Прямой впрыск бензина

Вопрос:  У моей новой машины двигатель GDI. Что это значит для меня и других водителей с этим новым типом двигателя?

 Ответ службы экспресс-обслуживания автомобиля:  GDI означает непосредственный впрыск бензина. Это тип системы впрыска топлива, который становится очень популярным в современных двигателях.

Давайте поговорим о двух наиболее распространенных формах впрыска топлива. Впрыск топлива во впускной коллектор был широко распространен в автомобилях в течение последних нескольких десятилетий. В этом типе сразу за цилиндром двигателя имеется небольшой порт.

• Топливная форсунка впрыскивает немного газа в эту область непосредственно перед открытием впускного клапана.
• Когда клапан открывается, воздух поступает в отверстие и смешивается с газом, а затем проходит через клапан и поступает в двигатель.
• Смесь газа и воздуха сжимается поршнем.
• Свеча зажигания срабатывает, воспламеняя газ, который давит на поршень, приводя в действие двигатель.

С непосредственным впрыском бензина процесс немного отличается.

• Во-первых, снаружи цилиндра нет порта.
• Когда впускной клапан открывается, воздух всасывается в цилиндр.
• Воздух сжимается поршнем.
• В нужное время компьютер управления двигателем дает сигнал топливной форсунке впрыскивать бензин непосредственно в цилиндр. Из-за этого он называется прямым впрыском газа.
• Сжатый газ и воздух воспламеняются свечой зажигания, приводя двигатель в действие.

Так почему же переход на GDI? Что ж, впрыскивая газ непосредственно в двигатель, управляющий компьютер может более точно рассчитать время впрыска. Кроме того, газ, распыляемый непосредственно в двигатель, достаточно охлаждает сжатый воздух, чтобы обеспечить лучшее сгорание. Это увеличивает мощность двигателя.

Эти два типа систем подачи топлива требуют различных типов топливных форсунок. Топливные форсунки впрыскивают топливо от 40 до 65 фунтов на квадратный дюйм — это как давление в велосипедной шине. Форсунки GDI работают с давлением более 2000 фунтов на квадратный дюйм.

Конечно, всегда важно содержать ваши топливные форсунки в чистоте, но это еще более необходимо для форсунок GDI. Когда они загрязняются, представление заканчивается. Для двигателей GDI требуются различные очистители и процессы очистки. На впускных клапанах со временем накапливается значительное количество углерода. При впрыске через порт некоторое количество бензина протекает через клапан, когда он открывается, пропуская газ и воздух. Это имеет эффект очистки, чего не происходит с GDI. Таким образом, заливая бутылку очистителя топливной системы в бензобак, вы не достигнете задней части этих впускных клапанов. Для очистки двигателей GDI необходимо выполнить профессиональную очистку топливной системы.

Таким образом, GDI будет продолжать становиться все более распространенным во всем, от компактных автомобилей до пикапов. Спросите своего консультанта по обслуживанию автомобилей Express Car Care, нужна ли вашему автомобилю чистка топливной системы.