Если вы один из тех людей, которые считают, что приобретение автомобиля просто означает, что вы сможете добраться из одного места в другое, при этом не обязательно знать, как на самом деле работают эти машины, то вас точно ждут неприятности. Транспортные средства нуждаются в надлежащем обслуживании и уходе, и правда в том, что вы никогда не знаете, когда может произойти что-то неожиданное. Более того, вы можете не знать, как предотвратить возникновение этих непредвиденных и нежелательных ситуаций, просто потому, что вы плохо разбираетесь в автомобильных делах и, проще говоря, не знаете свой автомобиль.
Простая истина заключается в том, что вам нужно подготовиться к обслуживанию вашего автомобиля после того, как вы наконец его получите, а это может потребовать некоторых навыков. Я знаю, что вы можете подумать прямо сейчас. Вы просто отвезете его к механику, верно? Что ж, хотя это, безусловно, правильно, дело в том, что вы, вероятно, подумаете о механике только тогда, когда заметите, что с вашей машиной что-то не так, и мы говорим здесь о техническом обслуживании и профилактике. Кроме того, есть некоторые вещи, которые вы определенно можете сделать самостоятельно, а это означает, что вам не нужно тратить деньги на дорогостоящие проверки и ремонт, когда вы можете просто научиться ухаживать за этой машиной в одиночку.
Не волнуйтесь, я не говорю, что вы должны превратиться в механика здесь и что вам нужны все навыки и знания, которые есть у них. Я бы никогда не посоветовал вам вмешиваться в вещи, которые простому человеку слишком сложно сделать без помощи профессионала. Тем не менее, было бы полезно и вам, и вашему автомобилю, если бы вы узнали несколько простых приемов и шагов, которые вы должны предпринять, чтобы, например, проверить некоторые жидкости в вашем автомобиле, не вызывая сразу специалистов. Поскольку я упомянул их, возможно, вы захотите узнать больше. о том, как проверить эти жидкости.
В любом случае, худшее, что вы можете сделать, это положиться на кого-то другого, а затем продолжить движение, не имея ни малейшего представления о том, что происходит внутри вашего конкретного автомобиля. Вам нужно знать хотя бы некоторые базовые вещи, если вы хотите быть в дороге с другими водителями. По крайней мере, наличие душевного спокойствия, которое дает знание того, как накачать спущенную шину в случае, если это произойдет посреди дороги, является достаточной причиной, по которой вам следует научиться делать несколько вещей в одиночку.
Как уже говорилось, я не ожидаю, что вы станете здесь первоклассным механиком. Я просто говорю, что есть определенные вещи, которые вы обязательно должны научиться делать самостоятельно, и, что самое приятное, эти вещи не требуют, чтобы вы были экспертом по транспортным средствам. Если вы достаточно привержены и преданы своему делу, вы сможете выучить несколько простых трюков и советов по самоделке, которые в определенных случаях могут спасти вам жизнь. По крайней мере, вы сэкономите немного денег, которые вы, вероятно, потратите на посещение механика время от времени.
Тот факт, что вы здесь, говорит мне о том, что вы готовы учиться, так что именно этим мы и займемся сегодня. Итак, продолжайте читать, чтобы получить несколько полезных советов о том, как обслуживать свой автомобиль без помощи профессионала. Я уверен, что вам понравится делать что-то из этого, потому что узнавать что-то новое — это всегда волнительно. Кроме того, очень приятно знать, что вы можете позаботиться о своей машине и починить некоторые вещи без чьей-либо помощи. В любом случае, без лишних слов, давайте рассмотрим те советы, которые я подготовил для вас.
Проверка моторного масла определенно не сложна, и правда в том, что каждый должен научиться это делать. Конечно, может показаться, что вы делаете что-то довольно сложное, но, как оказалось, это довольно простой процесс, который займет меньше нескольких минут, но даст вам душевное спокойствие, как только вы поймете, что все в порядке. и что вы сделали проверку. Итак, позвольте мне объяснить, как выполняется этот простой процесс.
Вот еще несколько советов по созданию автомобиля своими руками, которые могут оказаться полезными
По сути, вам нужно припарковать автомобиль на ровной поверхности и заглушить двигатель. Убедитесь, что двигатель был остановлен на пару минут, прежде чем переходить к проверке уровня масла. По прошествии этих нескольких минут пришло время открыть капот и найти щуп, расположение которого может отличаться от автомобиля к автомобилю, а это означает, что вы можете захотеть получить руководство, если вы не знаете, как его найти. .
Однако, найдя его, нужно его вынуть и вытереть старой тряпкой масло, чтобы оно не капало вокруг. Взглянув на щуп, вы найдете метки, указывающие как самый низкий, так и самый высокий рекомендуемый уровень масла. Как только вы увидите эти метки, вы должны снова вставить щуп, а затем снова вытащить его, чтобы увидеть, до какого уровня масло доходит по меткам. Оно должно быть где-то около полной отметки, и если оно низкое, значит, вам пора его долить, просто залив ранее купленное масло. Это так просто.
Вы уже должны знать о том, что все шины со временем теряют воздух, а это означает, что вам нужно часто выполнять эту проверку, чтобы быть уверенным, что все работает гладко и вам не о чем беспокоиться. о том, что твоя шина сдулась на полпути. Обычно это следует делать раз в месяц, но если вы чувствуете, что нужно делать это чаще, вас никто не останавливает. Проблема в том, если вы считаете, что вам это вообще не нужно, так как именно это может привести к многочисленным проблемам и непредвиденным ситуациям.
Имейте в виду, что вам не следует проверять давление воздуха в шинах после того, как вы провели некоторое время за рулем автомобиля или после того, как он некоторое время находился на солнце. Вместо этого вы должны сделать это первым делом утром, прямо в своем гараже. Конечно, вам понадобится инструмент, который поможет вам в этом процессе, а это означает, что вы должны инвестировать в электронный манометр и насосы. это определенно пригодится, не только потому, что вы будете часто проводить эту проверку, но и потому, что в какой-то момент у вас может спуститься шина, что потребует от вас использования насоса.
Кстати, о спущенных шинах. Вот еще одна хитрость, которой вам нужно научиться. Если вы окажетесь со спущенной шиной где-то посреди дороги, вы можете снова начать движение в течение нескольких минут, если у вас есть правильный инструмент. По сути, вам нужен насос, чтобы накачать шины, если вы заметили, что они потеряли воздух. Вот почему манометр и насос всегда должны быть частью набора инструментов и оборудования каждого водителя.
Помимо масла, о котором я упоминал выше, есть еще одна важная жидкость, которую нужно часто проверять. Я про охлаждающую жидкость. Выполнение этой проверки, безусловно, не сложно. Все, что вам нужно сделать, это поднять капот, найти бачок с охлаждающей жидкостью и убедиться, что вода внутри находится на оптимальном уровне. Если нет, обязательно заполните его, что также довольно просто.
Вам также полезно научиться проверять уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления, которые обычно одинаковы для обеих частей автомобиля. Скорее всего, бачок будет сделан из прозрачного пластика и расположен в задней части моторного отсека. Ваша задача состоит в том, чтобы проверить, находится ли жидкость на правильном уровне, что вы можете сделать даже без открытия самого резервуара. Вам нужно будет открыть его только в том случае, если вам понадобится добавить жидкость.
Профилактическое обслуживание вашего классического автомобиля
Предупреждающая лампа давления масла — что вам нужно знать
Датчик давления масла в двигателе:что нужно знать!
Используют ли электромобили масло? Знай об этом все
Зачем автомобилям масло? Все, что вам нужно знать