Действительно ли услуги по очистке впрыска топлива необходимы в современных автомобилях?

Карбюраторы VS. Системы впрыска топлива

Когда автомобили были оснащены карбюраторами, было очень распространенной практикой регулярная чистка и регулировка карбюратора. В 1980-х годах производители постепенно отказались от большинства карбюраторов и перешли на системы впрыска топлива для системы смешивания и подачи топлива в автомобиле. Несмотря на то, что основная функция та же, различия заключаются в том, что в карбюраторе используется низкое давление и всасывание воздуха, проходящего через него для добавления топлива. Впрыск топлива использует топливные форсунки с очень маленьким соплом и более высоким давлением для распыления топлива.

На протяжении многих лет существовали различные формы систем впрыска топлива, система одноточечного впрыска или система впрыска через корпус дроссельной заслонки, многоточечный или центральный впрыск топлива, центральный последовательный впрыск топлива, и теперь мы видим много автомобилей с непосредственным впрыском. Это обеспечивает более низкие выбросы, большую мощность и лучшую экономичность.

У всех топливных систем в автомобилях есть несколько общих черт:они склонны к накоплению нагара и нагара в форсунках, на клапанах, в головке блока цилиндров. Везде, где нет прямого попадания топлива.

Как я узнаю, что у меня накапливается углерод и лак?

Симптомы автомобиля, который может иметь некоторое количество нагара и лака:

• Долгое время запуска или затрудненный запуск
• После запуска работает с перебоями
• Недостаток мощности
• Сниженная топливная экономичность
• Проверьте индикатор двигателя

Если у вас есть эти симптомы, было бы неплохо, чтобы ваш автомобиль осмотрел профессионал, который может определить причину.

В то время как системы подачи и смешивания топлива в автомобилях менялись с годами. Побочные продукты бензина остаются прежними. В системах впрыска топлива эти маленькие форсунки, которые используются для распыления топлива, DO нужно содержать в чистоте.

Виды услуг по очистке топливных инжекторов

На рынке представлены различные виды услуг и продуктов по очистке впрыска топлива. Некоторые из них «пустышки» и не очень эффективны. Многие из них являются безрецептурными продуктами, такими как присадки для топливных баков, разбавление которых зависит от количества топлива в вашем баке.

Профессиональные и эффективные услуги по впрыску топлива будут включать:

• Общая проверка топливной системы, включая способность топливного насоса создавать давление, необходимое для работы форсунок.
• Очистка корпуса дроссельной заслонки и метод «промывки или вымывания» мелких частиц и нагара, которые скапливаются или застревают в форсунке.
• Эта услуга по очистке углерода должна очищать воздухозаборник и топливную систему через выхлоп.

Промышленное оборудование и чистящие средства имеют решающее значение для эффективных результатов:

• Устранение проблем с управляемостью, таких как колебания, затрудненный запуск, неровный холостой ход или недостаток мощности.
• Уменьшить вредные выбросы и дымность.
• Восстановить экономию топлива.
• Восстановить производительность «Новой машины».
• Увеличить срок службы компонентов топливной системы.

Настоятельно рекомендуется проводить профессиональную очистку топлива не реже, чем каждые 20 000–30 000 миль пробега вашего автомобиля. Это поможет оптимизировать долговечность и производительность топливной системы вашего автомобиля. Счастливого вождения!

Карен Джонстон, AUTO REPAIR INSIDER
All About Automotive, 139 NW 2nd Street, Gresham, OR 97030

Стив и Карен Джонстон являются владельцами компании All About Automotive, занимающейся ремонтом и обслуживанием автомобилей в историческом центре Грешема. Если у вас есть вопросы или комментарии, позвоните им по телефону 503-465-2926 или напишите по адресу [email protected]