Почему трясется руль?

Дрожание руля очень раздражает во время вождения. Он гремит вашими часами вместе с вашим телом и может сделать поездку дольше, чем несколько минут, рутиной. Если вы спросите:«Почему у меня трясется руль?» то мы предполагаем, что это происходит уже некоторое время.

Помимо того, что мы знаем, что большинство из нас немного медленнее, чем следовало бы, чтобы устранять такие мелкие проблемы с нашими автомобилями, мы также знаем, что трясущиеся рули обычно являются проблемой, которая подкрадывается к нам. Конечно, из-за большой выбоины или наезда на бордюр ваш руль может мгновенно начать трястись, но обычно это постепенно приводит к сильной вибрации.

Почему трясется руль?

• Деформированные тормозные диски
• Неотбалансированные шины
• Проблемы с компонентами управления

Главной причиной тряски руля являются деформированные тормозные диски. Почти все транспортные средства на дорогах сегодня имеют дисковые тормоза на передних колесах, и когда роторы передних тормозов деформируются, они будут трясти ваш руль при быстром торможении. Это особенно верно после резкой остановки, например, на съезде с шоссе или длинном холме, но если ваши роторы действительно испортятся, они могут даже вызвать дрожание рулевого колеса, когда тормоза не задействованы. Лучший способ проверить это — проверить биение ротора у механика.

Каждый раз, когда вы устанавливаете новые шины на свои диски, шиномонтаж будет балансировать их. Шины и диски Sense не идеально симметричны, всегда будет тяжелое место. Подобно тому, как неуравновешенный потолочный вентилятор заставляет качаться весь вентилятор, так и несбалансированная шина заставит качаться всю машину. Шины могут стать неуравновешенными в результате естественного износа, а также в случае падения балансировочных грузов или в результате удара по ободу. Лучший способ проверить наличие дисбаланса в шинах — отбалансировать их или переставить шины и посмотреть, не переместится ли ощущение вибрации с передней части автомобиля на заднюю.

Последняя причина тряски рулевого колеса связана с проблемами компонентов рулевого управления. Если тряска становится действительно сильной, это явление можно назвать «предсмертным колебанием». Это колебание возникает из-за чрезвычайно изношенных компонентов рулевого управления, которые позволяют передним колесам сильно трястись вперед и назад. Такой экстремальный уровень износа может быть вызван некачественными компонентами рулевого управления, большим пробегом или воздействием на рулевое управление. В менее экстремальных случаях раскачивания вам может понадобиться отрегулировать систему рулевого управления, чтобы передние колеса были направлены в правильном направлении.

Если у вас трясется руль, важно проверить и устранить проблему. Трясущийся руль может сделать управление автомобилем опасным, а также привести к ускоренному износу компонентов рулевого управления, амортизаторов и шин.

Фото Марвина Мейера на Unsplash