Auto >> машина >  >> Уход за автомобилем
  1. Авто ремонт
  2. Уход за автомобилем
  3. Двигатель
  4. Электромобиль
  5. Автопилот
  6. Автомобиль Фото

Как улучшить время спринта вашего Porsche

Двигайтесь быстрее с числовыми гоночными деталями и другими компонентами

Будь то оперативность, с которой вы производите каждое переключение передач, или установка высококачественного усилителя мощности из корзины запчастей Numeric Racing, очень немногие из нас откажутся от всего, что увеличивает время разгона наших спортивных автомобилей.

Если вы когда-либо посещали гоночную трассу Homestead-Miami Speedway или гоночную трассу Palm Beach International Raceway, то знаете, что зачастую славу от поражения отделяют всего лишь сотые доли секунды.

Итак, давайте подробнее рассмотрим, как сократить время разгона вашего Porsche на эти драгоценные секунды с помощью некоторых умных идей модификации.

Competition Shifter — числовые гонки
Почему современные автоматы и коробки передач с двойным сцеплением стали превосходить механические по разгонным характеристикам? Проще говоря, их время переключения передач резко сократилось. Стандартная механическая коробка передач не претерпела таких изменений и, как правило, поставляется с более длинным ходом для удобства водителя. Этот более длинный ход увеличивает ваше время спринта, поэтому вам следует подумать о спортивном переключателе для вашего Porsche. Благодаря меньшему расстоянию между переключениями передач и лучшему ощущению вы можете сократить время спринта.

Porsche 986 Boxster EVOMSit ECU Tune
Перепрограммирование ЭБУ вашего Porsche — это жизнеспособная, немеханическая альтернатива повышению производительности. Если у вас есть Boxster первого поколения, вы, вероятно, особенно хотите повысить производительность, и это программное обеспечение ECU увеличит как крутящий момент, так и выходную мощность, например, путем изменения соотношения топливо/воздух. Для 2,7-литровой модели вы можете ожидать скачок мощности с 217 л.с. до 229 л.с. после переназначения.

Комплект интеркулера Porsche 996 Turbo Sport
Достаточно пересмотреть школьный курс химии, чтобы понять, что чем холоднее воздух, тем больше в нем кислорода. Почему это важно для вашего Porsche с турбонаддувом? Что ж, чем больше у вас кислорода, тем больше топлива вы можете сжечь, и, следовательно, выходная мощность вашего автомобиля увеличивается. Ваш промежуточный охладитель обеспечивает достаточное охлаждение всасываемого воздуха перед подачей в двигатель. Комплект интеркулера Turbo Sport от FVD Brombacher обеспечивает на 20 % больше охлаждения, чем стандартный элемент, и в результате вы получаете больше мощности и лучшее ускорение для вашего Porsche 996 Turbo или GT2. Ряд аналогичных комплектов промежуточного охладителя доступен для других моделей Porsche с турбонаддувом.

Наконечники Porsche Sports
Относительно простая модификация с болтовым креплением, спортивные выпускные коллекторы улучшают способность вашего двигателя выталкивать газы из цилиндров. Эти коллекторы избавляются от противодавления коллектора, а это означает, что вместо единого коллектора, общего для всех цилиндров, каждый цилиндр использует специальную выхлопную трубу, ведущую к большей трубе, которая называется коллектором. Кроме того, пока вы устанавливаете свое личное лучшее время в спринте, вы также будете делать это в автомобиле с более жестким и агрессивным преимуществом в звуковом отделе.

Высокопроизводительные колеса и шины
Новый комплект липких высокопроизводительных шин фактически эквивалентен примерно 50 дополнительным лошадиным силам. Честно говоря, преимущества ряда модификаций производительности сводятся на нет, если ваш Porsche не ездит на подходящих колесах и шинах. В то время как те 19-дюймовые монстры, которые вы установили, могут выглядеть великолепно, их больший размер и более тяжелый вес ничего не сделают для быстрых всплесков ускорения. Как бы хорошо ни выглядела низкопрофильная шина, если вам нужна максимальная скорость разгона, держитесь подальше от них.

Имея в вашем распоряжении так много вариантов увеличения времени спринта вашего Porsche и множество переменных от модели к модели, лучше всего поговорить с квалифицированным техническим специалистом, который может дать наилучшую возможную рекомендацию, которая поможет вам покинуть соревнование. пыль!


Как часто вашему автомобилю требуется плановое техническое обслуживание?

Модификация вашего Porsche для повседневной езды

Как узнать, пора ли заменить воздушный фильтр?

Как определить, что подшипник IMS вашего Porsche неисправен

Как убрать запотевание с ветрового стекла в два раза быстрее