Что происходит при замене масла?

Было время, когда большая часть обслуживания автомобиля выполнялась его владельцем. День, когда замена масла на подъездной дороге не была редкостью. Но из-за напряженной жизни и развития автомобильных технологий все меньше и меньше автовладельцев берут вопросы технического обслуживания в свои руки.

Может быть, это не так уж и плохо. Когда транспортное средство было проще, было меньше права на ошибку, меньше шансов, что вы можете принести больше вреда, чем пользы. Например, мытье автомобиля вручную в домашних условиях всегда могло привести к появлению царапин и завихрений на краске, но с современным высокотехнологичным покрытием эти царапины с большей вероятностью будут замечены, а для этого требуются специальные инструменты и подготовка. профессионального деталировщика удалить.

Точно так же замена масла раньше была относительно простой:слить старое масло, установить новый масляный фильтр и добавить свежее масло. В большинстве двигателей использовалось масло одного типа и веса, обычно масло вязкостью 30 (или позже, 10W-30), и существовало несколько вариантов масляных фильтров. Утилизация не вызывала особого беспокойства, потому что в то время люди меньше беспокоились о воздействии на окружающую среду. Кроме того, большее число людей знали хотя бы основы обслуживания автомобилей и владели несколькими инструментами, необходимыми для выполнения работы.

Но в наши дни значительному проценту населения не хватает знаний, навыков и желания самостоятельно обслуживать свои автомобили. Недавнее исследование показало, что только сорок два процента опрошенных американцев были полностью уверены в замене проколотой шины, поэтому они звонят в ААА или звонят другу. Почти шестьдесят процентов не знают, как заменить масло в своем двигателе, поэтому доверяют профессионалу. Что-то кажется такая простая вещь, как замена масла, вышла из общего пула знаний.

Но так ли проста замена масла, как раньше? Давайте посмотрим, что может входить в «типичную» замену масла, и почему лучше доверить обслуживание профессионалу. (Эти шаги будут одинаковыми для любого автомобиля, грузовика или внедорожника).

Определите и приобретите правильное масло и фильтр. Первым пунктом на повестке дня является определение того, какое масло и фильтр использовать. Если раньше вы могли сбегать в магазин автозапчастей и легко купить четыре литра масла 10W-30 и фильтр, то теперь у вас есть сотни фильтров на выбор, каждый из которых предназначен для определенного набора двигателей и множества брендов. , сорта и типы масла. Вы по-прежнему можете бежать в магазин, но вам нужно будет провести некоторое исследование, чтобы убедиться, что вы делаете правильный выбор. Ремонтная мастерская имеет доступ к базе данных, которая информирует их о рекомендациях производителя транспортного средства, относящихся к году, марке и модели вашего автомобиля. Они также могут сообщить вам о ваших вариантах между обычными, синтетическими, синтетическими смесями или нефтепродуктами с большим пробегом в зависимости от потребностей вашего автомобиля.

Поднимите и поддержите автомобиль. После того, как надлежащие нефтепродукты будут закуплены, автомобиль, скорее всего, потребуется поднять над землей для доступа к масляному поддону (и, возможно, к фильтру). Если у вас нет напольного подъемника в вашем гараже или ямы для проезда (незаконно в некоторых регионах и во всех случаях проблема со страховкой), это означает, что вы поднимаете свой автомобиль с помощью домкрата и ставите его на подставки. Эта процедура не так проста (или безопасна), как когда-то, когда большинство автомобилей имели полноценную раму внизу, что позволяло использовать несколько точек подъема и опоры. Современные автомобили с цельным кузовом требуют подъема из очень определенных мест, в противном случае вероятны серьезные повреждения или травмы. Специалисты в ремонтной мастерской либо работают из смотровой ямы, либо используют подъемник. В любом случае, они были тщательно обучены правилам техники безопасности. А профессионалы знают, что никогда нельзя поддерживать автомобиль на домкрате. или другое гидравлическое подъемное устройство.

Слейте старое масло и снимите масляный фильтр. Затем грязное старое масло необходимо слить из масляного поддона (резервуара) на нижней стороне двигателя. Ремонтная мастерская собирает старое масло и отправляет его на переработку. То же самое с загрязненным фильтром. Поскольку слив масла в мусор, канализацию или любую дренажную систему в США является незаконным (один галлон масла — меньше, чем вытекает из большинства двигателей — может загрязнить миллион галлонов питьевой воды), крайне важно безопасно и законно утилизировать старое масло.

Добавьте свежее масло. После того, как старое масло слито из двигателя и установлен новый масляный фильтр, заливается свежее масло. В настоящее время вы можете выбрать обычное масло, которое смазывает многие двигатели с завода, или вы можете выбрать синтетическое масло (например, полностью синтетическое моторное масло Mobil 1™) или синтетическую смесь. Из-за преимуществ синтетического масла некоторые производители перешли на синтетику в своих двигателях. В этих случаях важно придерживаться синтетического масла. Вы также можете спросить о присадках к маслу, которые улучшают характеристики вашего масла.

Смазать компоненты шасси. Одно время стандартная услуга по замене масла (называемая «смазка, масло и фильтр ») заключалась не только в замене масла и фильтра, но и в смазке нескольких точек подвески и компонентов рулевого управления. Многие из этих компонентов больше не требуют смазки. Вместо этого они запечатаны смазкой внутри. Однако производители по-прежнему рекомендуют регулярно проверять эти компоненты, а некоторые из них по-прежнему требуют смазки. В ремонтной мастерской будут смазаны любые компоненты шасси вашего автомобиля в соответствии с требованиями производителя.

Проверка по 21 точке. При замене масла многие магазины включают осмотр вашего автомобиля. Технический специалист проверит наличие проблем, которые средний автовладелец не знает, искать или к которым не имеет доступа. Общие элементы для проверки могут включать (но не ограничиваться) следующее:

• Другие жидкости и фильтры (трансмиссионные, тормозные жидкости и жидкости для гидроусилителя руля, охлаждающая жидкость двигателя, воздушные, салонные и топливные фильтры двигателя и т. д.)

• Состояние шин и давление

• Компоненты тормозной системы

• Компоненты подвески и рулевого управления

• Ведущие мосты, ШРУСы и пыльники

• Топливопроводы

• Приводной ремень

• Освещение

• Батарея

• Щетки стеклоочистителя

• Утечка жидкости

• И многое другое…

Если какие-либо из этих компонентов требуют внимания, они будут устранены либо бесплатно во время замены масла (дозаправка жидкостей, накачка шин), либо технический специалист даст рекомендации по ремонту. (например, замена щеток стеклоочистителя, тормозных колодок или другое обслуживание тормозов, замена поликлинового ремня и т. д.). В дополнение к выявлению потенциальных проблем с вашим автомобилем, профессиональный осмотр помогает продлить срок службы вашего автомобиля и убедиться, что вы уезжаете с уверенностью в безопасности своего автомобиля.