Клапан продувки адсорбера, также обычно называемый продувочным клапаном, является важным компонентом вашей системы контроля выбросов паров топлива (EVAP). Эта система предотвращает выход паров топлива, образующихся в топливном баке, в атмосферу, удерживая их в угольном фильтре. Когда ваш двигатель начинает работать с нормальной скоростью, система EVAP медленно выпускает эти пары в ваш двигатель, которые сгорают как обычное топливо. Поток этих паров контролируется клапаном продувки адсорбера, который регулирует, когда и сколько этих паров попадает в двигатель.
Клапан продувки адсорбера имеет электрическое управление и также обычно называется соленоидом. Наиболее распространенные проблемы с продувочным клапаном возникают, когда продувочный клапан застревает в открытом или закрытом положении или не открывается в нужное время. Ниже перечислены симптомы, которые могут указывать на то, что клапан продувки адсорбера не работает должным образом.
Первым признаком проблемы с клапаном продувки адсорбера является индикатор проверки двигателя. Ваш клапан продувки адсорбера управляется компьютером вашего автомобиля, что позволяет ему контролировать его работу. Если компьютер вашего автомобиля обнаружит, что продувка клапана выше или ниже ожидаемой, он загорится индикатором проверки двигателя. Общие коды ошибок включают P0441 и P0446, а также другие коды EVAP. Если загорается индикатор проверки двигателя, обязательно доставьте свой автомобиль к сертифицированному механику, который поможет диагностировать проблему.
Если клапан продувки адсорбера не открывается должным образом, это может отрицательно сказаться на расходе бензина. Причина этого в том, что пары, которые ваш автомобиль регулярно использует при сгорании, найдут канистру EVAP и в конечном итоге попадут в окружающую среду, а это означает, что вы потеряете часть топлива, регулярно используемого при сгорании.
Однако, если ваш клапан продувки адсорбера застрял в открытом положении, это создает утечку вакуума, которая может негативно повлиять на ваш двигатель. Проще говоря, в двигатель будет поступать воздух в количестве, которое не прогнозирует компьютер вашего автомобиля. Это изменит соотношение воздуха и топлива в автомобиле и может вызвать неровную работу на холостом ходу (автомобиль кажется неровным и упругим при работающем двигателе), а также трудности с запуском. При наличии опыта в тандеме высока вероятность отказа клапана адсорбера или какой-либо другой части системы EVAP.
Клапан продувки адсорбера — это относительно недорогой ремонт, наши цены варьируются от 100 до 150 долларов. Если вы столкнулись с одной или несколькими из перечисленных выше проблем, закажите ремонт у сертифицированного механика для диагностики проблемы. Fiix может заменить клапан продувки адсорбера у вас дома или на работе на 30% дешевле, чем в магазине! Позвоните нам по телефону 647-361-4449 или забронируйте онлайн на fiix.io сегодня!
Признаки неисправности системы рулевого управления с усилителем
Признаки неисправности турбонагнетателя
5 признаков неисправности клапана продувки адсорбера (и стоимость замены)
Что такое продувочный клапан?
4 признака неисправности датчика кислорода