Существует много дезинформации об опасностях, которые представляют электрические или гибридные автомобили. В нескольких новостных статьях высказывалось предположение, что пожарные и спасательные бригады сталкиваются с серьезной вероятностью поражения электрическим током, если они перережут провода электромобиля, или что они могут получить удар током просто от прикосновения к такому автомобилю, если он частично или полностью погружен в воду. Эти статьи в лучшем случае преувеличивают опасность. Нет ни одного зарегистрированного случая, когда спасатель получил удар током, вытаскивая кого-то из разбившегося электромобиля или гибридного автомобиля, вне зависимости от того, находился он в воде или нет.
Это приводит нас к вопросу о том, может ли большая лужа взаимодействовать с аккумуляторами автомобиля или электрической системой и вызвать удар током у водителя электромобиля — ведь никто не будет разрабатывать автомобиль, который мог бы случайным образом ударить людей током, если бы он ехал в дождь, да? Но представьте себе электрический или гибридный автомобиль, которому уже 10 или 15 лет. На данный момент, в зависимости от географического положения владельца,
он, вероятно, подвергался воздействию дождя, снега, дорожной соли, жары и влажности. Что происходит, когда автомобиль начинает ржаветь? Может ли что-то пойти не так, что может вызвать шок?
Конечно, при работе с электромобилем необходимо учитывать вопросы безопасности, поэтому мы рассмотрим функции безопасности, которые автопроизводители встроили в электрические и гибридные автомобили для предотвращения травм, связанных с электричеством, и почему маловероятно, что вода когда-либо сможет вызвать удар электромобиля.
Являются ли электрические и гибридные автомобили более безопасными, чем автомобили, работающие на бензине, в чрезвычайной ситуации? А как насчет безопасности автомехаников? Что нужно знать о безопасности электромобилей? Вы можете быть шокированы тем, что увидите на следующей странице.
Как в гибридных, так и в электрических транспортных средствах используются большие и мощные аккумуляторные батареи для питания электродвигателей. Эти аккумуляторные батареи генерируют гораздо более высокое напряжение, чем 12-вольтовые аккумуляторы в большинстве автомобилей. Например, аккумуляторная батарея Toyota Prius работает с напряжением выше 200 вольт, а аккумуляторные системы других автомобилей способны генерировать 300 и более вольт [источник:Toyota Prius Battery]. Если бы кто-то коснулся силовых кабелей или короткое замыкание каким-то образом перенаправило питание на человека, уровень напряжения определенно был бы достаточно высоким, чтобы привести к летальному исходу.
Автомеханики и спасатели должны знать о рисках и принимать надлежащие меры предосторожности; однако это не означает, что электромобили более опасны, чем автомобили, работающие на бензине. Они просто опасны по-другому. В случае разрыва полный бак бензина создает большую опасность для спасательных операций, точно так же, как разорванный аккумулятор или оголенная линия электропередач представляют опасность. Большинство электрических и гибридных автомобилей имеют обширные системы безопасности, которые автоматически отключают питание и изолируют аккумуляторные батареи при обнаружении столкновения или короткого замыкания. Автоматические выключатели, часто расположенные в отсеке под капотом, срабатывают и отключают подачу электроэнергии в случае скачка напряжения или короткого замыкания. Если автомобиль погружается в воду, и часть этой воды попадает в электрическую систему, автоматические выключатели срабатывают. Даже простое заглушение автомобиля прерывает подачу энергии от аккумуляторов к двигателю, поэтому соединяющие их высоковольтные кабели остаются обесточенными. Для дополнительной безопасности высоковольтные кабели окрашены в ярко-оранжевый цвет — визуальный индикатор, позволяющий избежать контакта.
Есть одна опасность, которую вы, возможно, не ожидаете от смешивания воды и электромобилей. Если вода вступает в контакт с никель-
гидрида металла в элементах батареи, в результате химической реакции образуется водород. Если накопится достаточное количество водорода, это может вызвать дезориентацию и головокружение, а также привести к взрыву. На самом деле это проблема только для спасателей, которым приходится иметь дело с разорвавшимися батареями, и они легко справятся с этим, правильно проветрив место крушения.
Итак, теперь мы знаем, что электромобили безопасны в экстренной ситуации, если принять некоторые элементарные меры предосторожности. Но можно ли получить удар током или повредить электрические компоненты, просто проехав через большую лужу? Проще говоря, ответ — нет. Прочтите следующую страницу, чтобы узнать почему.
Чтобы понять, почему вода не мешает батареям или двигателю в электромобиле, сначала учтите тот факт, что каждый автомобиль, которым вы когда-либо управляли, имел электрическую систему. Он работал при гораздо более низком напряжении, использовал другой тип батареи и служил для другой цели, чем система в гибридном автомобиле, но принцип тот же. Во всех автомобилях есть батареи и электрические системы, но они никого не закорачивают и не бьют током под дождем. Даже если на клеммы аккумулятора попадет вода, обычно это просто вызывает коррозию, а не немедленный катастрофический эффект. На самом деле, в некоторых моделях, особенно в некоторых автомобилях Chrysler, 12-вольтовая батарея установлена за передним колесом, ближе к днищу автомобиля, где она часто подвергается воздействию воды и другого дорожного мусора.
Аккумуляторы гибридных и электрических автомобилей немного отличаются. Они крупнее, имеют больше ячеек и содержат никель-металлогидрид вместо свинцово-кислотного. Некоторые аккумуляторы изготовлены по литий-ионной технологии; однако литий-ионные аккумуляторы не очень распространены в автомобилях — во всяком случае, пока. В наиболее типичной конфигурации батареи размещаются за задним сиденьем, иногда в закрытом отсеке возле багажника. В внедорожнике Toyota Highlander Hybrid аккумуляторная батарея находится под задним сиденьем и привинчена к структурной поперечине. В ранних моделях Toyota Prius аккумуляторная батарея устанавливалась заподлицо со спинкой заднего сиденья. Дело в том, что в обычном электрическом или гибридном автомобиле аккумуляторная батарея обычно не находится рядом с местом, где на нее может попасть вода с дороги.
С другой стороны, в некоторых конструкциях аккумуляторная батарея устанавливается в нижней части автомобиля. Что тогда? Гибридные автомобили, произведенные в США, имеют аккумуляторную батарею, заключенную в герметичный металлический корпус. Корпус электрически изолирован от тока, протекающего от батарей, и обычно покрыт ковром или внутренней панелью. Несмотря на то, что корпус металлический, если он намокнет, его обработают для защиты от коррозии.
В том случае, если вода действительно попадет внутрь оболочки, все равно не о чем беспокоиться. Никель-металлогидридные батареи, используемые в современных гибридах и электромобилях, представляют собой необслуживаемые герметичные элементы, поэтому ничего не попадает внутрь и не выходит наружу. Химические вещества внутри предназначены для образования геля, поэтому они не прольются, даже если аккумуляторы разорвутся в результате аварии. В нормальных условиях эксплуатации практически невозможно, чтобы вода соприкасалась с самими батареями. Точно так же защищены и изолированы высоковольтные линии, по которым протекает ток.
Суть в том, что вам не нужно уворачиваться от луж на своем Prius.
Для получения дополнительной информации о гибридных и электрических транспортных средствах, аккумуляторах и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Выставлены на поле для гольфаБригады техобслуживания, которые работают с электрическими тележками для гольфа, аккумуляторы которых размещены в более открытом месте, чем на дорожном транспортном средстве, регулярно промывают тележки шлангом, чтобы очистить их от травы, грязи и другого мусора. Даже такое прямое распыление воды не причиняет батареям никакого реального вреда.
AutoHybrid CarsКак работают электромобилиAutoHybrid CarsФото электромобилейAutoЭкономичные автомобилиБуду ли я шокирован, если проеду на электромобиле по большой луже?AutoЭкономичные автомобилиКак работают батареи электромобилейAutoHybrid CarsЧто такое потенциометр в электромобиле? Автомобильная гонка с Taycan 2020 годаАвтоДругие марки и моделиМогут ли переоборудование электродвигателей спасти классические автомобили?АвтоНеобычные автомобилиКак работает электромобиль G-WizАвтоГибридные автомобилиКак работают сети зарядки электромобилейАвтоГибридная технологияМогу ли я купить электромобиль в Sam's Club?АвтоГибридные автомобилиЕсть ли способ создать полностью электромобиль, который вам не нужно подключать?AutoHybrid TechnologyКак работают комплекты для переоборудования электромобилейAutoHybrid TechnologyКакова история электромобилей?AutoUnusual CarsНасколько велик самый маленький в мире электромобиль?AutoFuel РасходКак может лежачий полицейский собирать электроэнергию?AutoFuel-efficient VehiclesThis Woman's Работа до F Выясните, почему люди не покупают электромобилиАвтоГибридные автомобилиЯвляется ли полностью электрический автомобиль плохой инвестицией?АвтоТипы двигателейКакую пользу приносит электрическая водяная помпа вашему двигателю? Все новые автомобили на электромобили к 2030 годуAutoTech и транспортОбщие электрические скутеры:решение для пригородных поездов или городской кошмар?Автогибридные автомобилиМожно ли утилизировать аккумуляторы электромобилей?Автогибридные автомобилиПотребуют ли электромобили больше обслуживания? Электромобили дешевле в эксплуатации?АвтоАвтопроизводствоСколько лет электромобилю?AutoConcept CarsНовейший электрический концепт-кар Toyota сделан из дереваAutoЭкономичные автомобилиЗарядка электромобилей становится сверхбыстройAutoHybrid CarsЭлектромобили против автомобилей на водородных топливных элементахAutoHybrid CarsTop 10 Часто задаваемые вопросы об электромобиляхAutoHybrid CarsКак зависит мощность лошадиных сил Рисунок В электромобили?АвтоТопливосберегающие автомобилиНовая модель 3 Tesla нацелена прямо на массовое распространение электромобилейАвтоэкономия топливаБудут ли все автомобили в конечном итоге полностью электрическими? Электромобиль?АвтоГибридные автомобилиСколько стоит зарядить электромобиль?АвтоГибридные автомобили12 мифов об электромобиляхАвтоКонцепт-карыПредставлены на выставке CES:электромобиль, надеющийся превзойти Tesla в своей игре ЭлектромобильАвтоГибридные автомобилиКонверсия - Преобразование электромобилейАвтоГибридная технологияПервый электромобильАвтоГибридные автомобилиПример электромобиляАвтоГибридные автомобилиДвигатели и аккумуляторы для электромобилейАвтоКонцептуальные автомобилиКак работает Tesla Roadster
Связанные статьи HowStuffWorks
Больше отличных ссылок
Источники
Идеи персонализации Mercedes, которые привлекут ваше внимание
Когда мы увидим электромобиль от Apple?
Руководство для производителей электромобилей
Уилл Смит — автолюбитель?
Сколько будет стоить вождение автомобиля?