Приводной ремень или ремень ГРМ — какой из них лучше для вашего автомобиля?

Двигатель вашего автомобиля представляет собой объединение различных частей, которые помогают ему работать должным образом. Приводной ремень и ремень ГРМ расположены в двигателе, но несколько функций отделяют их друг от друга. Итак, в чем же разница между приводным ремнем и ремнем ГРМ? ? Вы найдете ответ прямо сейчас.

Итак, давайте познакомимся со сравнением прямо сейчас!

Приводной ремень и ремень ГРМ — полное сравнение

Приводной ремень или ремень ГРМ, какой из них лучше выбрать для вашего автомобиля, вы сейчас узнаете. Итак, исследуйте полный контраст этих двух ремней прямо сейчас!

1. Приводной ремень

Приводной ремень, поликлиновой ремень, ремень привода вспомогательных агрегатов или ремень вентилятора — вы можете называть это как угодно. Этот ремень присутствует на внешней части двигателя. Изготовленный из резины, ремень приводит в действие аксессуары двигателя. Приводной ремень приводит в движение основные части автомобиля, такие как кондиционер, водяной насос, генератор переменного тока и гидроусилитель руля. Примерный срок службы приводного ремня составляет двенадцать тысяч миль. Приводной ремень легко различим как спереди, так и по бокам. Приводной ремень вращает аксессуары (кондиционер, передний вентилятор двигателя и многое другое), спускаясь с лебедки.

Из-за наличия на ремне меньшего события плохой синхронизации и проскальзывания. Но приводные ремни легко заменить и отремонтировать, так как они открыты и могут быть собраны в кратчайшие сроки.

          ПОДРОБНЕЕ:

• Как устранить проблему с неравномерным холостым ходом двигателя?
• Почему дизельный двигатель перестает работать?

2. Ремень ГРМ

Говоря о приводном ремне и ремне ГРМ Для сравнения, в отличие от приводного ремня, ремень ГРМ находится внутри щита. Ремень или цепь таймера приводит в действие распределительные валы. Иногда они также получают доступ к водяному насосу. Ремень ГРМ соединяет нижний двигатель с верхним и обеспечивает согласованную работу внутренних компонентов двигателя. Наличие нескольких зубцов делает ремень ГРМ эффективным и способным по сравнению с приводным ремнем. Кроме того, ремни ГРМ не проскальзывают.

Кроме того, если вы думаете о том, чтобы воспользоваться некоторыми советами по ремонту изношенного ремня ГРМ, подумайте еще раз. Поскольку он находится внутри капота и не виден ни с одной стороны автомобиля, становится трудно обслуживать ремень ГРМ. Но помимо обычного обслуживания, ремень ГРМ более долговечен, чем приводной ремень, поскольку он может проехать до шестидесяти тысяч миль без каких-либо ошибок.

>> Купите подержанный автомобиль у надежного японского продавца здесь <<

3. Дайджест «Приводной ремень против ремня ГРМ»

Оба ремня подходят, и вы можете использовать любой из них в зависимости от ваших требований. Приводные ремни подходят для тех, кто мало путешествует. С другой стороны, если вы часто посещаете холмистую и неровную дорогу, ремни ГРМ подойдут лучше всего. Итак, выберите правильный ремень для вашего двигателя, чтобы проехать еще несколько миль.

Теперь вы знаете все особенности приводного ремня и ремня ГРМ. Надеюсь, вы решили, какой ремень подходит для вашего автомобиля с этим приводным ремнем или ремнем ГРМ. сравнение.

Итак, водите без забот, когда у вас есть находчивые ремни!