Давление в шинах было, есть и всегда будет игнорироваться и может меняться при колебаниях температуры. Капот и шины не привлекают внимания большинства из нас, и, не говоря уже о том, пытались ли вы когда-нибудь найти работающий шиномонтажный станок на заправочной станции?
Все шины теряют воздух, а некоторые даже больше, чем другие. С полноприводными шинами, если протектор одной шины ниже, чем у другой, в большинстве случаев вам придется заменить все четыре, что в конечном итоге обойдется в тысячи долларов. Кроме того, если не принять меры, вам, возможно, даже придется заменить раздаточную коробку, что еще дороже!
Единственный способ узнать, каким должно быть правильное давление в шинах, — это посмотреть на внутреннюю сторону двери водителя на раме автомобиля. Он скажет вам, какая шина что принимает. Пожалуйста, имейте в виду, что передние/задние/запасные части могут быть разными. На каждой машине есть эта наклейка. Шины недешевы, и наиболее распространенной неисправностью является недостаточное давление.
Зайдите в Clark’s в Нейпервилле, штат Иллинойс, в рабочее время, чтобы мы могли проверить и, при необходимости, накачать ваши шины до надлежащего давления. Шины чувствительны, и приборная панель часто показывает, когда давление в шинах низкое. У нас даже есть цифровые инструменты для заполнения шин, чтобы убедиться, что у нас есть надлежащее количество воздуха. Наконец, пожалуйста, не смотрите на давление в шинах!!
Почему важно переставлять шины
О-о! Почему на приборной панели горит индикатор давления в шинах?
Почему нельзя допускать снижения давления в шинах
Давление в шинах:имеет ли значение воздух в шинах?
Что делать, если давление в шинах падает