Лучшие модификации BMW M3

Мастерская BMW вдохнет новую жизнь в ваш M3

Вам нравится ваш M3, но вы, наконец, решили, что пришло время посетить мастерскую BMW и вернуть скорость на других современных автомобилях. Несмотря на то, что M3 настолько силен, насколько это возможно на рынке спортивных автомобилей, эталон производительности растет так быстро, что даже E46 с его 3,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем теперь кажется почти слабым по сравнению с более новыми конкурентами. Мы рассмотрим некоторые ключевые обновления для вашего E36, E46 или E92 M3.

Колеса и шины — E92 M3
В E92 M3 многое сделано правильно. Его безнаддувный двигатель V8 придал новой модели BMW новый, но не менее привлекательный вид. По большей части редизайн тоже удался, за исключением одной довольно критической области — колес. Стандартные диски E92 просто не подходили, особенно учитывая, насколько неотъемлемой частью дизайна колес была привлекательность E36 и E46. Итак, в качестве хорошего стартового шага мы рекомендуем более крупные и легкие предметы, которые можно использовать на гусеницах. Например, цельные обода из углеродного волокна от Carbon Revolution выглядят фантастически и весят чуть более 18 фунтов на колесо, что способствует снижению веса. Соедините их с высокопроизводительной резиной, такой как шины Michelin Pilot Super Sport, и вы получите M3, который выглядит и ощущается более подходящим для этого значка.

Пакет BMW M3 Performance — E46 M3
Все еще рассматриваемый многими как лучший M3 (благодаря его высокооборотному двигателю, почти идеальным пропорциям и определенному опьяняющему забавному фактору), E46, тем не менее, уже некоторое время демонстрирует признаки своего возраста. Вот почему решение Fabspeed Total Performance Solution оживит ваш M3. В комплект входят спортивные коллекторы (отказ от стандартных элементов, которые были склонны к выходу из строя), спортивные каталитические нейтрализаторы и различные высокопроизводительные компоненты для улучшения акустики и производительности. Ничто не звучит так, как E46 M3, но с этим пакетом производительности он звучит еще лучше.

Подвеска (пружины и койловеры) — все модели
Несмотря на свое высокое положение в модельном ряду BMW, консервативные заводские стандарты означают, что от M3, как правило, можно отказаться без существенного ущерба для практичности. Что вы получите, так это еще более агрессивный вид (и, если у вас нет нового M4 с его сильно расклешенным кузовом и сердитым лицом, ваш M3 выиграет). Все сводится к тому, что именно вы хотите от своего автомобиля. Если вы ежедневно водите машину, рассмотрите возможность занижения пружин или койловеров. Ищите комплект эффективных пружин с перепадом примерно 0,6–0,8 дюйма для визуально приятных результатов.

Освежите свой E36
Мы закончим несколькими ключевыми обновлениями, которые сделают ваш E36 соответствующим образом усиленным и оставят улыбку на вашем лице. Да, ваш E36 теперь прочно относится к категории «старых», но есть несколько довольно простых способов повысить производительность и избавиться от несомненно уставших компонентов. Во-первых, если вы хотите больше мощности (и мы надеемся, что ваш мотор все еще в относительно хорошем состоянии), вы можете подумать о модернизации впускного коллектора M50 для вашего двигателя M52 или S52. Диапазон мощности будет изменен, и вы заметите более высокую производительность. Что касается вашей подвески, рассмотрите Motorsport X-Brace, чтобы уменьшить изгиб и обеспечить заметное улучшение управляемости вашего автомобиля. Для этой модели доступен ряд других улучшений подвески.

Если ваш M3 немного устал и нуждается в доработке, это лишь некоторые из способов, которыми вы можете обновить свой классический BMW.