Ваш ощущение педали тормоза губчатый <эм>?
Требуется ли длиннее чем обычно, чтобы остановить машину?
Со временем тормозная жидкость может потерять свою влагостойкость. Это вызывает пузырьки воздуха развиваться внутри тормозной жидкости и уменьшить его производительность.
Но не волнуйтесь.
Это можно исправить с помощью прокачки тормозов. .
В этой статье мы дадим вам пошаговое руководство по прокачке тормозов. и подчеркните, что вам нужно знать, когда вы собираетесь это делать.
Мы также рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы. , включая различные способы прокачки тормозов и когда прокачка тормозов не решение, чтобы исправить ваши автомобильные тормоза.
Давайте тормозить <эм> эм> в!
Чтобы правильно прокачать автомобильные тормоза, необходимы правильные технические ноу-хау.
Если вы не уверены, это лучше вызвать сертифицированного механика кто может выполнить обслуживание тормозов для вас.
Но если вы хотите сделать это самостоятельно, вот шаги по прокачке тормозов:
Примечание :здесь мы рассмотрели ручной метод с участием двух человек, но есть другие методы также прокачать тормоза.
Однако, прежде чем мы углубимся в эти шаги, необходимо соблюдать некоторые меры предосторожности.
Меры предосторожности для Прокачка тормозов :
Теперь давайте рассмотрим, как прокачать тормоза:
Наиболее распространенной жидкостью является DOT 3. , но вы должны всегда консультироваться владельца вручную <сильный> сильный> чтобы получить только конкретные тормозная жидкость тип потребности вашего автомобиля.
Качественная тормозная жидкость стоит недорого, и ее легко можно найти в магазине автозапчастей. Вам может потребоваться две или три банки чистой тормозной жидкости по 12 унций, чтобы прокачать тормозную систему.
Поднимите автомобиль домкратом на ровной твердой поверхности. (желательно пол гаража или подъездная дорожка).
Вот как:
Найдите каждый из четырех винтов для выпуска воздуха из суппорта (также называемых клапаном для выпуска воздуха или винтом для выпуска воздуха из суппорта). Обычно штуцер для выпуска воздуха находится внизу узла тормозного суппорта в дисковом тормозе.
В барабанных тормозах он находится на задней части опорной пластины (прикрепленной к колесному цилиндру внутри барабана).
размер и местоположение гидравлического клапана прокачки тормозов может различаться в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.
Вот что вы делаете дальше:
Вы истечете кровью один тормоз за один раз , поэтому каждый второй винт для выпуска воздуха из суппорта должен быть закрыт, чтобы предотвратить попадание пузырьков воздуха в тормозную систему.
Примечание :если вы отрываете или снимаете сливной болт , немедленно остановитесь и вызовите профессиональную помощь.
При прокачке тормозов следите за тем, чтобы бачок с тормозной жидкостью был полным во все времена.
Для этого:
Наденьте один конец прозрачной пластиковой трубки (диаметром ¼ дюйма) на первый штуцер для выпуска воздуха.
Начинать следует с самого дальнего тормоза (пассажирское заднее колесо) от главного цилиндра, но на некоторых автомобилях требуется другой порядок. Проверьте это в руководстве пользователя или обратитесь в сервисный отдел вашего дилера.
Теперь поместите другой конец пластиковой трубки в одноразовую бутылку с чистой тормозной жидкостью. Это предотвратит всасывание воздуха обратно в тормозной суппорт, колесный цилиндр или главный тормозной цилиндр.
Убедитесь, что двигатель вашего автомобиля выключен пока прокачиваешь тормоза.
Вот как вы должны прокачать тормоз:
Совет :поместите маленький деревянный брусок под педаль тормоза чтобы предотвратить нажатие педаль более чем на полпути к полу.
После успешной прокачки первого тормоза повторите Шаг 6. для остальных тормозов.
В большинстве автомобилей последовательность прокачки тормозов начинается с заднего колеса пассажира, заднего колеса водителя, переднего пассажира и, наконец, переднего колеса водителя. Однако всегда следуйте руководству пользователя для правильного последовательность.
Кроме того, проверяйте уровень жидкости в бачке цилиндра после каждой прокачки тормозов. При необходимости долейте чистую тормозную жидкость.
После этого надежно закройте каждый спускной клапан <сильный> сильный> и заполните бачок цилиндра свежей тормозной жидкостью.
Затем установите колеса на место и опустите автомобиль на землю.
Попросите напарника надежно нажать на педаль тормоза. а затем резко отпустите .
Наблюдайте за движением жидкости в бачке тормозной жидкости. небольшой взбалтывание тормозной жидкости свидетельствует о том, что вы выполнили работу правильно .
Однако если вы заметили значительное извержение жидкости , тормозная система еще немного воздух пузыри. В этом случае вам придется повторить процедуру прокачки тормозов.
Давайте рассмотрим некоторые вопросы о прокачке тормозов.
Вот ответы на некоторые распространенные вопросы, которые могут у вас возникнуть:
К другим методам прокачки тормозов относятся:
Гидравлическая тормозная система работает за счет приложения гидравлического давления, поскольку жидкость не может быть сжата. Однако, когда пузырьки воздуха попадают в тормозную магистраль, и вы нажимаете на педаль тормоза, она только сжимает воздух, с минимальной силой достигая тормозных колодок.
Когда это происходит, тормоза становятся губчатыми, и вам придется прокачать их.
Вот другие ситуации, когда ремонт тормозов требует прокачки тормозов:
Некоторые проблемы с тормозами не связаны с пузырьками воздуха, попавшими в тормозную систему.
К ним относятся:
Как прокачать тормоза
Как работают мои тормоза?
Как пополнить AC в автомобиле - шаг за шагом руководство
Пошаговое руководство по замене тормозной жидкости
Как прокачать автомобильные тормоза