Если вы были водителем в 1960-х годах, скорее всего, вы были механиком на заднем дворе или, по крайней мере, были знакомы с тем, кто точно знал, что делать, если сцепление автомобиля изнашивается. Почему? Как общество, мы сами выполняли больше задач по техническому обслуживанию, и у большинства автомобилей была механическая коробка передач, что делало замену сцепления обычным явлением. С середины до конца 1980-х годов большинство автомобилей, эксплуатируемых в Соединенных Штатах, имеют автоматические коробки передач, потому что многие выбирают то, что они считают более простым и менее сложным вождением. Кроме того, американцы, похоже, заняты больше, чем когда-либо, и все меньше людей ремонтируют машины дома. Если вы находитесь где-то посередине — ездите на автомобиле с механической коробкой передач, но не работаете с собственной машиной, — вам поможет мастерская Dave’s Ultimate Automotive в Южном Остине, штат Техас.
Поскольку водители, как правило, немного меньше разбираются в различиях трансмиссии, чем раньше, возможно, вы не знаете, как отличить проблемы со сцеплением от проблем с трансмиссией. Хотя нам нужно проверить ваш автомобиль, чтобы дать точный ответ, некоторые признаки могут подсказать вам, что у вас могут возникнуть проблемы с тем или иным. Необычные звуки могут указывать на проблемы со сцеплением. К ним относятся чирикание или визг при включении сцепления, громкий шум, сопровождающий ускорение, скрежет и шумы, возникающие только при нейтральном положении автомобиля (и прекращающиеся после нажатия на сцепление). Другими сигналами являются затруднения при включении передачи и ощущение, что двигатель перегружен, как будто пытается ехать быстрее, когда автомобиль не движется с такой же скоростью.
Однако, если проблема связана с вашей коробкой передач, вы, вероятно, будете испытывать другие симптомы. Одним из индикаторов может быть горящая сигнальная лампа на приборной панели. Скулящие, жужжащие или лязгающие звуки, а также ощущение скрежета или тряски при переключении передач также могут дать подсказки. Другие предупреждающие признаки включают задержку между нажатием педали акселератора и движением автомобиля или нерешительность автомобиля при переключении передач. Кроме того, проскальзывание передач почти наверняка сигнализирует о проблеме с коробкой передач. Это происходит, когда коробка передач включает и выключает передачу сама по себе или неожиданно переключается между передачами. Это может быть очень опасно. Если вы заметили запах гари, это может быть перегрев трансмиссии, который сжигает жидкость. Наконец, утечка трансмиссии может проявиться лужей красноватой жидкости под автомобилем.
Если вам нужна помощь в определении проблемы с вашим автомобилем или если вы уже знаете, что вам нужен ремонт сцепления, положитесь на Ultimate Automotive Дэйва. У нас есть опыт работы со всеми марками и моделями, независимо от того, переключаете ли вы передачи сами или у вас есть автомобиль, который делает это за вас.
Коробки передач Audi CVT и коробки передач с двойным сцеплением
Основы ремонта автоматической коробки передач
Советы, как избежать дорогостоящего ремонта коробки передач
Руководство по ремонту и стоимости коробки передач
Нужна ли мне новая передача?