Почему мой грузовик трясется?

Почему мой грузовик трясется? Почему мой грузовик тянет влево или вправо? Это отличные вопросы, на которые нет короткого ответа. Поскольку шины стали больше, их труднее сбалансировать. Это также облегчает дисбаланс. Дополнительный вес шины большего размера также увеличивает нагрузку на рулевые тяги, шаровые шарниры и амортизаторы / стойки. Это еще большая проблема с сегодняшними грузовиками Ford, Dodge и Chevrolet с дизельными двигателями. Эти двигатели во многих случаях в два раза тяжелее бензиновых двигателей. Этот дополнительный вес убивает ступицы колес и все детали подвески.

Что делать? Есть способы бороться с этим, потому что, скажем прямо, мы любим наши грузовики, так что эта проблема не исчезнет.

• Регулярная ротация/балансировка шин обязательна. О каждой второй замене масла — хорошее эмпирическое правило. Не забудьте одновременно проверить переднюю подвеску, так как это может выявить проблемы раньше, чем они станут серьезной головной болью.
• Раз в месяц проверяйте давление в шинах.
• Провести время вдали от дороги?? Это Техас, так что для меня ответ:«Черт возьми!» Ну а потом помыть ходовую часть. Очистка удалит грязь, грязь и песок. Все это разрушит подвеску. Зернистость похожа на наждачную бумагу на движущихся частях, а также сушит резиновые втулки. По побережью много?? Соль очень агрессивна по отношению ко всем металлическим частям. ЧИСТЫЙ!! Не могу не подчеркнуть это.
• Наконец, я бы посоветовал раз в год проверять выравнивание. Мой последний комплект шин на моем Форде стоил мне 1500 долларов! Я чувствую, что Мировоззрение — это дешевая страховка, а вы? Помните, как только они начинают носить, уже слишком поздно!

Спасибо, что нашли время прочитать. Я надеюсь, что это было полезно!. Посмотрите видео на YouTube ниже и оставьте несколько комментариев о том, что нравится/не нравится, или вопросы для будущих сообщений в блоге!