Начнем с ухода за колесами и шинами на вашем автомобиле. Большинство автомобилей должны менять шины каждые 5000 миль. Ваш техник может позаботиться об этом за вас, а также проверит давление в шинах.
Давление в шинах будет меняться при повышении и понижении температуры. В преддверии теплой погоды вам нужно будет уделять особое внимание давлению в шинах. Если ваши шины недостаточно накачаны, это может повлиять на расход топлива и управляемость. Также важно следить за протекторами шин; лысые и сликовые шины могут быть исключительно опасны на дороге. Если на ваших шинах есть признаки износа, рекомендуется инвестировать в новые. Первоначальные затраты того стоят, учитывая дополнительную безопасность и управляемость.
Двигатель вашего автомобиля также нуждается в базовом обслуживании, прежде чем вы отправитесь в путь. Ваш специалист по обслуживанию должен проверить ряд резиновых приводных ремней, которые обвиваются вокруг различных шкивов, приводя в движение все, от генератора переменного тока до компрессора кондиционера.
Резина разрушается, в большей степени, в экстремальных условиях, например, в работающем моторном отсеке. Проверяйте ремень ГРМ и ремень привода вспомогательных агрегатов каждые 25 000 миль, желательно заменяя их каждые 50 000 миль.
Вашему автомобилю нужны жидкости для бесперебойной работы. Ваша автомастерская также должна проверить уровень всех жидкостей в вашем автомобиле. Охлаждающая жидкость является основным продуктом счастливого автомобиля. Они также проверят для вас уровень моторного масла и трансмиссионных жидкостей.
Проверка автомобильного аккумулятора в теплую погоду также является простой процедурой технического обслуживания, которую следует выполнить перед тем, как отправиться в путь. Ваш автомеханик также должен проверить клеммы аккумулятора. Важно содержать их в чистоте, чтобы ток мог свободно проходить по электрической системе вашего автомобиля. Экстремальные температуры могут сократить срок службы вашего аккумулятора, проверьте его, прежде чем вы застрянете в дороге.
Каждый новый автомобиль теперь поставляется с OBD-II – бортовой диагностикой 2. Это система регистрации неисправностей, подключенная к датчикам по всему автомобилю, двигателю, топливной системе и системе выбросов. Когда загорается индикатор проверки двигателя, это может означать многое. Можно сохранить около 4000 уникальных кодов OBD2.
Портативные диагностические инструменты OBD2 можно подключить к порту OBD2, который обычно находится под приборной панелью со стороны водителя. Эти инструменты могут считывать код неисправности и/или сбрасывать систему, чтобы она не содержала кодов. Ваша автомастерская сможет найти причины, по которым загораются «предупреждающие» индикаторы. Если у вас есть зарегистрированные фонари, обязательно проверьте их перед тем, как отправиться в путь.
Летний уход за автомобилем
6 советов по уходу за автомобилем летом
5 советов по уходу за автомобилем летом
Советы по уходу за автомобилем весной, чтобы ваш автомобиль всегда был в пути
5 советов по уходу за аккумулятором летом