Покупка новых автомобилей становится все более и более дорогой, что побуждает потребителей дольше владеть своими нынешними автомобилями. При надлежащем обслуживании многие автомобили могут прослужить 200 000 миль и более. Однако пренебрежение своим автомобилем или попытка сэкономить деньги в краткосрочной перспективе могут дорого обойтись вашему автомобилю. Вот несколько примеров того, как попытка сэкономить деньги на ремонте и техническом обслуживании автомобиля и не думать о долгосрочных последствиях может на самом деле стоить вам больше в долгосрочной перспективе. Откладывание или пропуск замены масла. Многие автомобили могут работать дольше между заменами масла, чем в прошлом, однако проблемы с уровнем масла и грязным маслом являются наиболее распространенными и потенциально могут быть самыми дорогостоящими проблемами обслуживания автомобиля. Моторное масло постепенно разрушается по мере того, как оно циркулирует в двигателе. Через определенное количество миль масло не обеспечивает адекватную смазку внутренних деталей, вызывая трение и, в конечном итоге, приводя к преждевременной поломке двигателя. Кроме того, двигатели потребляют масло. Пропуская замену масла и не проверяя уровень масла регулярно, вы рискуете запустить двигатель без надлежащего количества масла. 2. Не заменять фильтры, когда это рекомендуется. Для правильной работы автомобиля требуется чистый воздух. Воздушный фильтр – это ворота, через которые воздух попадает в двигатель. Грязный или засоренный воздушный фильтр может не только снизить общую производительность вашего автомобиля, но и привести к его перегреву. Перегрев двигателя может привести к серьезному повреждению дорогостоящих деталей, включая цилиндры. Другие фильтры, которые следует заменять через регулярные промежутки времени:Масляные фильтры, их следует заменять при каждой замене масла, чтобы новое масло оставалось чистым; Топливные фильтры следует заменять в соответствии с рекомендациями вашего автомобиля, как правило, около 20 000 миль; Воздушный фильтр салона, который следует проверять при каждой замене масла и заменять при загрязнении. 3. Езда на лысых или недостаточно накачанных шинахЕзда на лысых шинах просто небезопасна. Изношенные и недостаточно накачанные шины ухудшают управляемость и управляемость, а также значительно увеличивают тормозной путь. Это также увеличивает ваши шансы на аквапланирование в плохую погоду или на удар при движении на высокой скорости. Ездить на лысой резине просто не стоит. Кроме того, недостаточное давление в шинах может снизить расход топлива и сократить срок службы шин. 4. Замена шин без развала-схождения. Новые шины недешевы, и если вы замените все 4, это может дорого обойтись. Чтобы обеспечить максимально долгий срок службы новых шин, необходимо выполнить развал-схождение. Развал-схождение обеспечивает правильное положение колес вашего автомобиля на дороге. Когда автомобиль выходит из строя, шины изнашиваются преждевременно или в тех местах, где они не должны изнашиваться. Это важно сделать, если вы заменяете две или более шин.5. Покупка дешевых батарей Менее дорогая батарея обычно имеет меньше элементов и меньше реактивного материала, чем батарея более высокого класса. Для вас это означает, что со временем менее дорогая батарея перестанет обеспечивать точную силу тока, необходимую для работы автомобиля и зарядки системы. Через некоторое время батарея не сможет держать полный заряд. Имея дело с ремонтом автомобиля, иногда нужно вспомнить старую поговорку «Вы получаете то, за что платите». Идти в менее дорогом направлении не всегда лучший ответ.
6 жидкостей, необходимых для вашего автомобиля
10 серьезных ошибок при уходе за автомобилем, которых можно избежать
Из чего сделаны автомобильные колеса?
5 способов, которыми автосалоны зарабатывают деньги
Что такое DataDots и являются ли они пустой тратой денег?