местоположения указывают на противоречие рекомендуемому PSI, будьте осторожны и немного снизьте давление.
Накачайте воздух, и если воздушный насос не имеет автоматического манометра PSI, вытащите насос и часто перепроверяйте давление, чтобы убедиться, что вы не перекачали воздух. Проверьте все шины, чтобы убедиться, что давление в каждой из них соответствует рекомендованному (обратите внимание, что для некоторых автомобилей требуется разное значение PSI для передних и задних шин).
Если сомневаетесь, заезжайте в автомастерскую. Многие механики предоставят вам бесплатную проверку давления в шинах. Они знают, что эти пару минут имеют большое значение для создания доброй репутации и демонстрации своей надежности.
В любое время, когда вы ищете надежного механика, используйте Openbay, чтобы сравнить цены и заказать обслуживание в лучшем магазине рядом с вами.Р>
Как накачать автомобильные шины
Как проверить масло
Сборка:как проверить масло и давление в шинах
Как точно настроить баланс автомобиля с помощью давления в шинах
Как часто нужно проверять давление в шинах