Летом знаменуется начало 100 самых смертоносных дней для водителей-подростков

Выходные, посвященные Дню поминовения, означают, что в США начало лета. Но если вы являетесь родителем водителя-подростка, это также знаменует собой начало того, что было названо «100 самых смертоносных дней». Если это звучит угрожающе, так и должно быть.

Это потому, что период между Днем памяти и Днем труда печально известен гибелью подростков в результате автомобильных аварий. Фактически, новые данные Фонда безопасности дорожного движения AAA, посвященные данным о дорожно-транспортных происшествиях среди подростков с 2010 по 2019 год, показали, что за этот 10-летний период в авариях, связанных с вождением подростками, погибло более 7000 человек. Это соответствует более чем семи людям в день, погибающим в авариях, вызванных подростками в период между Днем памяти и Днем труда, по сравнению с шестью в день в остальное время года. Фактически, AAA Foundation сообщает, что подростки в возрасте 16–17 лет более чем в три раза чаще, чем взрослые, попадают в аварию со смертельным исходом.

«В летние месяцы в авариях с участием водителей-подростков ежедневно гибнет больше людей, чем в остальное время года, потому что подростки, как правило, проводят за рулем более неструктурированное время», — заявил Джейк Нельсон, директор AAA по пропаганде и исследованиям в области безопасности дорожного движения. утверждение. "Итак, что можно сделать? Мы можем поощрять подростков удвоить усилия, чтобы оставаться сосредоточенными во время вождения, пристегиваться перед каждой поездкой и двигаться с соблюдением установленных ограничений скорости".

Проблемы с вождением подростками

Подростки, как известно, отвлекают водителей, что, по данным AAA Foundation, составляет шесть из каждых 10 подростковых аварий. И подростки, похоже, не понимают серьезности опасности:90 процентов из них признались в совместном исследовании Liberty Mutual и Студенты против деструктивных решений (SADD), что разговаривают по мобильному телефону за рулем, а 78 процентов - отправляют текстовые сообщения за рулем.

Но проблема не только в текстовых сообщениях. Разговаривать с пассажирами в машине или пытаться что-то делать за рулем, например наносить макияж или есть, одинаково опасно.

Кроме того, по данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), использование ремней безопасности является самым низким среди водителей-подростков. В 2018 году 45 процентов погибших водителей-подростков не были пристегнуты. И их пассажиры, как правило, следуют их примеру; когда водитель-подросток, попавший в аварию со смертельным исходом, был отстегнут, девять из 10 погибших пассажиров также не были пристегнуты ремнями безопасности. Но подростки, которые делают пристегиваться, что значительно снижает риск серьезной травмы или гибели в аварии.

А тут превышение скорости. Это серьезная проблема безопасности для новых водителей. NTHSA сообщает, что в 2018 году скорость была причиной 28 процентов аварий со смертельным исходом с участием водителей-подростков. Родителям следует немедленно заняться проблемой превышения скорости, так как исследования вождения показывают, что склонность подростков к превышению скорости со временем только увеличивается.

Как родители могут помочь

Так что же должен сделать родитель, чтобы обезопасить своего подростка в эти 100 самых смертоносных дней? Во-первых, подавайте хороший пример. То же исследование Liberty Mutual показало, что 59 % родителей признались, что писали текстовые сообщения на свои мобильные телефоны во время вождения, а 20 % родителей даже признались, что садились за руль в состоянии алкогольного опьянения.

Родители также могут использовать технологии для обеспечения безопасности своих подростков. Они могут загрузить множество приложений на мобильные телефоны своих подростков, чтобы они не писали текстовые сообщения во время вождения. Другие приложения ограничивают то, что подростки могут и не могут делать на своих телефонах, пока их машины движутся. Некоторые приложения даже отслеживают манеру вождения подростка (например, превышение скорости, использование телефона и ускорение) и предоставляют родителям подробный отчет.

Эксперты советуют вам сделать и другие вещи, чтобы обезопасить вашего подростка-водителя этим летом:

1. Следите за своим состоянием Выпуск водительских прав закон. Штаты внедрили поэтапное лицензирование в 1990-х годах. Законы предоставляют подросткам больше водительских прав, когда у них появляется больше опыта вождения. Правила различаются в зависимости от штата, но с тех пор, как они были введены, количество аварий с участием 16- и 17-летних значительно сократилось.
2. Обсудите вождение в нетрезвом виде. С летом приходит пьянка. И хотя сегодня меньше подростков садятся за руль в нетрезвом виде, чем в 1991 году, каждый десятый старшеклассник по-прежнему пьет за рулем. Установите четкие правила и последствия, если ваш подросток пойман за вождение в нетрезвом виде, включая тюремное заключение. Но также дайте им знать, что они всегда могут позвонить вам, чтобы подвезти, несмотря ни на что.
3. Подпишите договор о вождении подростка. Объясните все правила, которые вы ожидаете от своего водителя-подростка (никаких мобильных телефонов, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, никогда не превышайте скорость и т. д.), и установите последствия их нарушения. Настаивайте на том, чтобы ваш подросток нес ответственность за любые штрафы или штрафы, которые он получает за нарушение правил вождения.

Подростки — не единственные плохие водители на дороге. В феврале 2017 года Фонд безопасности дорожного движения AAA назвал молодых миллениалов (от 19 до 24 лет) водителями США с наихудшим поведением за то, что они отправляют текстовые сообщения, едут на красный свет и превышают скорость.

Первоначально опубликовано:26 мая 2017 г.