Если вы похожи на меня, вы видели свою долю света двигателя в своей жизни. Для тех счастливчиков, которые никогда его не видели, это янтарный свет, который горит на вашей приборной панели. Удивительно, но проблема может быть очень простым решением в новых автомобилях, например, если крышка бензобака не закручена достаточно туго или изношена крышка бензобака, что приводит к тому, что автомобиль не проходит тест самодиагностики на выбросы паров топлива. Итак, первое, что вы должны сделать, это подойти к их газовой крышке и убедиться, что она герметична. Если проблема была в этом, свет погаснет, и все будет хорошо в течение одного-двух дней. И вам обязательно нужно исправить это до того, как ваша машина пройдет через
тестирование выбросов.
Вот очень важный совет:мы советуем водителям не поддаваться искушению, чтобы кто-то «очистил» коды, чтобы выключить индикатор проверки двигателя вашего автомобиля. Это стирает важную диагностическую информацию, которая необходима вашему специалисту ремонтной мастерской для диагностики основной проблемы, связанной с индикатором проверки двигателя, и любых других возможных нерешенных проблем, которые могут храниться в компьютере.
Если проблема все еще существует (вы все еще видите свет), принесите свой автомобиль в ремонтную мастерскую и проверьте его как можно скорее. Проблема может быть серьезной, поэтому не игнорируйте ее.
Расшифровка загадочного индикатора Check Engine
Страшная лампочка Check Engine и что с этим делать
Перегрев Honda Civic:диагностика источников проблемы
Проверьте индикатор двигателя
Как интерпретировать световые индикаторы приборной панели