Как снять приводной вал — Полное руководство

Процедура снятия заднего карданного вала варьируется от автомобиля к автомобилю, но шаги остаются одинаковыми. Приводной вал передает мощность двигателя от трансмиссии к другим и на ведущие колеса. Причин для замены карданного вала может быть множество. Более того, U-образный болт вызывает больше проблем в исключительных случаях, чем задний приводной вал, в основном. Теперь возникает вопрос:Как снять приводной вал. ? Что ж, для выполнения этой задачи нет ракетостроения; все, что нужно, — это тщательно следовать процедуре, так как ваш автомобиль не сможет даже двигаться без карданного вала.

Поэтому всякий раз, когда вы видите что-то не так с силовой передачей автомобиля, вообще не спешите менять карданный вал!

Снятие заднего приводного вала — как это сделать

Давайте начнем с пошаговой процедуры замены заднего приводного вала с помощью нескольких инструментов, таких как молоток, домкрат и домкраты.

1. Отметьте приводной вал и снимите болты

Чтобы узнать, как снять приводной вал , перед началом процесса необходимо получить точную оценку приводного вала. Это позволит избежать вибраций трансмиссии после установки приводного вала в правильном положении. Отметив положение, снимите вал, также вывернув болты крепления выступа. Некоторые болты могут иметь замки, используемые для предотвращения их ослабления во время работы. Так что осторожно отворачивайте каждый болт.

2. Удалите фланец приводного вала

Фланец приводного вала можно легко снять, слегка ударив пластиковым молотком. Это приведет к тому, что половина задней части вала будет свободна, и убедитесь, что центральная опора удалена, чтобы полностью снять фланец вала. Будьте осторожны с манжетами U-образного соединения, если имеете дело со старой машиной, так как велика вероятность их выпадения. В таких случаях используйте изоляционную ленту, чтобы удерживать чашки U-образного соединения на своих местах, как это предусмотрено в лучших советах по обслуживанию.

      ПОДРОБНЕЕ:

• Способы диагностики протекающего заднего сальника
• Функция и неисправность корпуса клапана автоматической коробки передач

3. Выньте приводной вал

Теперь приводной вал полностью свободен, и вы можете вынуть его из машины. Двумя руками осторожно вытащите приводной вал из картера трансмиссии. Может быть несколько утечек жидкости, поэтому предпочтительно расположить резервуар для жидкости или коллектор рядом с вами. На этом этапе вы также можете исправить прохудившуюся хвостовую часть трансмиссии или универсальные шарниры. Проверьте U-образный шарнир на наличие неисправностей или повреждений. Подвигайте U-образный шарнир во всех направлениях и проверьте его движение и плавность. Любая шероховатость может привести к замене сустава.

4. Переустановите приводной вал и другие детали

Последним шагом является повторная установка нового приводного вала, но прежде чем двигаться дальше, нанесите немного смазки на вилку, чтобы вал работал правильно. Осторожно установите приводной вал в отмеченное положение. Также установите на место фланцевые болты. Завершите установку, убедившись, что все находится в отмеченном положении. Теперь о том, как аккуратно и аккуратно снять приводной вал.

Заключение

Этот процесс не только прост, но и выполняется с соблюдением всех мер предосторожности. Итак, берите свои инструменты и приступайте к работе прямо сейчас!