Почему нельзя допускать снижения давления в шинах

По данным Канадского совета по безопасности, 23 % автомобилей ездят, по крайней мере, с одной шиной, накачанной на 20 % и более. Это шанс, который вы не должны использовать в дороге. Вот руководство о рисках и о том, что делать, чтобы предотвратить низкое давление в шинах.

Риски низкого давления в шинах

Недостаточно накачанные шины являются основной причиной выхода из строя шин. Больше резины соприкасается с дорогой, создавая больше трения и тепла. Дополнительные риски включают:

• Возможность сбоя. Чрезмерная нагрузка на шину может привести к ее разрыву и внезапной потере управления. Другие водители также подвержены риску, так как им может потребоваться резкое торможение или поворот, чтобы избежать вас.
• Сниженная топливная экономичность. Чем больше резины на дороге, тем больше ваш автомобиль работает и потребляет больше топлива. Недокачанные шины могут снизить эффективность использования топлива на три процента. При нынешних ценах на бензин это очень важно.
• Плохое обращение. Автомобили с недостаточно накачанными шинами могут потерять сцепление с дорогой, из-за чего вам будет сложнее справляться с поворотами и потребуется увеличить тормозной путь.
• Более высокие расходы. Мало того, что вы будете тратить больше на бензин, вам также придется чаще менять шины. Тепло и трение увеличат износ протекторов и приведут к преждевременному облысению.

Как проверить давление в шинах

Существует распространенное заблуждение, что вам нужно накачивать шины только тогда, когда они кажутся спущенными. Низкое давление в шинах обычно не заметно при обычной визуальной проверке. Даже если в вашем автомобиле есть система контроля давления в шинах, она предупредит вас только в том случае, если ваши шины спущены более чем на 25 %, что уже слишком поздно.

Вот как убедиться, что вы ездите на безопасных шинах:

1. Найдите рекомендуемое производителем давление в шинах. Он есть на наклейке на косяке двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации. Не используйте рекомендацию PSI для самой шины, так как это максимально допустимое давление и не обязательно лучшее давление для вашего автомобиля.
2. Купите цифровой или карандашный шинный манометр и проверьте давление воздуха в шинах. При этом ваши шины должны быть холодными, что означает проверку шин первым делом утром или через три часа после поездки.
3. Накачайте шины до рекомендуемого уровня давления.

Эксперты рекомендуют проверять давление в шинах не реже одного раза в месяц.

Шины и ремонт шин в Британской Колумбии

В автоцентрах Minit-Tune &Brake мы можем заменить изношенные шины и отремонтировать проколотые шины. Мы будем проверять и регулировать низкое давление в шинах при каждой замене масла, чтобы убедиться, что вы ездите на правильно накачанных шинах. Свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу в одном из наших 15 офисов в Британской Колумбии и Альберте.