Выберите подходящие колеса и шины с нашими профессионалами в магазине Performance

Когда вы находитесь в магазине производительности, одна из самых больших вещей, которые просматриваются на автомобилях, которые проезжают, — это диски и шины. Замена колеса на вашем автомобиле может изменить основные характеристики вашего автомобиля, от улучшения эстетики до создания более плавной езды и даже улучшения ускорения и управляемости. Давайте посмотрим, что важно знать, когда вы планируете заменить колесо

Диски, шины и колеса

Первая часть терминологии, с которой нужно ознакомиться, — это разница между колесом, шиной и ободом. Обод — это металлическая деталь, которая физически крепится к автомобилю с помощью гаек или болтов с проушинами. Обод предназначен для поддержки шины и помогает создать герметичное уплотнение. Шина представляет собой черную резину, которая соприкасается с дорогой и имеет рисунок протектора. Когда мы говорим о колесе, мы говорим о комбинации обода и шины.

Правильная установка дисков

Выбирая обод, первое, на что следует обратить внимание, — это разболтовка. В большинстве немецких автомобилей, таких как Porsche и BMW, используется схема с 5 болтами, каждый из которых находится на расстоянии 120 мм (4,7 дюйма) от центра колеса. Эта конфигурация часто обозначается как обод 5 × 120. Ширина измеряется от обращенного вперед седла борта, края обода, который помогает создать герметичное уплотнение с шиной, до второго седла борта на задней части обода и традиционно измеряется в миллиметрах. Выбор слишком узкой ширины может привести к тому, что ваш автомобиль будет бороться за сцепление с дорогой, а выбор слишком широкой ширины может затруднить управление автомобилем, что приведет к трению колеса о внутреннее крыло во время движения или к тому, что колесо будет мешать другие компоненты подвески.

Диаметр обода является следующим измерением, которое следует учитывать, и измеряется в дюймах. Диаметр — это длина от одного края обода до другого края обода и через центр обода. Диаметр обода должен быть достаточно большим, чтобы очистить тормозные суппорты вашего автомобиля. При выборе диаметра обода следует учитывать соотношение сторон шины. Соотношение сторон представляет собой процент, который рассчитывается путем деления высоты боковины на ширину шины. При выборе диаметра обода вы должны убедиться, что вы дополняете его соотношением сторон и профилем шины, которые гарантируют, что колесо не соприкасается с какой-либо частью кузова автомобиля, особенно когда автомобиль находится под нагрузкой.

Чтение боковой стенки

На всех шинах на боковине нанесена вся важная информация о шине. Если мы посмотрим на переднее колесо 911 GT3, на его боковине будет написано P245/35R20. Это читается как P, что означает тип шины и, в данном случае, производительность. 245 – ширина шины в миллиметрах, 35 – соотношение сторон шины, R – предназначение шины для дорожного движения, а 20 – диаметр обода, в данном случае 20 дюймов.

Выбор колес по производительности

При рассмотрении вопроса об улучшении характеристик важно учитывать ширину, диаметр и вес колеса. Обод большого диаметра приводит к установке низкопрофильной шины. Низкопрофильная шина имеет меньшую боковину, и чем меньше боковина, тем меньше она изгибается и деформируется при резком ускорении и прохождении поворотов. Уменьшение этого прогиба приводит к тому, что автомобиль становится более отзывчивым, с улучшенной устойчивостью и лучшим прохождением поворотов. Недостатком более низкого профиля является то, что вы получаете больше обратной связи от дороги, что заставит вас лучше чувствовать каждую неровность и трещину на дороге. Шины с меньшим профилем также обычно имеют более короткий срок службы.

Установка шины большей ширины на ведущие колеса может помочь ускориться, так как у вас большая площадь поверхности, соприкасающаяся с дорогой. Эта большая площадь поверхности улучшает сцепление, что может помочь уменьшить пробуксовку шины при ускорении. На ускорение также влияет вес колес. Более тяжелое колесо требует большей силы, чтобы заставить его начать или прекратить вращение. В Foreign Affairs Motorsport мы настоятельно рекомендуем диски Apex всем, кто хочет повысить производительность. Apex использует ротационную ковку при создании своих дисков, что позволяет создавать диски, достаточно прочные, чтобы выдерживать любую мощность, проходящую через них, но при этом невероятно легкие. Легкие диски также улучшают управляемость автомобиля, уменьшая нагрузку на рулевое управление.

Выбор колес для плавной езды

Чтобы добиться максимально плавного хода, ищите комбинацию наименьшего возможного диаметра обода с наибольшим соотношением сторон. Увеличивая высоту боковины, вы увеличиваете степень изгиба шины и увеличиваете ее способность поглощать, что снижает обратную связь, которую вы получаете от дороги.

В районах с плохо обслуживаемыми дорогами шины с большим профилем защищают обод от повреждений, вызванных выбоинами. При выборе обода меньшего размера важно помнить, что обод должен очищать тормозной суппорт от барабанов вашего автомобиля.

После того, как вы выбрали комбинацию обода и шины, мы рекомендуем вам всегда тестировать новые колеса, помня, что то, что колесо подходит для передней части вашего автомобиля, не обязательно означает, что оно подойдет для задней части. Если вам нужны нестандартные диски и шины, или если у вас есть какие-либо вопросы относительно вашего автомобиля и ваших вариантов с нестандартными колесами, мы в Foreign Affairs Motorsport будем рады помочь.