Ваша машина не заводится?
Хотя вы, естественно, хотели бы решить проблему как можно скорее, вам сначала нужно выяснить, почему он не запускается.
У вас есть разряженный аккумулятор или генератор нужно заменить?
Возможно, возникла проблема с вашим предохранитель или ремень ГРМ .
Не беспокойтесь.
В этой статье мы обсудим 13 наиболее распространенных причин, по которым ваш автомобиль не заводится и что с этим делать.
Начнем!
Может быть много причин, по которым ваш автомобиль не заводится, даже если вы регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля.
Вот краткий обзор наиболее распространенных из них и того, что вы можете с ними сделать:
Ваш автомобильный аккумулятор является важным электрическим компонентом, который накапливает энергию, необходимую для работы вашего автомобиля. Если у вас разряжен автомобильный аккумулятор (в одном из них нет питания), он не заведется.
Как узнать, есть ли у вас разряженный аккумулятор или слабый аккумулятор?
Вот некоторые признаки плохого заряда батареи:
Всегда держите соединительный кабель в багажнике автомобиля на случай подобных чрезвычайных ситуаций. Если вы не знаете, как запустить автомобиль с помощью соединительного кабеля, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации или вызовите механика. Вам понадобится хороший аккумулятор другого автомобиля или портативный стартер, чтобы зарядить разряженный аккумулятор.
Механик будет использовать вольтметр для анализа уровня мощности. Если батарея не проходит тест, значит, у вас некачественная батарея и вам необходимо заменить разряженную или разряженную батарею.
Ваш автомобиль не заведется, если кабельные соединения автомобильного аккумулятора оборваны или ослаблены. Если соединения окислились в результате глубокой коррозии аккумулятора, то и это не даст автомобилю завестись.
Во-первых, выключите машину.
Затем попробуйте скрутить и повернуть кабельные соединения на аккумуляторе. Если они двигаются, батарея клеммы ослаблены и вам нужно подтянуть клеммы аккумулятора.
Однако, если они не ослаблены, а покрыты коррозией или загрязнены, вам следует очистить клеммы аккумулятора перед их повторным подключением или заменой. Поскольку для этого требуется работа с металлическими инструментами вокруг автомобильного аккумулятора, в целях безопасности лучше всего обратиться к профессионалу, чтобы справиться с коррозией аккумулятора или плохим соединением.
Другой электрический компонент, генератор переменного тока, представляет собой генератор, отвечающий за распределение электроэнергии в автомобиле и подзарядку аккумулятора.
Если ваша машина не заводится, но с аккумулятором все в порядке , скорее всего, у вас неисправен генератор.
Это еще одна проблема с системой зарядки, например, севшая батарея, из-за которой вы не сможете завести машину.
Как определить, что генератор неисправен?
Попросите эксперта осмотреть ваш автомобиль, потому что, если генератор переменного тока в плохом состоянии, вам потребуется его замена. Иногда это может даже повредить аккумулятор вашего автомобиля, поэтому лучше проверить его как можно скорее.
Если ваш автомобиль находится на передаче, он не заведется.
Он должен быть в парке или нейтральный .
Переключите передачу на нейтраль и посмотрите, заводится ли ваша машина.
Еще можно попробовать нажать на педаль тормоза.
Если у вас есть автомобиль с механической коробкой передач, нажмите педаль сцепления.
Примечание :если ваша машина заводится, даже если она включена на ведущую передачу. , либо начинается просто в паркинге, а не в нейтральном положении или наоборот, это может указывать на неисправность защитного выключателя нейтрального положения. , что может быть очень опасно.
Вам следует немедленно обратиться за профессиональной помощью по ремонту автомобилей.
Автомобильные предохранители — это компоненты, которые защищают электропроводку в вашем автомобиле и любом транспортном средстве. И если он неисправен или повреждены плавкие вставки, ваша машина не заведется.
Поврежденный или перегоревший предохранитель может препятствовать поступлению питания на реле стартера , который необходим для обеспечения искры, зажигания и мощности для движения вашего автомобиля.
Начните с проверки руководства по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти блок предохранителей. Затем проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя или видимых повреждений провода.
Если вы заметили это, отбуксируйте свой автомобиль в ремонтную мастерскую, чтобы заменить предохранитель. Кроме того, вы можете вызвать механика, который приедет и починит его прямо у вас на подъездной дорожке!
Выключатель зажигания передает питание от автомобильного аккумулятора к компонентам автомобиля.
Когда возникает проблема с выключателем, в стартер или систему зажигания не подается питание, и ваш автомобиль не заводится.
Хотя проблемы с замком зажигания не являются наиболее распространенными причинами того, что ваш автомобиль может заглохнуть, он все же может выйти из строя.
Ваш автомобиль сообщит об этом с помощью таких знаков, как:
Примечание :Если ключ зажигания всегда находится в положении включено положение, постоянно питающее топливный насос, это еще один признак неисправного замка зажигания.
Самый простой способ справиться с неисправным замком зажигания — носить с собой более легкий брелок с меньшим количеством ключей.
Тяжелый брелок может напрягать на замке зажигания, когда вы вставляете ключ, потому что выключатель находится сразу за цилиндром замка зажигания (место, куда вы вставляете ключ от машины).
А если вы уверены, что у вас неисправен замок зажигания, а не неисправный аккумулятор или неисправный генератор, свяжитесь с мобильным специалистом по ремонту автомобилей, чтобы исправить это как можно скорее.
Если при нажатии Старт двигатель не заводится в вашей системе быстрого старта автомобиль, возможно, ваш брелок неисправен или не работает.
С разряженной батареей брелока кнопка не будет получать сигнал с брелока, и машина не заведется.
Просто замените разряженную батарейку брелока автомобиля. Вы можете использовать монету или маленькую отвертку, чтобы открыть крышку батарейного отсека. Батарейка будет выглядеть как серебряная монета или пуговица.
Найдите номер на аккумуляторе и купите тот, который соответствует, чтобы заменить его.
Если он по-прежнему не работает, вызовите механика на помощь.
Стартер – это устройство, которое вращает двигатель внутреннего сгорания, чтобы запустить двигатель за счет собственной мощности.
К нему прикреплен меньший цилиндрический компонент — соленоид стартера, — который передает электрический ток от аккумулятора к стартеру, чтобы провернуть двигатель автомобиля.
Если стартер или соленоид стартера сломаны, ваш автомобиль не заведется при включении зажигания.
Как определить, что у вас неисправен стартер или соленоид стартера?
Вот некоторые признаки:
Если вы заметили какие-либо из этих признаков, возможно, у вас неисправен стартер или соленоид стартера, и вам может потребоваться его замена с помощью механика.
Вашему автомобилю необходимо правильное соотношение воздух-топливо (давление топлива) и искра для запуска системы сгорания.
Если у вас исправный аккумулятор и достаточное количество топлива в бензобаке, но ваш автомобиль по-прежнему не заводится, скорее всего, у вас неисправна свеча зажигания.
Почему?
Плохая свеча зажигания будет препятствовать воспламенению топлива, и автомобиль не будет двигаться.
Вот как можно определить неисправную свечу зажигания:
Кроме того, крышка распределителя или ротор могут быть сломаны.
Что это такое?
дистрибьютор отвечает за регулирование подачи электроэнергии на свечи зажигания, воспламеняющие топливо. Он направляет ток высокого напряжения от катушки зажигания к свечам зажигания.
У него есть ротор или вращающийся рычаг внутри крышки распределителя, которая представляет собой крышку, защищающую внутренние части распределителя. Крышка также удерживает контакты между внутренним ротором и проводами свечи зажигания.
Теперь, если крышка распределителя не плотно закрыта или ротор не работает должным образом, искра не будет поступать.
Признаки неисправной свечи зажигания нелегко обнаружить, и они часто могут возникать наряду с проблемами с другими компонентами автомобиля. Лучше всего, чтобы ваш автомобиль осмотрел профессиональный механик, чтобы убедиться, что у вас неисправны свечи зажигания, крышка распределителя или катушка зажигания.
Ремень ГРМ является внутренним компонентом двигателя. Это резиновая полоска, которая вовремя вращает кулачок и коленчатый вал вашего двигателя.
Если он выйдет из строя, двигатель вашего автомобиля не будет работать.
Вы можете услышать, как стартер включается, но не проворачивается, или даже слышать тикающий звук из-под капота.
Это менее известная проблема, но ремень ГРМ может порваться при работающем двигателе автомобиля, что приведет к повреждению двигателя.
Единственный способ починить сломанный ремень ГРМ — поручить замену механику.
Примечание :Некоторые автомобили поставляются с цепью ГРМ вместо ремня ГРМ. Обычно он служит дольше, чем резиновый ремень. Однако если цепь ГРМ порвется, вам все равно придется вызывать механика, чтобы ее починить.
Это может показаться очевидным, но если у вас исправный аккумулятор, свеча зажигания и генератор переменного тока, проверьте, достаточно ли топлива в вашем автомобиле.
Отсутствие топлива в бензобаке — очень распространенная причина, по которой машина не заводится.
Прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что в вашем бензобаке достаточно топлива, и постарайтесь не доводить его до конца.
Ваш автомобиль может даже пострадать от замерзшего топливопровода зимой. Помните, чем пустее бензобак или топливный бак, тем больше места для образования и замерзания водяного пара внутри топливопровода вашего автомобиля.
И, наконец, если ваше топливо часто заканчивается до такой степени, что ваш автомобиль не заводится, проверьте датчик уровня топлива. Возможно, датчик сломан и не может показать вам правильные показания в нужное время. Механик также обнаружит любые другие основные проблемы с топливной системой.
Топливный фильтр подает чистое топливо из бензобака к топливной форсунке.
Поскольку его работа заключается в том, чтобы не допустить попадания загрязняющих веществ и другой грязи в двигатель, топливный фильтр обязательно когда-нибудь засорится.
Теперь, если топливный фильтр частично забит, ваш автомобиль заведется. Однако полностью забитый топливный фильтр не позволит вам завести автомобиль. Двигатель не получает топливо из топливного бака из-за пониженного давления топлива.
Проверьте руководство пользователя. Ваш производитель упомянул, как часто вы должны менять топливный фильтр. Затем сделайте привычкой менять его по мере необходимости у профессионала, прежде чем сильно засорится топливный фильтр.
Кабель заземления — это толстый черный кабель аккумуляторной батареи, который соединяет отрицательную клемму автомобильного аккумулятора с кузовом автомобиля. Его также называют отрицательным кабелем аккумулятора, заземляющим проводом или заземляющей шиной.
Почти каждый электрический компонент вашего автомобиля проходит через этот аккумуляторный кабель, что делает его основой всей электрической системы автомобиля.
Если с ним возникнут проблемы, он не позволит вашему автомобилю завестись, потому что поток энергии будет отключен. Это означает, что мощность двигателя не сможет запустить двигатель вашего автомобиля.
Как узнать, есть ли проблема с заземляющим кабелем?
Вот некоторые распространенные симптомы:
Откройте капот, чтобы визуально проверить поврежденный заземляющий кабель. Если он выглядит изношенным, его необходимо заменить.
7 причин, почему ваш автомобиль не заводится
9 причин, по которым ваш автомобиль не заводится
Причины, по которым ML350 не запускается
Вот почему ваша машина щелкает и не заводится
7 причин, почему ваш автомобиль не заводится