Особенно для тех, кто только начинает водить машину, предпочтительным выбором часто является автомобиль с автоматической коробкой передач. Причина проста – им легче управлять. Кроме того, в целом он более удобен, особенно для дальних поездок.
Однако, несмотря на то, что управление автоматической коробкой передач — довольно простой процесс, это не означает, что вы никогда не ошибетесь. Есть еще подводные камни, которых вам следует избегать, чтобы обеспечить безопасное вождение и сэкономить топливо, среди прочего.
В оставшейся части этого поста я поделюсь с вами 5 вещами, которые вы никогда не должны делать в автомобиле с автоматической коробкой передач. Зная эти вещи, вы сможете управлять автомобилем как профессионал и не совершать ошибок, которые уже совершили многие другие.
5 вещей, которые вы никогда не должны делать в автомобиле с автоматической коробкой передач1. Движение вниз по склону в нейтральном положении2. Не останавливаясь при смене направления3. Запуск вашего автомобиля4. Перевод автомобиля в нейтральное положение на светофоре5. Подготовка к парковке, даже если вы не остановились полностью.Прежде всего, посмотрите короткое видео ниже, в котором рассказывается о вещах, которые будут перечислены в остальной части этого поста:
Это одна из самых частых ошибок начинающих водителей. Многие люди считают, что это лучше всего делать из-за экономии топлива. Тем не менее, на самом деле это не так. Когда вы спускаетесь на секунду и снова поднимаетесь в гору, нейтральное положение не позволяет вам экономить топливо.
Однако важно отметить, что при движении накатом на нейтральной передаче двигатель работает на холостом ходу. Это то же самое состояние двигателя, когда он работает на холостом ходу на дороге, где он не движется. Это означает, что количество потребляемого газа практически одинаково, и, следовательно, вы не экономите топливо.
Есть также проблемы безопасности, о которых вам следует знать, поэтому никогда не устанавливайте передачу в нейтральное положение, когда вы движетесь по инерции. Вы не получите контроль над автомобилем в нейтральном положении. Это означает, что ваше время реакции может отставать. С другой стороны, если передача включена, вы сможете реагировать быстрее.
Также важно принять к сведению, что в некоторых штатах США движение по инерции на нейтральной полосе считается незаконным!
Считайте, что вам повезло, если вы водите современный автомобиль с автоматической коробкой передач. Они достаточно умны, чтобы автоматически сокращать потребление топлива при движении вниз по склону, что делает его более эффективным.
Через:https://driving-tests.org/beginner-drivers/how-to-do-three-point-turn/
Вождение может дать вам прилив адреналина. Это возбуждает чувства, и, следовательно, вы можете почувствовать себя гонщиком, а дорога — это ваша трасса. Вы можете сделать внезапные изменения в своем направлении до такой степени, что уже забудете остановиться. Когда вы едете с автоматической коробкой передач, этого никогда не следует делать.
Вам нужно время, чтобы полностью остановиться, прежде чем переключаться с привода на задний ход или наоборот. Это потому, что для остановки автомобиля вы не используете трансмиссию. Скорее, вы используете тормоза. Позвольте тормозам остановить вашу машину, так как это не функция трансмиссии.
Если вы впервые слышите это слово, пуск — это термин, который относится к внезапному ускорению вашего автомобиля, когда он находится на нейтральной передаче. Это похоже на то, что делается в дрэг-рейсинге. Чтобы запустить машину, вы включаете двигатель, когда он находится на нейтральной передаче, и переключаетесь на движение, когда приходит время двигаться вперед.
Вам следует избегать запуска при вождении автомобиля с автоматической коробкой передач, потому что это ускоряет износ основных компонентов. Их может быть сложно ремонтировать, и, что еще хуже, они также дороги. Это может привести к проскальзыванию фрикционов. Более того, это также может подвергнуть вас опасности, поэтому просто держитесь подальше от запуска. Вы еще не профессиональный гонщик, и ваша машина с этим не справится!
Ваши знания физики помогут вам понять, почему запуски никогда не бывают хороши для автоматической коробки передач. При запуске вы в основном прилагаете больше усилий к передаче. Это создает трение и, следовательно, негативно влияет на ремень и шестерни.
Через:http://www.truecar.com/blog/2012/08/09/spotlight-on-safety-why-shifting-into-neutral-can-be-good-for-you/
Стоя на светофоре, большинство водителей автомобилей с автоматической коробкой передач могут подумать, что лучше всего включить нейтральную передачу. Вы, скорее всего, думаете, что это уменьшит нагрузку на вашу коробку передач. Кроме того, вы все равно на остановке, так зачем вам ставить его на драйв? Да, трансмиссия может испытывать нагрузку, но тем не менее это не дает вам достаточных оснований для включения нейтральной передачи.
Существует также миф о том, что нейтральная передача на светофоре поможет сэкономить топливо. Извините, что разорвал ваш пузырь, но в таком утверждении определенно нет правды.
Фактически, перевод вашего автомобиля в нейтральное положение может привести к повреждению трансмиссии, что сделает ее легко подверженной износу. Когда загорается зеленый свет, вы можете забыть, что ваше снаряжение все еще находится в нейтральном положении. Вы будете увеличивать обороты двигателя, но машина не будет двигаться, и, в свою очередь, будет создаваться большее трение, а также расходуется топливо.
Последнее, чего вы никогда не должны делать, управляя автомобилем с автоматической коробкой передач, — это автоматически переключать передачу на парковку, даже если вы еще не полностью остановили автомобиль. Вам некуда торопиться.
Вы должны понимать конструкцию передачи, чтобы понять, почему вы никогда не должны этого делать. Он поставляется со стопорным штифтом. По сути, стопорный штифт является компонентом, основной функцией которого является фиксация коробки передач. Он останавливает вращение транспортного средства и, следовательно, не позволяет ему совершать какие-либо движения. Если вы сразу переключитесь на парковку, не останавливаясь, существует риск того, что стопорный штифт сломается.
Если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, я надеюсь, что к этому моменту у вас уже есть четкое представление о некоторых вещах, которые вам никогда не следует делать. В целях вашей безопасности, для продления срока службы компонентов вашего автомобиля и в целях экономии топлива обязательно помните об упомянутых выше вещах.
Напомним, что вы не должны переключаться на нейтральную передачу при движении накатом, не менять направление без остановки, не трогаться с места, не переходить на нейтральную передачу перед светофором и не сразу переключаться на парковку, если только автомобиль не достигла полной остановки.
Вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач? Есть ли другие советы по вождению, которые вы хотели бы добавить? Оставьте комментарий ниже.
6 вещей, которые вы никогда не должны делать с автомобилем в Дубае
3 вещи, которые вы никогда не должны говорить механику
10 вещей, которые нельзя оставлять в машине зимой
Когда следует менять жидкость в автоматической коробке передач?
Вопросы, которые вы должны обязательно задать при покупке подержанного автомобиля