Как избежать 7 самых дорогих ремонтов автомобилей

Знаете, что может опустошить ваш банковский счет? Неожиданный и дорогой ремонт автомобиля. Хотя полностью исключить расходы на ремонт автомобиля невозможно, вы можете уменьшить вероятность того, что придется иметь дело с более дорогим ремонтом автомобиля. Способ свести к минимуму эти непредвиденные расходы состоит в том, чтобы обслуживать и заменять детали автомобиля до того, как они сломаются. Регулярное техническое обслуживание дает автомеханику возможность уведомить вас о необходимости замены детали. Правильный уход за автомобилем также продлит срок службы двигателя. Это хорошо, особенно если ваша цель — избежать платежей за автомобиль. В этой записи блога будут перечислены 7 самых дорогих ремонтов автомобилей и способы обеспечения их оптимальной работы.

1. Турбокомпрессор (также называемый турбонагнетателем) – Теперь это дорогой ремонт автомобиля! Замена турбонагнетателя может стоить тысячи долларов. Это вредит кошельку! Автомобили с турбонаддувом доставляют удовольствие от вождения, но за ними также нужно правильно ухаживать. Если вы начинаете замечать плохое ускорение, проблемы с выбросами выхлопных газов, загорается индикатор Check Engine или двигатель издает громкий, визжащий звук, возможно, проблема в турбокомпрессоре. Правильный уход за турбокомпрессором означает регулярную замену масла и фильтров (на высококачественную синтетику), прогрев двигателя перед началом движения на высоких скоростях и заправку бака топливом с рекомендуемым октановым числом. производителем.
2. Топливные форсунки – Топливные форсунки предназначены для распыления мелкодисперсного бензина в камеру сгорания двигателя. Каждый цилиндр вашего автомобиля оснащен топливной форсункой. Для правильной работы двигателя топливные форсунки должны подавать точное количество топлива. Когда этого не произойдет, вы начнете замечать проблемы с работой двигателя. Может загореться индикатор Check Engine, двигатель будет давать пропуски зажигания, вы начнете замечать плохой расход бензина и даже можете почувствовать запах бензина. Со временем потребуется замена топливных форсунок. Чтобы этого не произошло раньше времени, очистите топливные форсунки в соответствии с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
3. Прокладка головки - Это определенно элемент ремонта автомобиля, который вы хотите предотвратить. Поскольку охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, прокладка головки блока цилиндров отвечает за предотвращение смешивания охлаждающей жидкости с моторным маслом. Когда прокладка головки блока цилиндров трескается и охлаждающая жидкость смешивается с маслом, это может привести к серьезному повреждению двигателя. Некоторые признаки проблемы с прокладкой головки блока цилиндров включают утечку охлаждающей жидкости из-под выпускного коллектора, белый дым, исходящий из выхлопной трубы, перегрев двигателя, пузырьки в радиаторе или расширительном бачке охлаждающей жидкости, масло молочного цвета и/или значительную потерю вязкости. охлаждающей жидкости без видимых признаков утечки. Лучший способ предотвратить прорыв прокладки головки блока цилиндров – обслуживать систему охлаждения – менять охлаждающую жидкость, проверять на наличие утечек и заменять ремни и шланги до того, как они порвутся.
4. Ремень ГРМ – Ремень ГРМ управляет распределительными валами в двигателе, поэтому клапаны открываются и закрываются в нужное время. Как вы понимаете, ремень ГРМ подвергается большому износу. Руководство по эксплуатации рекомендует замену ремня ГРМ по прошествии определенного пробега и не без оснований. Если ремень порвется, поршни и клапаны врежутся друг в друга, и двигатель получит значительные повреждения. Самый простой способ избежать серьезного повреждения двигателя из-за обрыва ремня ГРМ — заменить его, как указано в руководстве. Да, стоимость замены ремня несколько высока, но стоимость замены двигателя (или даже вашего автомобиля) намного выше.
5. Топливный насос – Бензин подается в двигатель через топливный насос. Это зависит от марки и модели вашего автомобиля и от того, где он находится. В некоторых автомобилях топливный насос расположен в бензобаке. В других он находится вне его. Если вы заметили странный звук, исходящий из бензобака, у вас возникают трудности с запуском двигателя, он глохнет или дергается, возможно, проблема в топливном насосе. Вы можете свести к минимуму проблемы с топливным насосом, используя высококачественное топливо уровня 1, не допуская опускания бака ниже ¼ бака перед заправкой, меняя топливный фильтр не реже одного раза в год и добавляя топливный бак. стабилизатор, если ваш автомобиль будет стоять в течение длительного периода времени.
6. Захваченный двигатель – Если двигатель заедает, коленчатый вал не может вращаться. Обычно это происходит, когда двигатель перегревается или вы работаете с низким уровнем масла или без него. Если двигатель заклинит, его придется заменить (либо потребуется купить новый автомобиль, грузовик или фургон). Если вы находитесь за рулем и загорается сигнализатор уровня масла или индикатор температуры двигателя, остановите автомобиль, как только сможете безопасно выключить двигатель и вызовите эвакуатор в нашу автомастерскую в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк. Лучший способ избежать этого — использовать высококачественное масло и фильтр и следить за их регулярной заменой (не пропускать замену масла). Проверяйте уровень и состояние масла раз в месяц. Если вам приходится постоянно доливать масло, значит, у вас где-то есть утечка и ее необходимо устранить. Вы также захотите должным образом обслуживать систему охлаждения, чтобы предотвратить перегрев двигателя.
7. Автоматическая коробка передач – Трансмиссия – это очень сложная система, которую необходимо обслуживать, чтобы она продолжала нормально работать. Проверяйте трансмиссионную жидкость раз в месяц. Следите за трансмиссионной жидкостью, которая выглядит черной или темно-коричневой или пахнет горелым. Если уровень трансмиссионной жидкости низкий, значит, есть проблема. Также следите за утечками трансмиссионной жидкости и перегревом трансмиссии. Заменяйте трансмиссионную жидкость и фильтр в соответствии с интервалами технического обслуживания, указанными для марки и модели вашего автомобиля. Если вы никогда не меняли жидкость или фильтр, а пробег вашего автомобиля приближается к 100 000 миль, не выполняйте эту услугу. Это может вызвать проблемы с передачей. Свяжитесь с нами.

Избегайте крупных расходов на ремонт автомобиля, отдав его на станцию ​​технического обслуживания Colonial в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк

Вы можете сохранить свой автомобиль в рабочем состоянии, если будете регулярно его обслуживать. Технические специалисты Colonial Service Station в Статен-Айленде, штат Нью-Йорк, могут вам помочь. Мы ведем подробные записи истории обслуживания вашего автомобиля и сообщим вам, когда необходимо заменить деталь, чтобы вы могли сделать это до того, как она сломается. Запишитесь на обслуживание или ремонт автомобиля в нашу автомастерскую в Стейтен-Айленде уже сегодня.