Ваш перегрев автомобильного аккумулятора <эм>?
В то время как ваша батарея нагревается во время повседневного использования, совсем другое дело, если батарея горячая.
Если вы подозреваете, что ваш автомобильный аккумулятор перегревается, не паникуйте.
В этой статье мы рассмотрим девять наиболее распространенных причин перегрева аккумулятора. Затем мы рассмотрим пять советов, которые помогут предотвратить перегрев аккумулятора, а затем рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы.
Приступим.
Да, это совершенно нормально чтобы автомобильный аккумулятор не нагревался при регулярном использовании.
Температура под капотом может быстро превысить 200℉.
Однако, если ваша батарея не раскалена, не вздута и не пахнет, может быть сложно отличить горячую батарею от перегревающейся.
Как правило, оптимальная температура для вашего аккумулятора составляет 77 ℉ (25 ℃).
Когда температура опускается ниже этого уровня, емкость аккумулятора снижается, а время зарядки увеличивается.
В дни, когда температура превышает 77 ℉, аккумулятор с большей вероятностью саморазрядится, что может привести к необратимому повреждению аккумулятора за счет снижения его накопленного заряда.
Теперь мы знаем, что аккумуляторы должны нагреваться, давайте рассмотрим некоторые причины перегрева автомобильного аккумулятора.
Существует множество потенциальных причин, по которым ваш автомобильный аккумулятор перегревается.
Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин.
Генератор — это часть вашего автомобиля, отвечающая за подзарядку аккумулятора. Если у вашего генератора возникли проблемы, возможно, он выдает слишком высокое напряжение. к аккумулятору, в результате чего он нагревается и вздувается.
Если вы подозреваете, что у вас неисправен генератор, запишитесь на прием к механику как можно скорее.
Езда с неисправным генератором может привести к серьезному повреждению дорогостоящих электрических компонентов автомобиля. Неисправный генератор также может привести к разрядке аккумулятора.
Регулятор напряжения, с другой стороны, обеспечивает постоянную подачу напряжения на батарею. Без этого компонента генератор переменного тока может перезарядить аккумулятор.
В конце концов, перезарядка может вызвать избыточное тепло, которое может привести к закипанию раствора электролита внутри батареи.
Иногда горячая батарея - это просто горячая батарея.
Однако в других случаях горячая батарея может быть признаком ее неисправности.
Если ваша батарея на исходе, генератору придется работать больше, чтобы поддерживать батарею заряженной. Эта постоянная зарядка может привести к нагреву батареи. Это усугубляется сидением рядом с перегретым двигателем.
В этом случае индикатор батареи укажет на то, что ее необходимо заменить как можно скорее.
Перегрев аккумуляторной батареи может представлять опасность для всех, кто находится рядом с автомобилем. Если он продолжит нагреваться, раствор электролита может закипеть и, в конечном итоге, привести к взрыву аккумулятора, выплеснув кислоту.
Однако перед заменой неисправного аккумулятора рекомендуется перестраховаться и проверить всю систему зарядки у квалифицированного механика.
Вы можете провести элементарный тест самостоятельно, осмотрев клеммы аккумулятора на предмет коррозии. Нарастание коррозии будет проявляться в виде избытка белого, синего или зеленого порошкообразного вещества.
И если вам интересно, могут ли аккумуляторы электромобилей перегреваться, ответ — да. Но это гораздо более маловероятно.
Батарея может испытывать короткое замыкание двух видов:внутреннее и внешнее.
В более традиционных залитых батареях каждая ячейка содержит две свинцовые пластины (одну положительную и одну отрицательную), взвешенные в растворе электролита.
внутреннее короткое замыкание может произойти, если эти две пластины соприкоснутся друг с другом — как при плавлении сепараторов от перегретой ячейки.
К счастью, многие автомобили последних моделей стандартно оснащаются батареями AGM, учитывая их преимущества по сравнению с предыдущим поколением аккумуляторов с жидким электролитом.
Аккумуляторы AGM более устойчивы к повреждениям от ударов и вибраций и вряд ли испытают короткое замыкание. Эти батареи имеют разделитель из стекловолокна между свинцовыми пластинами, что эффективно снижает вероятность внутреннего короткого замыкания.
Закороченная батарея может быть опасной, так как она может взорваться, если она продолжит замыкаться. Однако элементы батареи часто ломаются до того, как произойдет взрыв, что фактически убивает батарею.
Внешний шорт происходит, когда клеммы аккумулятора соприкасаются через кусок металла. Внешнее короткое замыкание маловероятно, но может произойти, если вы работаете с клеммами металлическими инструментами.
Внешнее короткое замыкание вызовет ненужный нагрев и может привести к взрыву батареи. Во избежание потенциального повреждения аккумулятора и себя, всегда отсоединяйте отрицательную клемму перед работой с аккумулятором. .
Если вам нужно использовать зарядное устройство, убедитесь, что у вас есть зарядное устройство, подходящее для типа батареи. Использование неподходящего зарядного устройства может сжечь аккумулятор.
Важно помнить, что зарядное устройство, специально предназначенное для аккумуляторов с жидким электролитом, никогда использовать с гелевыми и AGM-аккумуляторами.
Аккумуляторы AGM медленно разряжаются, поэтому их необходимо заряжать таким же образом.
Аккумуляторы с залитыми ячейками в этом отношении немного более долговечны. Время от времени их перезарядка не является большой проблемой, и вам может потребоваться просто долить аккумуляторную жидкость.
К счастью, в большинстве современных автомобильных зарядных устройств есть варианты для любого типа аккумулятора.
Кроме того, убедитесь, что вы не перезаряжаете его самостоятельно.
Время зарядки аккумулятора зависит от силы тока зарядного устройства. Например, при 15 амперах для полной зарядки потребуется около двух часов, тогда как для той же батареи может потребоваться около шести часов при пяти амперах.
Что касается аккумуляторов AGM, то большинство производителей рекомендуют заряжать их не менее пяти часов.
Если вы сомневаетесь, попросите профессионального механика проверить аккумулятор в рамках летнего обслуживания автомобиля.
Плохое соединение на клемме аккумулятора может привести к нагреву аккумулятора за счет увеличения сопротивления.
Всякий раз, когда вы заканчиваете какую-либо работу с аккумулятором, всегда проверяйте чистоту соединений и надежность крепления. . Как накопление коррозии, так и неплотное соединение увеличивают электрическое сопротивление.
Использование некачественного или неправильного типа соединительных проводов аккумуляторной батареи также может привести к увеличению сопротивления и избыточному нагреву.
Если они плохого качества или слишком малы для обеспечения мощности вашего автомобиля, сами кабели могут перегреться и плавиться. на клеммы аккумулятора.
Во время движения моторный отсек может сильно нагреваться, особенно в летнюю жару. Конечно, это совершенно нормально, ведь тепло — это побочный продукт процесса горения.
Вообще говоря, автомобильный аккумулятор должен выдерживать большинство типы погоды, при условии, что вы регулярно используете свой автомобиль и практикуете надлежащее техническое обслуживание.
Однако сильное тепло от двигателя автомобиля и тепловое излучение земли в сочетании с жаркой погодой могут привести к преждевременному испарению жидкости из аккумуляторной батареи. Перегрев двигателя может усугубить или даже вызвать проблемы с перезарядкой.
Хотя это маловероятно, если ваша система охлаждения работает должным образом, вы всегда должны внимательно следить за датчиком температуры.
Практически во всех автомобилях используется жидкостная система охлаждения. Система охлаждения помогает предотвратить перегрев автомобиля, направляя охлаждающую жидкость вокруг блока цилиндров, забирая тепло от двигателя, прежде чем течь по трубкам в радиаторе.
Попав в радиатор, охлаждающий вентилятор или вентилятор радиатора нагнетает воздух через решетку в моторный отсек, охлаждая жидкость.
При повреждении системы охлаждения или некоторых компонентов двигатель может перегреться. . Такие детали, как термостат и змеевиковый ремень, которые часто приводят в действие такие вещи, как водяной насос, жизненно важны для предотвращения перегрева.
Если это произойдет, батарея начнет нагреваться. Если вы подозреваете, что двигатель вашего автомобиля перегревается, немедленно прекратите движение и вызовите надежного механика.
Как быстрая зарядка аккумулятора может привести к его перегреву, так и быстрая разрядка.
Слишком высокая нагрузка на аккумулятор, например, использование всех автомобильных аксессуаров при попытке зарядить ноутбук, например, может привести к нагреву аккумулятора. Он попытается преобразовать химическую энергию в электрическую быстрее, чем это возможно.
Перегретая батарея может стать серьезным неудобством.
Вместо того, чтобы проходить через все эти хлопоты, постарайтесь избежать их, следуя этим советам:
Если вы живете в жарком районе, старайтесь избегать вождение на большие расстояния.
Или, если вам предстоит долгая поездка, регулярно останавливайтесь, чтобы дать двигателю остыть.
Парковка в тени в душный день может значительно снизить температуру под капотом.
Если вы не планируете какое-то время водить машину, вы можете предотвратить перегрев аккумулятора во время вашего отсутствия, сняв его. .
Обязательно заверните аккумулятор и храните его вдали от любых металлических предметов, чтобы избежать случайного внешнего короткого замыкания.
Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет.
Выполнение быстрой визуальной проверки может многое рассказать о его состоянии.
Слабые, старые батареи могут потребовать дополнительной зарядки и часто не могут обеспечить требуемую мощность. Это делает их более восприимчивыми к перегреву, особенно при работе на перегретом двигателе.
Визуальный осмотр может помочь вам определить неприятные запахи или коррозию на клеммах, прежде чем это перерастет в проблему перегрева.
Проверьте резервуар охлаждающей жидкости, чтобы убедиться, что уровень охлаждающей жидкости вашего автомобиля в порядке. Без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш автомобиль может быстро перегреться.
Обязательно регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости летом. Если требуется доливка, снимите крышку радиатора и залейте охлаждающую жидкость, следя за тем, чтобы не превысить линию max.
Если вы за рулем и заметили, что горит индикатор аккумулятора или индикатор двигателя, или если показания указателя температуры растут, вы можете использовать автомобильный обогреватель. . Этого может быть достаточно, чтобы предотвратить перегрев двигателя автомобиля.
Обогреватель вашего автомобиля на самом деле представляет собой довольно умную технологию, которая служит двум целям.
Помимо обогрева салона автомобиля, он также помогает регулировать температуру двигателя.
В то время как большая часть тепла уходит через выхлопную систему, охлаждающая жидкость справляется с остальной его частью. Как только охлаждающая жидкость собирает тепло вокруг двигателя и течет к радиатору, она достигает радиатора отопителя, нагревая его.
Это создает теплый воздух, когда вы включаете обогреватель.
В результате, если термостат считывает чрезмерное количество тепла от вашего двигателя, обогреватель может помочь отрегулировать температуру.
Теперь, когда мы рассмотрели, как предотвратить перегрев автомобильного аккумулятора, давайте ответим на некоторые распространенные вопросы.
Вот ответы на три распространенных вопроса о перегреве автомобильного аккумулятора:
Если ваша батарея сильно перегревается, первое, что вы заметите, это тухлое яйцо. запах. Стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы содержат смесь воды и серной кислоты. Плохой запах издает серная кислота.
Как только аккумулятор достигает определенной температуры, раствор может начать испаряться, что нарушает баланс смеси. Это может привести к закипанию раствора и перегреву батареи с появлением неприятного запаха.
Если загорается индикатор проверки двигателя и вы подозреваете, что автомобильный аккумулятор перегревается, лучше обратиться к сертифицированному механику. чтобы посмотреть как можно скорее.
К сожалению, если у вас есть необслуживаемая батарея, такая как гелевая или AGM, вы ничего не можете сделать с внутренней структурой, и вам понадобится новая.
С залитой батареей вы можете снять крышки и проверить уровень электролита, чтобы узнать, не нужно ли долить дистиллированную воду. Заполните его ровно настолько, чтобы покрыть любые открытые пластины на 1/8 дюйма.
И, конечно же, никогда не пытайтесь завести автомобиль с перегретым аккумулятором. Это может привести к повреждению соединительных кабелей и повреждению автомобиля.
Если вы не хотите сталкиваться с хлопотами, вы можете нанять профессионального механика, например, RepairSmith.
RepairSmith – это удобное решение для ремонта и обслуживания мобильных автомобилей. , доступно 7 дней в неделю с простым онлайн-бронированием . Они пришлют механиков, сертифицированных ASE. на подъездную дорожку и быстро заменить автомобильный аккумулятор.
Для точной оценки стоимости замены батареи заполните эту форму.
Даже если вы хорошо позаботились об этом, неисправные компоненты, такие как вентилятор радиатора, крышка радиатора или поликлиновой ремень, могут привести к перегреву автомобильного аккумулятора.
Если ваша батарея сильно нагревается, самым безопасным вариантом будет вызвать надежного механика и попросить его безопасно извлечь и заменить батарею как можно скорее.
К счастью, вы можете связаться с RepairSmith, и они быстро восстановят работоспособность вашего автомобиля. Свяжитесь с ними, и пусть их механики, сертифицированные ASE, сделают всю тяжелую работу за вас!
5 причин, почему ваш автомобиль продолжает перегреваться
7 причин, почему ваш автомобиль не заводится
Почему моя машина перегревается?
Почему ваш автомобиль перегревается?
8 причин перегрева автомобиля (советы по устранению)