Как почистить впускной коллектор, не снимая

Этот факт известен всем что регулярное техническое обслуживание автомобиля необходимо для лучшего расхода топлива и общей эффективности автомобиля. Потому что со временем грязь и другие углеродистые отложения покрывают различные компоненты автомобиля. Одна из таких деталей в этой категории включает впускной коллектор. Если название заставляет задуматься, что это такое! Затем получите четкие ответы от экспертов с указанием цели и процедуры как очистить впускной коллектор.

Для чего нужен впускной коллектор?

Основной функцией впускного коллектора является равномерное распределение горючей смеси воздуха и топлива по всем впускным отверстиям цилиндра двигателя. Действительно, он действует как зона сгорания топлива и воздуха для оптимизации производительности и эффективности двигателя.

В случае накопления углерода внутри этого впускного коллектора соотношение топлива и воздуха станет несбалансированным, что приведет к большему расходу топлива, загрязнению воздуха и потере мощности.

      ПОДРОБНЕЕ:

• Причина, почему машина глохнет после запуска
• Причины черного дыма из выхлопной трубы автомобиля

Следовательно, если впускной коллектор не работает должным образом, требуется его немедленная чистка.

Систематическая процедура очистки впускного коллектора

К вашему удивлению, впускной коллектор можно почистить без помощи профессионала (только, если человек чувствует себя достаточно комфортно и уверенно). И, в связи с этим, вот несколько простых шагов, объясняющих, как очистить впускной коллектор не снимая его с автомобиля.

Советы и предупреждения

Припаркуйте автомобиль в проветриваемом месте, чтобы избежать удушья, вызванного выхлопными газами.

1. Вещи, которые вам нужны

Пенообразующий очиститель – Этот очиститель создан специально для безопасного удаления грязи, смолы, лака и других углеродистых отложений в дроссельной заслонке и впускном коллекторе.

Чистая салфетка из микрофибры – Требуется для удаления лишней жидкости из двигателя автомобиля.

Перчатки (бытовые) – Для защиты рук от тепла двигателя и вредных химикатов.

Основные инструменты механики – Например, гаечные ключи и отвертки для снятия шлангов/трубок.

2 . Отсоедините дроссельную заслонку и воздухозаборник

Здесь отсоединение дроссельной заслонки не означает снятие ее с двигателя автомобиля. Скорее, это относится к отделению дроссельной заслонки от воздухозаборной трубы.

Запомните: Во время этих действий выключите двигатель.

3. Очистите дроссельный клапан

Затем распылите силовую пену на дроссельную заслонку, а затем удалите излишки жидкости с пластины хлопчатобумажной тканью. Наконец, прикрепите воздухозаборную трубку к дроссельному клапану.

4. Вытрите грязь с впускного коллектора

Как и дроссельный клапан, вакуумный шланг также сначала отсоединяется от впускного коллектора. Этот шаг необходим для распыления силовой пены в вакуумную линию. Затем дайте распыленной силовой пене осесть внутри трубопровода на пять минут. После этого подсоедините впускной коллектор обратно к вакуумному шлангу.

Во время этого процесса распыляйте пену, когда двигатель работает на высоких оборотах холостого хода, и выключайте двигатель, пока пена не осядет.

В целом, этот систематический процесс как очистить впускной коллектор , в случае успешного выполнения двигатель обязательно запустится с максимальной производительностью.