Замена ремня ГРМ

ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ

В отличие от цепи ГРМ, изготовленной из металла, ремень ГРМ изготовлен из резины. В то время как цепь ГРМ необходимо заменять только при наличии признаков износа или других проблем, ремень ГРМ необходимо заменять через регулярные промежутки времени.

Рекомендуемые интервалы замены ремня ГРМ примерно через 60 000 миль предназначены для предотвращения поломки ремня ГРМ, что может привести к значительному повреждению двигателя.

Еще одна причина для замены старого ремня ГРМ заключается в том, что он со временем растягивается, что может привести к слишком задержке синхронизации двигателя.

Симптомы задержки синхронизации двигателя включают недостаточную мощность и медленный набор оборотов. Обычно рекомендуется заменять водяной насос одновременно с заменой ремня ГРМ.

СОВЕТ. Работа ремня ГРМ заключается в том, чтобы точно синхронизировать открытие и закрытие клапана с движением поршней вверх и вниз.

Не пропустите еженедельный автомобильный совет «You Auto Know». НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы зарегистрироваться.

Пожалуйста, водите безопасно.