Что означает вес на канистре с моторным маслом?

На каждой бутылке моторного масла есть печать, которая дает вам три части информации:

• Рейтинг службы API
• Класс вязкости.
• Индикатор "Энергосбережение" (либо есть, либо нет)

Рейтинг службы API — это двухбуквенный рейтинг, который указывает тип двигателя, для которого предназначено масло (бензиновый или дизельный), и уровень качества.

Класс вязкости (например, 5W-30) указывает густоту или вязкость масла. Разжиженное масло имеет более низкий номер и легче течет, в то время как густое масло имеет более высокое число и более устойчиво к текучести. Вода имеет очень низкую вязкость — она тонкая и легко течет. У меда очень высокая вязкость — он густой и липкий.

Перейдите на следующую страницу, чтобы узнать, как измеряется вязкость.

>Измерение вязкости моторного масла

Стандартной единицей измерения вязкости является сантистокс (сСт). Согласно Глоссарию терминов по автомобильным и промышленным смазочным материалам:

Вязкость обычно выражается через время, необходимое стандартному количеству жидкости при определенной температуре для прохождения через стандартное отверстие. Чем выше значение, тем более вязкая жидкость. Поскольку вязкость обратно пропорциональна температуре, ее значение бессмысленно, если оно не сопровождается температурой, при которой оно определяется. Вязкость нефтяных масел в настоящее время обычно указывается в сантистоксах (сСт), измеренных либо при 40 °C, либо при 100 °C (метод ASTM D445 — кинематическая вязкость).

Рейтинг в сантистоксах преобразуется в обозначение веса по SAE. используя диаграмму, подобную той, что показана на веб-сайте Superior Lubricants.

Универсальные масла (например, 10W-30) являются новым изобретением, которое стало возможным благодаря добавлению полимеров в масло. Полимеры позволяют маслу иметь разный вес при разных температурах. Первая цифра указывает на вязкость масла при низкой температуре, а вторая цифра указывает на вязкость при рабочей температуре. Эта страница из часто задаваемых вопросов Sci.Electronics.Repair предлагает следующее очень интересное описание того, как работают полимеры:

При низких температурах полимеры сворачиваются и позволяют маслу течь, на что указывают их низкие числа. По мере того как масло нагревается, полимеры начинают раскручиваться в длинные цепочки, которые не позволяют маслу разжижаться так сильно, как обычно. В результате при 100°C масло разжижается настолько, насколько указывает более высокое число вязкости. Другой способ взглянуть на многоцелевые масла - думать о 20W-50 как о масле вязкости 20, которое в горячем состоянии не разжижается больше, чем вязкость 50.

>Дополнительная информация

Статьи по теме HowStuffWorks

• В чем разница между бензином, керосином, дизельным топливом и т. д.?
• Какие существуют типы тормозной жидкости?
• Как работают автомобильные двигатели 
• Могу ли я действительно сжигать отработанное растительное масло в машине?
• Как работает нефтепереработка

Больше отличных ссылок

• Больше, чем вы хотели знать о моторном масле